Proyecto BULOM en marcha (al menos eso parece).

Proyecto: Diseño de un buque logístico multipropósito Bulom

Por la naturaleza de la misión y funciones de la Armada de México, el Estado Mayor General requirió el diseño de un buque logístico multipropósito para el transporte de personal y/o material en tiempo de paz o durante conflictos de baja intensidad, a fin de proporcionar apoyo logístico tanto a las unidades operativas como a los establecimientos navales.

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En este diseño se están integrando diferentes conceptos, con el fin de darle carácter de multipropósito, con la versatilidad para desempeñar misiones de diferente índole y en diversas circunstancias; con esto se compensará la necesidad de contar con varias unidades de distinto tipo.

El diseño de este buque incluye: mayor resistencia al castigo de la mar; tecnología para minimizar errores de operación y reducción de las dotaciones; y tanto el casco como el sistema propulsor y su maquinaria auxiliar, serán optimizados para un máximo ahorro de combustible, simplicidad de maniobras y de construcción.

Principales requerimientos:
Velocidad máxima: 17+ nudos
Transporte: 111 elementos
Capacidad de carga: 2,000 Ton de carga diversa.
Hasta 18 vehículos anfibios o vehículos tipo Comando.
800 Ton de combustible diesel.
Dos cubiertas de anaveaje
_____________________________________________________________________________

2009

NOMBRE DEL PROGRAMA: Construcción de Buques de Aprovisionamiento Logístico (multipropósito).

II. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL PROGRAMA
Los activos que resultaran de la realización de este programa de inversión serán los siguientes:

Dos buques de aprovisionamiento logístico (multipropósito), modernos y funcionales con capacidad suficiente para reabastecer en la mar de los medios necesarios a los buques de vigilancia oceánica, cuyas características técnicas son las siguientes:

Eslora total 133 Metros
Manga máxima 20 Metros
Autonomía 30 Días en la mar
Velocidad 12 Nudos
Tripulación 90 Personas
Capacidad de carga 1,500 Toneladas

VII. CALENDARIO DE INVERSIONES
El programa óptimo de construcción de estos buques es de dos años y medio (considerando los tiempos de entrega de los principales equipos y sistemas), sin embargo considerando el costo elevado de este programa, la escasez de los recursos federales y la infraestructura existente en el Astillero constructor no es posible la costrucción de manera simultanea, por lo que las dos unidades seran realizadas en un periodo de cinco años (contemplando que en el tercer año se concluya la primera unidad y el segundo en el quinto año), por lo anterior es necesario considerar el siguiente calendario de inversiones:

SITUACIÓN CON PROGRAMA
El programa consiste en la construcción de dos buques de aprovisionamiento logístico (multipropósito) modernos y funcionales para reponer a los que causaron baja en el 2004 o sustituir a los buques Manzanillo y Tarasco, que ya excedieron su periodo de vida útil.

A continuación se muestra un comparativo de las características técnicas de los buques que se van a sustituir y los que se propone su construcción.

CARACTERÍSTICAS BUQUE VIEJO BUQUE NUEVO
ESLORA TOTAL (MTS.) 100 133
MANGA MÁXIMA (MTS.) 15 20
AUTONOMÍA (DÍAS EN LA MAR) 15 30
VELOCIDAD (NUDOS) 6 12
TRIPULACIÓN (PERSONAS) 90 90
CAPACIDAD DE CARGA (TONS.) 900 1,500

2010

CASCOS 42 Y 43.

XII. Conclusiones.

1.- Los resultados de la evaluación, indican que es rentable y conveniente para el país iniciar la ejecución del programa de “Construcción de dos buques de aprovisionamiento logístico” a partir del año 2010.

2.- Es recomendable ejecutar el programa de inversiones, ya que éste permitirá a la Secretaría de Marina reponer a uno de los dos buques logísticos que causaron baja en al año 2004 o sustituir a uno de los que actualmente operan con elevados costos de operación y mantenimiento por haber excedido su periodo de vida útil. Así como, auxiliar con mayor capacidad y eficacia a la población civil damnificada en zonas y casos de desastre por fenómenos naturales que frecuentemente afectan al territorio nacional.

