Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
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Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Ya que ultimamente hubo algunas muertes accidentales de civiles a manos de militares, aqui algunas recomendaciones que nos pueden ayudar a evitar otra tragedia.
En los retenes , disminuir gradualmente la velocidad,rechinar las llantas es una invitacion a que te apunten.
De noche , encender las luces del interior antes de hacer alto total , apagar los faros delanteros.
No traer vidrios oscuros o polarizados,vayan a un hotel mejor , ja ja
Bajarle al volumen del stereo.
En caso de un convoy en movimiento , mantener una distancia de unos 100 metros o mas,no solo para evitar que los militares te puedan confundir sino tambien en caso de que estos sean emboscados.
Si van atras del convoy , no ir hablando por celular,ya esto de por si es peligroso,pero tambien pueden ser tomados como halcones que van reportando los movimientos del convoy.
Al rebasar un convoy, no cerrarse repentinamente , no solo puedes provocar un accidente sino que lo pueden tomar como que estas encajonando al convoy.
A las fuerzas de seguridad,pueden hacer lo que hacian los de Black Water en Irak ,poner una madera,carton o manta con unas letras grandes en el ultimo vehiculo que dicen MANTENERSE 100 METROS ATRAS DEL CONVOY.
Un poco mas extremo,el ultimo vehiculo solia traer varias botellas plasticas con agua,si se acercaban mucho los vehiculos civiles le aventaban una a la calle,si no hacian caso la botella iba al parabrisas,ya si esto no funcionaba seguian balas al aire.
En los retenes , disminuir gradualmente la velocidad,rechinar las llantas es una invitacion a que te apunten.
De noche , encender las luces del interior antes de hacer alto total , apagar los faros delanteros.
No traer vidrios oscuros o polarizados,vayan a un hotel mejor , ja ja
Bajarle al volumen del stereo.
En caso de un convoy en movimiento , mantener una distancia de unos 100 metros o mas,no solo para evitar que los militares te puedan confundir sino tambien en caso de que estos sean emboscados.
Si van atras del convoy , no ir hablando por celular,ya esto de por si es peligroso,pero tambien pueden ser tomados como halcones que van reportando los movimientos del convoy.
Al rebasar un convoy, no cerrarse repentinamente , no solo puedes provocar un accidente sino que lo pueden tomar como que estas encajonando al convoy.
A las fuerzas de seguridad,pueden hacer lo que hacian los de Black Water en Irak ,poner una madera,carton o manta con unas letras grandes en el ultimo vehiculo que dicen MANTENERSE 100 METROS ATRAS DEL CONVOY.
Un poco mas extremo,el ultimo vehiculo solia traer varias botellas plasticas con agua,si se acercaban mucho los vehiculos civiles le aventaban una a la calle,si no hacian caso la botella iba al parabrisas,ya si esto no funcionaba seguian balas al aire.
mossad- Miembro Honorario
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Fecha de inscripción : 29/06/2009
tavor- Comisario [Policia Federal]
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Fecha de inscripción : 28/04/2010
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
lo mas importante respeten y no traten de hacerse los vale ma dris tas, con el ejercito no se juega, y a lo han visto...
Jaicom- Inspector [Policia Federal]
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Fecha de inscripción : 16/02/2010
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
mossad escribió: Ya que ultimamente hubo algunas muertes accidentales de civiles a manos de militares, aqui algunas recomendaciones que nos pueden ayudar a evitar otra tragedia.
En los retenes , disminuir gradualmente la velocidad,rechinar las llantas es una invitacion a que te apunten.
De noche , encender las luces del interior antes de hacer alto total , apagar los faros delanteros.
No traer vidrios oscuros o polarizados,vayan a un hotel mejor , ja ja
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En caso de un convoy en movimiento , mantener una distancia de unos 100 metros o mas,no solo para evitar que los militares te puedan confundir sino tambien en caso de que estos sean emboscados.
Si van atras del convoy , no ir hablando por celular,ya esto de por si es peligroso,pero tambien pueden ser tomados como halcones que van reportando los movimientos del convoy.
Al rebasar un convoy, no cerrarse repentinamente , no solo puedes provocar un accidente sino que lo pueden tomar como que estas encajonando al convoy.
A las fuerzas de seguridad,pueden hacer lo que hacian los de Black Water en Irak ,poner una madera,carton o manta con unas letras grandes en el ultimo vehiculo que dicen MANTENERSE 100 METROS ATRAS DEL CONVOY.
Un poco mas extremo,el ultimo vehiculo solia traer varias botellas plasticas con agua,si se acercaban mucho los vehiculos civiles le aventaban una a la calle,si no hacian caso la botella iba al parabrisas,ya si esto no funcionaba seguian balas al aire.
Chin....
Eze_Hunter_JxG- Miembro Honorario
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Fecha de inscripción : 19/10/2009 Edad : 34
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Les comparto un E-mail que esta círculando aqui en jalisco y el cual me parecio una excelente aportación, asi no hay de que yo no sabia y me dispararon.
PROTECCIÓN CIVIL INFORMA
LA SITUACIÓN QUE SE ESTÁ VIVIENDO EN EL ESTADO.
