policia federal ford f -250 super duty por que no usarlas?

Recuerdo del primer mensaje :

policia federal ford f -250 super duty orqueno usarlas? deberian usalas son buenas camionetas ademas potentes

pues en mi experiencia ford es mas para uso particular gosa de buen majeno un economia de combustible pero sus partes mecanicas no estan hechas para uso rudo lo mas delicado de esos veiculos es su transmision y k tambien no son nada baratas sus refacciones y chevrolet mes la mejorsita entre dodge y ford porque es mas correlona que la ford y un tren motriz bastante fuerte y para el trabajo y la suspension tambien esta diseñada para el maltrato con buen desempeño en carretera. Dodge tiene el motor mas potente y moderno ya k kuenta con el motor hemi, el cual fue el primer motor de 8 cilindros en poder funcionar tambien el 4 cilindros y ademas de poseer una cabeza multivalvulas y su carroseria es completamente de metal no como la ford y chevrolet que en algunas ya es de fibra que en caso de un impacto es mucho fuerte para protejer asus ocupantes la suspencion esta adecuada mas para altas velosidades en carreteras asi k io pondria ala dodge en primer lugar por su desempeño luego ala chebrolet por su fiabilidad y alo ultimo la ford la cual kuenta con buen diseño y fama.

compañeros retiro lo dicho!!
ya se por q habian dicho q por q no usarlas corren de a madres esas trokas!! ya me llego una y la arrgle pero si sigo con lo mismo que es muy dificil meterle mano!! me costo mucho trabajo sacar las bujias tengo fotos pero no se com subirlas jajaajajaja

Las ford con quemones de llanta se las carga el payaso,RAM y Chevy si quieren troca de a deveras

jajaja enefecto compañero es un verdadero dolor de cabeza cambarle las ultimas bujias al motor triton de ford y pues si biene mas delicadona de varias sensores y enefecto si loqueas mucho una ford ve juntando unos 18mil pesos pa arreglarla y eso aber si queda, con respecto compañero alo del motor de dodge 4.7 el royo tambien en ese motor es k lleva un aceite sintetico y por consiguiente si no sele pone no alcansa a subir el tensor de la cadena de distribucion y se salta la cadena y se recomienda que en cualquier reparacion de la cadena sele cambien todo el kit y no solo lo que se daño pues estas partes tambien ya sufrieron desgaste tales como (guias,tensores,cadena,y engranes) para que quede bien la reparacion .

ps si pero bnooo es de cabales aceptar errores no??