3.- Con un buque nuevo de aprovisionamiento logístico, dotado con sistemas modernos y funcionales, la Secretaría de Marina, estará en posibilidades de contar con una capacidad de respuesta inmediata ante apoyos logísticos requeridos por las regiones, zonas y sectores navales, así como de las islas y auxilio a la población civil en casos y zonas de desastres naturales, con un consiguiente beneficio por menores costos generalizados por operar un buque nuevo.

XIII. Recomendaciones.
Se recomienda ejecutar el programa de inversiones, ya que éste permitirá a la Secretaría de Marina-Armada de México, contar con dos Buques de Aprovisionamiento Logístico modernos par alograr una mayor cobetura y eficacia en las tareas de vigilancia a las zonas marinas estratégicas, Mar Territorial y Zona contigua con la salvaguarda de la vida en la Mar.

waow que bien ya se esta invirtiendo mas en la defense eso me gusta ya tenemos el sistema sable y ahora este y hay mas

excelente noticia, y cuando botan los cascos?

ojala y no sea solo un rumor, seran unos barcos excelentes.

hace poco mi jefe me dijo que un buque les salio chueco y lo tuvieron que volver hacer que buque era?

VII. CALENDARIO DE INVERSIONES
El programa óptimo de construcción de estos buques es de dos años y medio (considerando los tiempos de entrega de los principales equipos y sistemas), sin embargo considerando el costo elevado de este programa, la escasez de los recursos federales y la infraestructura existente en el Astillero constructor no es posible la costrucción de manera simultanea, por lo que las dos unidades seran realizadas en un periodo de cinco años (contemplando que en el tercer año se concluya la primera unidad y el segundo en el quinto año), por lo anterior es necesario considerar el siguiente calendario de inversiones:



OJO.....solo son "recomendaciones"......si consideramos el proyecto inicial para este año....al menos ya se debiera tener UNO BOTADO....

No que se pasa en la SEMAR.....ya habian detenido este proyecto y ahora lo vuelven a revivivir....?????

Lo veo muy dificil que lo vuelvan a reconsiderar a mitad del año....y a uno año de que finalice este sexenio.......

para el 2012 creo que si...antes nada.......

ya lo veràn........

Creo que estaría de pelos si tuviera la capacidad de ser una plataforma para helicópteros de carga.

ps esperomos ke esto se haga realidad y ke sigan invirtiendo en defensa, y ps este tipo de buques no solo sirve para defensa, sino para ayuda a la poblacion, etc.

bullterrier1 escribió:ps esperomos ke esto se haga realidad y ke sigan invirtiendo en defensa, y ps este tipo de buques no solo sirve para defensa, sino para ayuda a la poblacion, etc.

Por lo que se lee, el buque mas bien es para apoyo a la poblacion, no de defensa.

vidar escribió:hace poco mi jefe me dijo que un buque les salio chueco y lo tuvieron que volver hacer que buque era?

Ninguno, los unicos que tuvieron problemas y que se supo, fueron el ARM Zapoteco y el ARM Huasteco, pero no de funcionamiento, si no mas bien de que el "comprador" se hecho para atras cuando ya tenia uno y la mitad del otro avanzado...en un principio eran 4 buques pesqueros encargados a ASTIMAR, pero el que los pidio ya no los quiso, asi que se tuvo que rediseñar el que ya estaba a flote y el que se encontraba en los diques, y solo se quedaron con 2 barcos la construcción, la SEMAR les dio de alta como Buque "Multiproposito"...y por eso estos dos barcos tienen una apariencia medio "comercial".

Sería interesante ver el desarrollo de este proyecto, esperemos que siga hasta su conclusion. gracias por la informacion.

Saludos!

Queriendo inventar otra vez la rueda desde 0?
Ojala que no sea otro "nacido muerto"

El_Hunter_JxG escribió:Queriendo inventar otra vez la rueda desde 0?
Ojala que no sea otro "nacido muerto"

Que se supone para ti es un proyecto muerto???....o en tu caso cual crees que sea un proyecto muerto dentro de la Armada.