Aviso Importante de Seguridad
Derivado de los enfrentamientos violentos ocurridos en días recientes entre Fuerzas Federales y grupos del Crimen organizado en el Estado, el Departamento de Protección Civil Municipal ha estado emitiendo algunas recomendaciones de Seguridad, las cuales compartimos a continuación:
Si te marca el alto una unidad del Ejército, AFI o PFP:
1. Baja la velocidad de tu vehí*****
2. Enciende las luces intermitentes para 'avisar' que atenderás el llamado
3. Enciende la luz interior y coloca tus dos manos sobre el volante de manera visible
4. Traer en tu vehí***** sólo las cosas necesarias, para hacer más rápida la revisión
5. Colaborar en todo momento con las fuerzas Federales y mantener la calma
6. Si hay Fuerzas de Seguridad o Convoys del Ejército circulando, evita en lo posible rebasar estos vehí&^%!@#$% a alta velocidad
7. Trae siempre una identificación en caso de que te sea requerida (La del trabajo es MUY IMPORTANTE)
8. Evite las avenidas principales en horas pico o de mayor afluencia vehicular
Si te marca el alto una unidad de reciente modelo desconocida con un grupo armado (Comúnmente Suburban, Tahoe, Durango).
1.- Detente de inmediato, NO HUYAS, ni trates de evadir el alto, te pueden confundir y disparar. (Comúnmente estas personas (sicarios) al no estar seguro de si es o no su victima, prefieren hacerte el alto para cerciorarse de que sea y si lo es, 'levantarlo')
2. Prende la luz interior y pon las manos arriba, guarda la calma, no te pongas a la defensiva, ya que ellos 'van' a lo que van y el menor tipo de malestar los puede irritar haciéndolos perder la paciencia y de esta manera 'actuar'.
3. Comúnmente te piden que te identifiques, HAZLO sin titubear, (recordemos que el que nada debe nada teme) y muéstrales tú identificación o pasaporte. (Llévalos contigo SIEMPRE a donde quiera que vayas, te sirve como plena identificación, la del trabajo es MUY IMPORTANTE TAMBIEN).
4. NO PREGUNTES ni hables, contesta lo que te pregunten mas no hables de más. (Comúnmente: ¿en donde vives?, ¿a que te dedicas?, ¿de quien es el vehí*****? etc.)
5. Aunque parezca increíble los sicarios NUNCA se confunden al estar seguro de que su victimario va a bordo del vehí*****, en caso de que duden, prefieren pararte para cerciorarse. Si no es lo que buscan lo dejan ir.
6. Evita exponerte y en lo posible no salir tarde por la noche, de ser así, transita por lugares con tráfico y alumbrados. Evita los atajos.
Si estás cerca de donde se dé un enfrentamiento:
1. Tírate el suelo y cubre tu cabeza con ambas manos, si estas en un vehí*****, arrójate el piso de la unidad y busca proteger menores si están contigo, no salgas corriendo de la unidad, puedes ser confundido con un criminal escapando de la escena del crimen.
2. Algo importante que recordar nuevamente es que debemos colaborar en estas revisiones, debido a que son preventivas y enfocadas resguardar nuestra seguridad.
3. Evita exponerte y en lo posible no salir tarde por la noche.
4. Esperamos que esta situación se resuelva pronto, pero mientras persista, mantente informado y alerta en todo momento, no te expongas ni expongas a terceros.
5. Por favor compartan esta información con el personal que no tiene acceso al E-mail.
Tu seguridad es importante para nosotros, por favor sigue las recomendaciones emitidas y recuerda que en tu casa y en tu trabajo !TE NECESITAMOS !
Si sabes de alguien que este involucrado directa o indirectamente en el crimen organizado, no dudes en hacer tu denuncia anónima al 089, es tu deber de ciudadano si deseas que tu ciudad recupere su seguridad y que tus hijos vivan tranquilos, si no denuncias te conviertes en cómplice de la delincuencia!!!
Por nuestra seguridad....
Reenvía el correo (enviatelo a tí con copia oculta para tus contactos).
P..D.En el punto de casi NUNCA se equivocan, el encargado de Seguridad Patrimonial en DHL, es exAFI, y dice: si cuando se "equivocan" es porque los que pararon se pusieron a discutir o de valentones, o quisieron huir, que eso es peor que lo hagas como dice el comunicado, ya que si se equivocan, a ellos los matan ya que no cumplieron con la encomienda.
Aviso Importante
Si estás manejando de noche y te tiran huevos a tu parabrisas, no pongas en funcionamiento los limpia-vidrios con el agua, ya que los huevos ligados con agua se convierten en algo lechoso y bloquearía tu visión casi en un 90%. De esta forma eres forzado a pararte en el camino y ser víctima de los delincuentes. Esta es una nueva técnica usada por ellos... Por favor corran la voz a sus familiares y amigos
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Aviso Importante de Seguridad
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Si te marca el alto una unidad del Ejército, AFI o PFP:
1. Baja la velocidad de tu vehí*****
2. Enciende las luces intermitentes para 'avisar' que atenderás el llamado
3. Enciende la luz interior y coloca tus dos manos sobre el volante de manera visible
4. Traer en tu vehí***** sólo las cosas necesarias, para hacer más rápida la revisión
5. Colaborar en todo momento con las fuerzas Federales y mantener la calma
6. Si hay Fuerzas de Seguridad o Convoys del Ejército circulando, evita en lo posible rebasar estos vehí&^%!@#$% a alta velocidad
7. Trae siempre una identificación en caso de que te sea requerida (La del trabajo es MUY IMPORTANTE)
8. Evite las avenidas principales en horas pico o de mayor afluencia vehicular
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1.- Detente de inmediato, NO HUYAS, ni trates de evadir el alto, te pueden confundir y disparar. (Comúnmente estas personas (sicarios) al no estar seguro de si es o no su victima, prefieren hacerte el alto para cerciorarse de que sea y si lo es, 'levantarlo')
2. Prende la luz interior y pon las manos arriba, guarda la calma, no te pongas a la defensiva, ya que ellos 'van' a lo que van y el menor tipo de malestar los puede irritar haciéndolos perder la paciencia y de esta manera 'actuar'.
3. Comúnmente te piden que te identifiques, HAZLO sin titubear, (recordemos que el que nada debe nada teme) y muéstrales tú identificación o pasaporte. (Llévalos contigo SIEMPRE a donde quiera que vayas, te sirve como plena identificación, la del trabajo es MUY IMPORTANTE TAMBIEN).
4. NO PREGUNTES ni hables, contesta lo que te pregunten mas no hables de más. (Comúnmente: ¿en donde vives?, ¿a que te dedicas?, ¿de quien es el vehí*****? etc.)
5. Aunque parezca increíble los sicarios NUNCA se confunden al estar seguro de que su victimario va a bordo del vehí*****, en caso de que duden, prefieren pararte para cerciorarse. Si no es lo que buscan lo dejan ir.
6. Evita exponerte y en lo posible no salir tarde por la noche, de ser así, transita por lugares con tráfico y alumbrados. Evita los atajos.
Si estás cerca de donde se dé un enfrentamiento:
1. Tírate el suelo y cubre tu cabeza con ambas manos, si estas en un vehí*****, arrójate el piso de la unidad y busca proteger menores si están contigo, no salgas corriendo de la unidad, puedes ser confundido con un criminal escapando de la escena del crimen.
2. Algo importante que recordar nuevamente es que debemos colaborar en estas revisiones, debido a que son preventivas y enfocadas resguardar nuestra seguridad.
3. Evita exponerte y en lo posible no salir tarde por la noche.
4. Esperamos que esta situación se resuelva pronto, pero mientras persista, mantente informado y alerta en todo momento, no te expongas ni expongas a terceros.
5. Por favor compartan esta información con el personal que no tiene acceso al E-mail.
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Si estás manejando de noche y te tiran huevos a tu parabrisas, no pongas en funcionamiento los limpia-vidrios con el agua, ya que los huevos ligados con agua se convierten en algo lechoso y bloquearía tu visión casi en un 90%. De esta forma eres forzado a pararte en el camino y ser víctima de los delincuentes. Esta es una nueva técnica usada por ellos... Por favor corran la voz a sus familiares y amigos
miny- Comisario General [Policía Federal]
- Cantidad de envíos : 1959
Fecha de inscripción : 04/11/2008 Edad : 50
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
miny escribió:Les comparto un E-mail que esta círculando aqui en jalisco y el cual me parecio una excelente aportación, asi no hay de que yo no sabia y me dispararon.
PROTECCIÓN CIVIL INFORMA
LA SITUACIÓN QUE SE ESTÁ VIVIENDO EN EL ESTADO.
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Derivado de los enfrentamientos violentos ocurridos en días recientes entre Fuerzas Federales y grupos del Crimen organizado en el Estado, el Departamento de Protección Civil Municipal ha estado emitiendo algunas recomendaciones de Seguridad, las cuales compartimos a continuación:
Si te marca el alto una unidad del Ejército, AFI o PFP:
1. Baja la velocidad de tu vehí*****
2. Enciende las luces intermitentes para 'avisar' que atenderás el llamado
3. Enciende la luz interior y coloca tus dos manos sobre el volante de manera visible
4. Traer en tu vehí***** sólo las cosas necesarias, para hacer más rápida la revisión
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1.- Detente de inmediato, NO HUYAS, ni trates de evadir el alto, te pueden confundir y disparar. (Comúnmente estas personas (sicarios) al no estar seguro de si es o no su victima, prefieren hacerte el alto para cerciorarse de que sea y si lo es, 'levantarlo')
2. Prende la luz interior y pon las manos arriba, guarda la calma, no te pongas a la defensiva, ya que ellos 'van' a lo que van y el menor tipo de malestar los puede irritar haciéndolos perder la paciencia y de esta manera 'actuar'.
3. Comúnmente te piden que te identifiques, HAZLO sin titubear, (recordemos que el que nada debe nada teme) y muéstrales tú identificación o pasaporte. (Llévalos contigo SIEMPRE a donde quiera que vayas, te sirve como plena identificación, la del trabajo es MUY IMPORTANTE TAMBIEN).
4. NO PREGUNTES ni hables, contesta lo que te pregunten mas no hables de más. (Comúnmente: ¿en donde vives?, ¿a que te dedicas?, ¿de quien es el vehí*****? etc.)
5. Aunque parezca increíble los sicarios NUNCA se confunden al estar seguro de que su victimario va a bordo del vehí*****, en caso de que duden, prefieren pararte para cerciorarse. Si no es lo que buscan lo dejan ir.
6. Evita exponerte y en lo posible no salir tarde por la noche, de ser así, transita por lugares con tráfico y alumbrados. Evita los atajos.
Si estás cerca de donde se dé un enfrentamiento:
1. Tírate el suelo y cubre tu cabeza con ambas manos, si estas en un vehí*****, arrójate el piso de la unidad y busca proteger menores si están contigo, no salgas corriendo de la unidad, puedes ser confundido con un criminal escapando de la escena del crimen.