·¦·Füµ€R·¦· escribió:

El_Hunter_JxG escribió:Queriendo inventar otra vez la rueda desde 0?
Ojala que no sea otro "nacido muerto"

Que se supone para ti es un proyecto muerto???....o en tu caso cual crees que sea un proyecto muerto dentro de la Armada.

para mi el unico caso
fue: El mentado misil naval.
Ya se que me van a sermonear con "Se gano mucha experiencia" y bla bla bla
pero el querer crear un misil desde 0 se me hace mala idea y mas con ese presupuesto tan limitado
(ojo limitado, pero lo saben usar bien)

El_Hunter_JxG escribió:

para mi el unico caso
fue: El mentado misil naval.
Ya se que me van a sermonear con "Se gano mucha experiencia" y bla bla bla
pero el querer crear un misil desde 0 se me hace mala idea y mas con ese presupuesto tan limitado
(ojo limitado, pero lo saben usar bien)

No no, no es proyecto muerto ni mucho menos reinventar la rueda, el misil naval no es un proyecto exclusivo de la SEMAR, aqui hay algo muy importante y lo que mueve al mundo, se llama presupuesto, SEMAR y INAOE ponian sus recursos para estos proyectos, el problema es que cada dependencia tiene los propios, mientras el billete no sea suficiente para hechar ah perder algo, no vamos ah poder desarrollar algo un tanto complejo como un misil.

Perdon, pero resulta idiota llamar proyecto muerto ah los desarrollos de la SEMAR, cuando de antemano sabemos que con el misil la SEMAR pretendia y pretende obtener una capacidad que por medio de compras no podemos tenerlos, ademas sabemos que si no es por ellos no tendriamos industria naval....uno de los objetivos principales de ASTIMAR, es dotar a la Marina de unidades de superficie que cubran sus necesidades, haciendo menos la dependencia que hay con el exterior.

Todos los buques producidos en ASTIMAR han cumplido cabalmente su función.

·¦·Füµ®€R·¦· escribió:

El_Hunter_JxG escribió:

para mi el unico caso
fue: El mentado misil naval.
Ya se que me van a sermonear con "Se gano mucha experiencia" y bla bla bla
pero el querer crear un misil desde 0 se me hace mala idea y mas con ese presupuesto tan limitado
(ojo limitado, pero lo saben usar bien)

No no, no es proyecto muerto ni mucho menos reinventar la rueda, el misil naval no es un proyecto exclusivo de la SEMAR, aqui hay algo muy importante y lo que mueve al mundo, se llama presupuesto, SEMAR y INAOE ponian sus recursos para estos proyectos, el problema es que cada dependencia tiene los propios, mientras el billete no sea suficiente para hechar ah perder algo, no vamos ah poder desarrollar algo un tanto complejo como un misil.

Perdon, pero resulta idiota llamar proyecto muerto ah los desarrollos de la SEMAR, cuando de antemano sabemos que con el misil la SEMAR pretendia y pretende obtener una capacidad que por medio de compras no podemos tenerlos, ademas sabemos que si no es por ellos no tendriamos industria naval....uno de los objetivos principales de ASTIMAR, es dotar a la Marina de unidades de superficie que cubran sus necesidades, haciendo menos la dependencia que hay con el exterior.

Todos los buques producidos en ASTIMAR han cumplido cabalmente su función.

Yo se que usted lo sabe todo pero a mi manera de verlo, un poco de ayuda no les habria caido mal para desarrollar el misil, obviamente sin depender tanto del mercado extranjero, igual yo se que gracias a la Marina tenemos una indrustria naval respetable, ai si nada le saco peros, al contrario es excelente, Y claro que los buques cumplen cabalmente con su funcion, solo falta sacar esas chatarras flotantes.

El_Hunter_JxG escribió:

Yo se que usted lo sabe todo pero a mi manera de verlo, un poco de ayuda no les habria caido mal para desarrollar el misil, obviamente sin depender tanto del mercado extranjero, igual yo se que gracias a la Marina tenemos una indrustria naval respetable, ai si nada le saco peros, al contrario es excelente, Y claro que los buques cumplen cabalmente con su funcion, solo falta sacar esas chatarras flotantes.