2. Algo importante que recordar nuevamente es que debemos colaborar en estas revisiones, debido a que son preventivas y enfocadas resguardar nuestra seguridad.
3. Evita exponerte y en lo posible no salir tarde por la noche.
4. Esperamos que esta situación se resuelva pronto, pero mientras persista, mantente informado y alerta en todo momento, no te expongas ni expongas a terceros.
5. Por favor compartan esta información con el personal que no tiene acceso al E-mail.
Tu seguridad es importante para nosotros, por favor sigue las recomendaciones emitidas y recuerda que en tu casa y en tu trabajo !TE NECESITAMOS !
Si sabes de alguien que este involucrado directa o indirectamente en el crimen organizado, no dudes en hacer tu denuncia anónima al 089, es tu deber de ciudadano si deseas que tu ciudad recupere su seguridad y que tus hijos vivan tranquilos, si no denuncias te conviertes en cómplice de la delincuencia!!!
Por nuestra seguridad....
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P..D.En el punto de casi NUNCA se equivocan, el encargado de Seguridad Patrimonial en DHL, es exAFI, y dice: si cuando se "equivocan" es porque los que pararon se pusieron a discutir o de valentones, o quisieron huir, que eso es peor que lo hagas como dice el comunicado, ya que si se equivocan, a ellos los matan ya que no cumplieron con la encomienda.
Aviso Importante
Si estás manejando de noche y te tiran huevos a tu parabrisas, no pongas en funcionamiento los limpia-vidrios con el agua, ya que los huevos ligados con agua se convierten en algo lechoso y bloquearía tu visión casi en un 90%. De esta forma eres forzado a pararte en el camino y ser víctima de los delincuentes. Esta es una nueva técnica usada por ellos... Por favor corran la voz a sus familiares y amigos
Buena informacion, esta nota ye se encuentra en el foro, a la misma le agregamos un punto mas:
* Si transitas o habitas cerca de algun lugar en donde se este llevando acabo un enfrentamiento u operativo militar/federal/policial, NO TE DETENGAS a curiosear, sigue las intrucciones de los elementos o en dado caso, ponte en un lugar seguro. De esta forma protegeras tu integridad fisica y facilitaras el trabajo de los elementos.
Yuriel- Clases/Maestres
- Cantidad de envíos : 475
Fecha de inscripción : 31/07/2009 Edad : 37
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Y cuales son las recomendaciones.....para los militares......
digo yo......
digo yo......
asterix- Comisario General [Policía Federal]
- Cantidad de envíos : 1832
Fecha de inscripción : 03/10/2009
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
asterix escribió:Y cuales son las recomendaciones.....para los militares......
digo yo......
No matar civiles....... %&$
tavor- Comisario [Policia Federal]
- Cantidad de envíos : 576
Fecha de inscripción : 28/04/2010
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
mossad escribió: Al rebasar un convoy, no cerrarse repentinamente , no solo puedes provocar un accidente sino que lo pueden tomar como que estas encajonando al convoy.
A este punto le falto complementar con esto.
Antes de rebasar el convoy militar, enciende la intermitente izquierda, para que sepan ellos que los vas arrebasar, y cuando vayas a volver a tu carril, encender la intermitente derecha, asi no se vera tan brusco y ellos no te confundiran.
Epsilon- Miembro Honorario
- Cantidad de envíos : 1448
Fecha de inscripción : 25/10/2009
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Rebasar un convoy en iraq es muerte segura.... si no piedes permiso al soldado de hasta atras si te dan la oren te alzan el dedo creo y pasas si no nel....
Esto (en negritas) se deberia de aplicar aqui...
Esto (en negritas) se deberia de aplicar aqui...
tavor- Comisario [Policia Federal]
- Cantidad de envíos : 576
Fecha de inscripción : 28/04/2010
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
asterix escribió:Y cuales son las recomendaciones.....para los militares......
digo yo......
Pues se las dan a los militares...obvio
Eze_Hunter_JxG- Miembro Honorario
- Cantidad de envíos : 2978
Fecha de inscripción : 19/10/2009 Edad : 34
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
No.....otra vez no me hago entender................
Porque....si la milicia.....que es minorìa...impone una forma de comportamiento....a una mayorìa.......
Existe un estado de guerra declarado....en que la milicia...toma el lugar de la autoridad y de la legalidad....establecida.....
Porque....si la milicia.....que es minorìa...impone una forma de comportamiento....a una mayorìa.......
Existe un estado de guerra declarado....en que la milicia...toma el lugar de la autoridad y de la legalidad....establecida.....
asterix- Comisario General [Policía Federal]
- Cantidad de envíos : 1832
Fecha de inscripción : 03/10/2009
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
asterix escribió:No.....otra vez no me hago entender................
Porque....si la milicia.....que es minorìa...impone una forma de comportamiento....a una mayorìa.......
Existe un estado de guerra declarado....en que la milicia...toma el lugar de la autoridad y de la legalidad....establecida.....
Porque la imposicion del orden por la autoridad legitimamente establecida, no esta sujeta a democracia. No se que parte de eso es a lo que muchos no pueden entender...
La civilidad no solo es portarse bien...tambien es obedecer los mandatos de la autoridad.
MICTIAN- Generales/Almirantes
- Cantidad de envíos : 3816
Fecha de inscripción : 19/03/2009
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
muy buenas recomendaciones y lo principal es respetar al convoy que va a pasar,para despues no lamentar tragedias y culpar a los militares.
Tamaulipeca- Tropa/Marineria
- Cantidad de envíos : 145
Fecha de inscripción : 12/08/2010
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
MICTIAN escribió:asterix escribió:No.....otra vez no me hago entender................
Porque....si la milicia.....que es minorìa...impone una forma de comportamiento....a una mayorìa.......
Existe un estado de guerra declarado....en que la milicia...toma el lugar de la autoridad y de la legalidad....establecida.....
Porque la imposicion del orden por la autoridad legitimamente establecida, no esta sujeta a democracia. No se que parte de eso es a lo que muchos no pueden entender...
La civilidad no solo es portarse bien...tambien es obedecer los mandatos de la autoridad.
Empezando desde verlos como autoridad y sobre todo haciendo caso a las recomendaciones que nos hacen con él fin de protegernos, en lugar de cuestionarlos y después quejarnos como típicamente lo hacemos.
saludos.
miny- Comisario General [Policía Federal]
- Cantidad de envíos : 1959
Fecha de inscripción : 04/11/2008 Edad : 50
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Muy buenas recomendaciones...Así que en vez de quejarnos hay que obedecer...Nos ahorramos muchos líos y tragedias... ...
D. E.- Generales/Almirantes
- Cantidad de envíos : 3241
Fecha de inscripción : 10/03/2010 Edad : 39
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
así es, aunque si te los topas doblando una esquina en calles céntricas se siente feo que te apunten con la m2 o m1919 browning , o no se cual sea, ultimamente he visto muchas diferentes ,pero si se siente bien gacho jajajajajaja, buen aporte
Krg- Clases/Maestres
- Cantidad de envíos : 498
Fecha de inscripción : 02/11/2009
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Si es de noche e intentan rebasar o pasarán junto a un retén o convoy militar, lo primero que deben hacer es ENCENDER LA LUZ INTERIOR DEL VEHÍC.ULO y encender las intermitentes, al mismo tiempo que se disminuye la velocidad. El conductor debe mantener las MANOS EN EL VOLANTE y los demás acompañantes tratar que sus manos estén visibles.
No intentar tomar fotos y/o video; sobretodo si es de noche.
Saludos cordiales.
No intentar tomar fotos y/o video; sobretodo si es de noche.
Saludos cordiales.
icitizenmx- Comisario General [Policía Federal]
- Cantidad de envíos : 1564
Fecha de inscripción : 14/10/2009
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
icitizenmx escribió:Si es de noche e intentan rebasar o pasarán junto a un retén o convoy militar, lo primero que deben hacer es ENCENDER LA LUZ INTERIOR DEL VEHÍC.ULO y encender las intermitentes, al mismo tiempo que se disminuye la velocidad. El conductor debe mantener las MANOS EN EL VOLANTE y los demás acompañantes tratar que sus manos estén visibles.
No intentar tomar fotos y/o video; sobretodo si es de noche.
Saludos cordiales.
muy buena , esto se debe de agregar a lo anterior....
RONIN- Miembro Honorario
- Cantidad de envíos : 2433
Fecha de inscripción : 20/07/2009
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
para rebasar un comboys de PMC ellos te avisan cuando pasar y debes de ir mostrando una bandera o tu pasaporte y cualquier vehicul te vea que por qe si no haber fuego.
lo de las botellas de agua, los PMC´s que no es disparar al suelo y hacer una seña con el puño pidiendo qe se alejen, si ignoran es 1 tiro al motor y si no se hace fuego al conductor
lo de las botellas de agua, los PMC´s que no es disparar al suelo y hacer una seña con el puño pidiendo qe se alejen, si ignoran es 1 tiro al motor y si no se hace fuego al conductor
hil-mexi-core- Comisario [Policia Federal]
- Cantidad de envíos : 632
Fecha de inscripción : 10/11/2009
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
buena sugerencias.. grax!
a tomarlas en cuenta ahora que esto de los tiroteos está de moda acá!
salu2
a tomarlas en cuenta ahora que esto de los tiroteos está de moda acá!
salu2
matamorense- Clases/Maestres
- Cantidad de envíos : 394
Fecha de inscripción : 08/04/2010
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Les voy a contar una experiencia que me sucedio, yo iba manejando mi vehiculo con un amigo y dos amigas, sobre la carretera de poza rica a veracruz, a la altura de la salida a papantla, cuando de pronto me topo con un reten militar, y a un soldado que se veia bastante joven, como de unos 18 años se le ocurrio parar mi vehiculo, pero al dar la orden yo estaba casi frente al reten, a una velocidad de 90 km/h, apunto con su G3 y yo tu ve que frenar como pude y hasta me sali un poco de la carretera, ya luego se acercaron y ni siquiera nos revisaron, su superior lo regaño por haberme parado de esa forma; recordemos que los militares tambien son humanos y estan propensos al factor error, asi que mi recomendacion es que cuando pasen cerca de un reten militar, aminorar un poco la velocidad de tal forma que si se les ocurre detenernos, lo podamos hacer de forma adecuada, porque a veces por eso disparan, porque no se paran. SALUDOS!!!!