No nadie sabe tanto, a menos que estemos dentro de la propia Marina, pero llamar proyecto muerto ah una intencion de obtener un arma por los propios medios, creo que no.

Se supone que un proyecto muerto en defensa nace en esa condición, cuando desde antes ya estaba su nemesis, el cual lo supera.

Existen varios sistemas de misiles navales en el mercado, que se pudieron adquirir sin ningun problema, pero la SEMAR aposto por uno propio..tal vez las desiciones que tomaron acerca de este proyecto no fueron las adecuadas que propicio que se cancelara de momento.

En el caso del buque....vamos ASTIMAR ya lleva rato fabricando barcos, creo que no puede causarle problemas un concepto que ya conoce.

·¦·Füµ€R·¦· escribió:

El_Hunter_JxG escribió:

Yo se que usted lo sabe todo pero a mi manera de verlo, un poco de ayuda no les habria caido mal para desarrollar el misil, obviamente sin depender tanto del mercado extranjero, igual yo se que gracias a la Marina tenemos una indrustria naval respetable, ai si nada le saco peros, al contrario es excelente, Y claro que los buques cumplen cabalmente con su funcion, solo falta sacar esas chatarras flotantes.

No nadie sabe tanto, a menos que estemos dentro de la propia Marina, pero llamar proyecto muerto ah una intencion de obtener un arma por los propios medios, creo que no.

Se supone que un proyecto muerto en defensa nace en esa condición, cuando desde antes ya estaba su nemesis, el cual lo supera.

Existen varios sistemas de misiles navales en el mercado, que se pudieron adquirir sin ningun problema, pero la SEMAR aposto por uno propio..tal vez las desiciones que tomaron acerca de este proyecto no fueron las adecuadas que propicio que se cancelara de momento.

Esto era a lo que queria llegar....

que bien que ya esten haciendo buques ojala un dia hagan una misilera

Vaya!!! el proyecto BULOM sigue en pie, lo ultimo que yo habia sabido es que se habia cancelado.
Pues ojala y sea cierto, para verlo pronto navegando.

bhetoven escribió:que bien que ya esten haciendo buques ojala un dia hagan una misilera

Hasta el dia de hoy los astilleros Mexicanos solo habían construido buques tipo patrulla oceánica
* Clase Holzinger
* Clase Sierra
* Clase Durango
* Clase Oaxaca

Técnicamente México podría construir sin problemas misileras mas modernas que las dos Israelíes que tiene actualmente pero si se tendría que comprar todo lo que el sistema de guerra electrónica y por supuesto los misiles

hola y por que no contruir unas de estas que son mas pequñas que las oxacas y comprar todos los misiles y aditamentos. les dejo el link

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ringo escribió:
hola y por que no contruir unas de estas que son mas pequñas que las oxacas y comprar todos los misiles y aditamentos. les dejo el link

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Por que quieren algo multipropósito en el texto lo dice:

Por la naturaleza de la misión y funciones de la Armada de México, el Estado Mayor General requirió el diseño de un buque logístico multipropósito para el transporte de personal y/o material en tiempo de paz o durante conflictos de baja intensidad, a fin de proporcionar apoyo logístico tanto a las unidades operativas como a los establecimientos navales.


En este diseño se están integrando diferentes conceptos, con el fin de darle carácter de multipropósito, con la versatilidad para desempeñar misiones de diferente índole y en diversas circunstancias; con esto se compensará la necesidad de contar con varias unidades de distinto tipo.

Pues ya se botó el Buque de Apoyo Logístico y ahora iniciará la fase de alistamiento en el mar. Honestamente se ve medio anticuado el diseño del buque, pero al parecer cuenta con un buen nivel de equipamiento para socorrer en zonas de desastre. La Armada es muy práctica, hay que reconocerlo:

Presenta Semar buque de apoyo logístico; es el más grande de la Armada

Tiene 99 m. de largo y capacidad de desplazamiento de 3 mil 666 ton. Se informó que costó 24 mdd.

Jesús Aranda, enviado
Publicado: 30/08/2011 10:27



Salina Cruz, Oax. La Secretaría de Marina "botó" el buque de apoyo logístico "Montes Azules BAL01", el cual con sus 99 metros de largo y capacidad de desplazamiento de 3 mil 666 toneladas, es la embarcación más grande construida en los astilleros de la Armada.