GAB23BOX- Potro
- Cantidad de envíos : 22
Fecha de inscripción : 27/04/2010
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Buenas Recomendaciones Gracias Compañero
muscka- Tropa/Marineria
- Cantidad de envíos : 138
Fecha de inscripción : 19/06/2009 Edad : 38
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
1.- Detente de inmediato, NO HUYAS, ni trates de evadir el alto, te pueden confundir y disparar. (Comúnmente estas personas (sicarios) al no estar seguro de si es o no su victima, prefieren hacerte el alto para cerciorarse de que sea y si lo es, 'levantarlo')
la verdad en aguascalientes ya la veo dificil ya que ahora en la carretera ha zacatecas ponen sus retenes (los Z´s) cada vez que quieren y ni la federal, ni la estatal, ni EJEMEX ni nadie hace nada a todos les vale, paran todo tipo de carros, se los roban, golpean gente y violan mujeres aun sin que se hagan los valentones ni nada solo por que se les da la gana, por que pueden.
montoro209- Policia Primero [Policia Federal]
- Cantidad de envíos : 77
Fecha de inscripción : 13/09/2010
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Buenas recomendaciones muchas gracias
General Pimienta.- Miembro Honorario
- Cantidad de envíos : 1556
Fecha de inscripción : 06/10/2010
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
montoro209 escribió:1.- Detente de inmediato, NO HUYAS, ni trates de evadir el alto, te pueden confundir y disparar. (Comúnmente estas personas (sicarios) al no estar seguro de si es o no su victima, prefieren hacerte el alto para cerciorarse de que sea y si lo es, 'levantarlo')
la verdad en aguascalientes ya la veo dificil ya que ahora en la carretera ha zacatecas ponen sus retenes (los Z´s) cada vez que quieren y ni la federal, ni la estatal, ni EJEMEX ni nadie hace nada a todos les vale, paran todo tipo de carros, se los roban, golpean gente y violan mujeres aun sin que se hagan los valentones ni nada solo por que se les da la gana, por que pueden.
en esto creo que nunca hay una medida preventiva que aplique a todos...
si huyes...y te agarran te va peor...
si te quedas te arriesgas a lo antes dicho.... que hacer en estos casos?
el sentido común es el mejor aliado.
en esto no hay nada dicho.. habrá quienes huyeron y se salvaron de una cosa terrible..habrá quienes se quedaron y nada les pasó...
supe de un primo Texano que venia con la familia a Matamoros y le dieron una corretiza...la de buenas que huyó y mas adelante se encontró con Militares... y se vió librado de los maleantes..
no se que hubiera pasado si lo hubieran alcanzado..
matamorense- Clases/Maestres
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Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Pues como un forista lo pidio ahi les van varias RECOMENDACIONES PARA LOS MILITARES Y POLICIAS EN RETENES
1. Mantengase ALERTA. No es posible estar al 100% todo el tiempo, pero si digamos a un 60%. No hay que perderse
Y estar preparados para responder a un ataque, tener las armas de apoyo abastecidas, los parapetos bien puestos
2. USE SU EQUIPO DE PROTECCION Los Chalecos y los cascos SIRVEN, le salvaran su vida
3. RAFAGUEE SOLO SI LO RAFAGUEEAN. Es obvio, evitese ir a consejo de honor
4. MARQUE SU PUESTO DE CONTROL ADECUADAMENTE -IMPORTANTISIMO-
Ponga letreros que digan 'puesto de control MILITAR/FEDERAL/ESTATAL') al menos a 100 metros, un vehiculo a mas de 100 km/h ocupa 60 m MINIMO para frenar, si no les dan condiciones para frenar, se les van a pasar y si son verdes, los van a rafaguear y los van a meter al bote... que necesidad hay
En la noche pongan iluminacion ya sea con focos (y planta de luz) con fuego en tambos o fogatas o si no hay recursos, con lamparitas personales y las intermitentes de los vehiculos que tengan
No pongan los PC en curvas cerradas, no los van a ver los conductores y se les van a pasar
Usen dispositivos para ponchar llantas (trampas israelitas) o "estrellitas", estas se pueden hacer soldando varillas y recortarlas con esa forma
Si se puede, interrumpan toda la circulacion ponendo sacos de arena en medio de la carretera o si tienen camiones tambien sirven y haciendo que los vehiculos pasen por los lados. A fuerzas deben de ir despacio.
Antes de rafaguear a un vehiculo hay varias cosas que se deben hacer:
Nunca se pongan FRENTE a un vehiculo...no lograras nada mas que te atropellen
Uno puede decir Alto Stop o Halt, pero no hay nada mas claro que el cañon de un arma apuntando, (SOLO APUNTANDO)
Usen el seguro de su arma, esto es obvio pero pues no falta el animal...
Si 'alcanzan' a hacerlo den un tiro de advertencia, ya sea al aire o al suelo. NUNCA a las ruedas (puede rebotar, pero es mas facil que la cagues y el tiro se vaya a donde los pasajeros)
si vas a disparar: TIRA AL MOTOR, eso evita que el vehiculo se siga moviendo, asi mismo disminuye las victimas mortales especialmente las civiles
Incluso puedes matar al conductor y el vehiculo seguir en movimiento porque se quedo pisando el acelerador...
Vigila tu tasa de fuego (no les vacies el cargador completo) usa solo lo necesario
Al revisar, checa las placas, el acento de los ocupantes, el lugar de origan, si lleva vidrios polarizados, el olor que tienen, si se ponen nerviosos,
Haganles preguntas obvias como 'llevas drogas/armas?" en tono fuerte si dudan, es porque algo se traen
ten en cuenta que si son vehciculos blindados enemigos pueden mover a tus propios vehiculos que usas como parapeto.
Manten comunicacion con otras fuerzas amigas por si acaso seas atacado puedes pedir refuerzos
y siempre tengan en cuenta de que hay una minima posibilidad de que esten en regla, no se porten prepotentes con la gente si no se lo merece
1. Mantengase ALERTA. No es posible estar al 100% todo el tiempo, pero si digamos a un 60%. No hay que perderse
Y estar preparados para responder a un ataque, tener las armas de apoyo abastecidas, los parapetos bien puestos
2. USE SU EQUIPO DE PROTECCION Los Chalecos y los cascos SIRVEN, le salvaran su vida
3. RAFAGUEE SOLO SI LO RAFAGUEEAN. Es obvio, evitese ir a consejo de honor
4. MARQUE SU PUESTO DE CONTROL ADECUADAMENTE -IMPORTANTISIMO-
Ponga letreros que digan 'puesto de control MILITAR/FEDERAL/ESTATAL') al menos a 100 metros, un vehiculo a mas de 100 km/h ocupa 60 m MINIMO para frenar, si no les dan condiciones para frenar, se les van a pasar y si son verdes, los van a rafaguear y los van a meter al bote... que necesidad hay
En la noche pongan iluminacion ya sea con focos (y planta de luz) con fuego en tambos o fogatas o si no hay recursos, con lamparitas personales y las intermitentes de los vehiculos que tengan
No pongan los PC en curvas cerradas, no los van a ver los conductores y se les van a pasar
Usen dispositivos para ponchar llantas (trampas israelitas) o "estrellitas", estas se pueden hacer soldando varillas y recortarlas con esa forma
Si se puede, interrumpan toda la circulacion ponendo sacos de arena en medio de la carretera o si tienen camiones tambien sirven y haciendo que los vehiculos pasen por los lados. A fuerzas deben de ir despacio.
Antes de rafaguear a un vehiculo hay varias cosas que se deben hacer:
Nunca se pongan FRENTE a un vehiculo...no lograras nada mas que te atropellen
Uno puede decir Alto Stop o Halt, pero no hay nada mas claro que el cañon de un arma apuntando, (SOLO APUNTANDO)
Usen el seguro de su arma, esto es obvio pero pues no falta el animal...
Si 'alcanzan' a hacerlo den un tiro de advertencia, ya sea al aire o al suelo. NUNCA a las ruedas (puede rebotar, pero es mas facil que la cagues y el tiro se vaya a donde los pasajeros)
si vas a disparar: TIRA AL MOTOR, eso evita que el vehiculo se siga moviendo, asi mismo disminuye las victimas mortales especialmente las civiles
Incluso puedes matar al conductor y el vehiculo seguir en movimiento porque se quedo pisando el acelerador...
Vigila tu tasa de fuego (no les vacies el cargador completo) usa solo lo necesario
Al revisar, checa las placas, el acento de los ocupantes, el lugar de origan, si lleva vidrios polarizados, el olor que tienen, si se ponen nerviosos,
Haganles preguntas obvias como 'llevas drogas/armas?" en tono fuerte si dudan, es porque algo se traen
ten en cuenta que si son vehciculos blindados enemigos pueden mover a tus propios vehiculos que usas como parapeto.
Manten comunicacion con otras fuerzas amigas por si acaso seas atacado puedes pedir refuerzos
y siempre tengan en cuenta de que hay una minima posibilidad de que esten en regla, no se porten prepotentes con la gente si no se lo merece
Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Si, siempre llevo mi camara HD .. y cuando la llevo veo muchos Convoy's militares pero ps, prefiero Verlos, que Grabarlos....:)
Heavy- Comisario [Policia Federal]
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Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Muy buena informacion !! por que nunca falta el chistosito jajaaj !!
beenasir- Potro
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Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
yo soy del Edo. de Chihuahua, en una ciudad a 2:30 Hrs. de Cd. Juarez, ya ven como esta el asunto por acá, mi pueblo sera a lo mucho de 80 - 90,000 habitantes y hace tiempo hubo entre PF, EJEMEX y la extinta CIPOL unos 1000 agentes eran mucho para este pueblo, todos sabemos que se tienen que respetar a la autoridad pero hay autoridades que se pasan de lanzas, aquí se pasaban los semáforos solamente porque si, avanzaban en sentido contrario, estacionaban en 2da fila, en lugares para discapacitados y si llegaba vialidad y transito municipal a llamarles la atención llegaban todas las patrullas y encañonaban a los agentes de vialidad, así que mejor no hacían ni decían nada..
creo que los mismos agentes tienen que respetar también a los civiles y no por traer placas y armas pueden tratarnos como les de la gana, no digo que así sean todos pero si existen muchos.. en todo caso hay que someternos a la autoridad, pues recordemos que el que manda debe de saber obedecer para poder dar ordenes, y el que recibe ordenes debe de saber cumplirlas para poder mandar..
creo que los mismos agentes tienen que respetar también a los civiles y no por traer placas y armas pueden tratarnos como les de la gana, no digo que así sean todos pero si existen muchos.. en todo caso hay que someternos a la autoridad, pues recordemos que el que manda debe de saber obedecer para poder dar ordenes, y el que recibe ordenes debe de saber cumplirlas para poder mandar..
GatoNegro- Recluta
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Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
dos veces me eh topado con un puesto de control del ejermex la neta me emicona de a madres preferiria que me digan alto para revision que seguirme derecho pero puesss las dos veces no me pararon jaja namas se me quedan viendo por ahii si alguien tiene fotos de los puestos de control de la semar y de la sedena posteenlas mas los de haya de los estados del norte haya estan bien cabrones los retenes ¡¡
ALEXMARINE- Clases/Maestres
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Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
HaloXD escribió:Si, siempre llevo mi camara HD .. y cuando la llevo veo muchos Convoy's militares pero ps, prefiero Verlos, que Grabarlos....:)
Exacto, ¿para qué meterse en problemas?
Zyklon B- Inspector [Policia Federal]
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Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Hola amigos
Yo creo que los soldados necesitan llevar letreros con advertencias claras
A mi me paso que hiba manejando y me tope con un humvee atravesado en una calle , yo pense que era un reten porque un soldado me hizo una seña y entendi que me parara
Me acerque para pararme alado de ellos y me apunto el soldado y no se que grito pero salieron soldados de todas partes apuntandome y corriendo hacia mi automovil !!!
El soldado que estaba arriba del Humvee tambien me apunto con el 50 !!
Todos gritaban y yo no les entendia nada hasta que me empezaron a hacer señas mas claras de que me largara y pues me fui de reversa lentamente y me fui por una calle lateral
Estaban cateando una casa pero pues yo que hiba a adivinar !!!
Ya son dos veces que me pasa eso...
Yo creo que los soldados necesitan llevar letreros con advertencias claras
A mi me paso que hiba manejando y me tope con un humvee atravesado en una calle , yo pense que era un reten porque un soldado me hizo una seña y entendi que me parara
Me acerque para pararme alado de ellos y me apunto el soldado y no se que grito pero salieron soldados de todas partes apuntandome y corriendo hacia mi automovil !!!
El soldado que estaba arriba del Humvee tambien me apunto con el 50 !!
Todos gritaban y yo no les entendia nada hasta que me empezaron a hacer señas mas claras de que me largara y pues me fui de reversa lentamente y me fui por una calle lateral
Estaban cateando una casa pero pues yo que hiba a adivinar !!!
Ya son dos veces que me pasa eso...
An0nlm0- Recluta
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Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
An0nlm0 escribió:Hola amigos
Yo creo que los soldados necesitan llevar letreros con advertencias claras
A mi me paso que hiba manejando y me tope con un humvee atravesado en una calle , yo pense que era un reten porque un soldado me hizo una seña y entendi que me parara
Me acerque para pararme alado de ellos y me apunto el soldado y no se que grito pero salieron soldados de todas partes apuntandome y corriendo hacia mi automovil !!!
El soldado que estaba arriba del Humvee tambien me apunto con el 50 !!
Todos gritaban y yo no les entendia nada hasta que me empezaron a hacer señas mas claras de que me largara y pues me fui de reversa lentamente y me fui por una calle lateral
Estaban cateando una casa pero pues yo que hiba a adivinar !!!
Ya son dos veces que me pasa eso...
No le van a poner que van a hacer un operativo o un cateo con un cartel compañero jajaja, Si ponen carteles y lonas de advertencia cuando van en convoy, generalmente dicen "No Intercalar" y cosas como cabeza o cola de convoy. para advertir. casi siempre son en lonas amarillas.
Heavy- Comisario [Policia Federal]
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Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
HaloXD escribió:No le van a poner que van a hacer un operativo o un cateo con un cartel compañero jajaja, Si ponen carteles y lonas de advertencia cuando van en convoy, generalmente dicen "No Intercalar" y cosas como cabeza o cola de convoy. para advertir. casi siempre son en lonas amarillas.
Bueno es verdad
Pero esque yo que hiba a saber que estaban cateando una casa
En ese tiempo agarraron la costumbre de pararse intempestivamente y montar un reten para revisar todos los vehiculos que venian atras de ellos
Yo pense que era un reten mas pero pues era un cateo
En otra ocacion fui a un minisuper que esta a 3 cuadras de mi casa y de regreso que salen soldados de entre unos arboles que estan en la banqueta y de entre las casas y me apuntaron y no me dijeron absolutamente nada
solo me apuntaron y me alumbraron con las lamparitas que traen los armas largas y me fui de reversa lentamente y nunca me dijeron nada ni me dejaron de apuntar...
Uff nombre no se como no me a dado un infarto con tantas cosas que me a pasado con los soldados
Tambien me toco estar en dos balaceras con soldados disparando a dos metros de mi jaja
An0nlm0- Recluta
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Re: Recomendaciones ante un puesto de control o convoy
Nadie ha estado lejos de la realidad, hace un tiempo estaban haciendo rondines normales por mi casa en un convoy como a las 11pm, de la nada se pararon a revizar y catear una casa en la entrada de mi calle, mi hermano iba llegando y le negaron el paso, no lo dejaron pasar y lo retuvieron hasta que concluyo el cateo y siguieron su camino. dias despues se dio un enfrentamiento en la madrugada, y volvio a pasar algo similar cercas del mismo lugar, y ya no supe que mas seria.
pero siempre hay que conservar la calma, obedecer las instrucciones del personal a cargo ya sea militar o policiaco y ser prudente en caso de que se vaya manejando un vehiculo, reduciendo la velocidad y acatando los señalamientos. que bien que no paso a mayores su situacion. Saludos
pero siempre hay que conservar la calma, obedecer las instrucciones del personal a cargo ya sea militar o policiaco y ser prudente en caso de que se vaya manejando un vehiculo, reduciendo la velocidad y acatando los señalamientos. que bien que no paso a mayores su situacion. Saludos
Heavy- Comisario [Policia Federal]
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