En ceremonia encabezada por el almirante secretario de Marina, Mariano Francisco Saynez Mendoza, quedó concluida la fase de construcción de la nave y el buque tocó por primera vez el mar; para pasar a la fase de alistamiento en la que se probarán el instrumental y equipo de la nave, para que ésta entre en operaciones en diciembre próximo.

La nave que tuvo un costo aproximado de 24 millones de dólares, tiene una tripulación inicial de 89 marineros -de los cuales seis son mujeres-, puede transportar cómodamente a 178 personas y en caso de necesidad, puede albergar o evacuar 400 más.

Además cuenta con un quirófano, camas para hospitalización y puede producir 20 mil litros de agua potable al día.

Cuenta con una pista para aterrizaje de un helicóptero y está diseñado para auxiliar a la población civil en caso de desastre natural y para el transporte de carga y personal.

La construcción del buque inició en marzo pasado y la madrina de la "botadura" de la embarcación fue María del Carmen Ruiz, esposa del secretario de Marina.

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Que buena noticia. (aun que es un poco anticuado el diseño :S )
En esta Pagina se pueden ver unas buenas fotos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Este es el nuevo buque.

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Soy NavyFan....pero la neta, esta vez la regaron con el diseño. Admirable la labor de la SEMAR pues con poco presupuesto ha tenido un gran desarrollo en la construcción de sus barcos, mas sin embargo en diseño siguen quedando a deber.

Este barco es de la Clase Panuco.

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Fueron comprados y son buques de desembarco...y haciendo una pequeña comparación con lo que se deja ver en la foto del nuevo buque...tienen un enorme parecido a los Panuco, solo que esta vez ASTIMAR lo construyo.


Chale........

PERO PUES ES NUEVO....ya es ganancia.

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para cerrarle la boca de algunas personas miren el video

hwk-11 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


para cerrarle la boca de algunas personas miren el video

En primera el video esta fuera de lugar, en segunda, el @%$#&#!@# del autor del video dice que nosotros tenemos una restriccion para no comprar armamento a otros países....ah entonces nosotros somos autosuficientes o que.

Los Clase Panuco ya ni han de estar en servicio....tal vez el diseño del nuevo barco, es viejo....PERO ES UN BARCO NUEVO.

Lo que hacer cosas con ignorancia...

Por ahi he leido comentarios de que es una copia de un LST de la 2a GM. Nada mas alejado de la realidad, los LST o landing ship tank, no tenian quilla, o sea la panza era plana para que pudieran llegar hasta las playas a desembarcar tanques y vehiculos. Al menos del dibujo de la SEMAR y las pocas fotos que se ven de el, la quilla tiene forma normal.

pues quiza la apariencia para algunos sea muy anticuada pero hay que reconocer que se trabaja y se construye con lo que se tiene y se puede, y creo que es muy admirable el tener estas embarcaciones 100% mexicanas y nuevecitas de paquete y que las estrenen nuestros marinos.

y como son mexicanas todo debe estar en español y el mantenimiento pues creo que debe ser sin ningun problema.

esque con unas torretas otto melara la daria una apariencia mejor, o almenos eso creo...lo que me gusta es la iniciativa y que se sigan contruyendo mas bueques en Mexico....


saludos

Un helo embarcado,un phalanx o/y 2 o 3 garfios y con ejo.

El diseño no asemeja nada a un LST tradicional, mas bien a un simple buque carguero. Quizas no sea de lo mas moderno pero bien que le va a funcionar a la Armada para llevar viveres y personal a las diferentes islas que tenemos, para auxilio a la poblacion civil.

No creo que sea necesario instalarles mas armamento que el que ya tienen, si es que llevan el director de tiro Garfio es mas que suficiente.

Por cierto, segun publica la Jornada, los astilleros nacional trabajan por debajo de su capacidad, por la falta continua de fondos al ritmo que van, tardarian 25 años en renovar la flota. Ojala el proximo gobierno ponga como prioridad la modernizacion de los astilleros y la continuidad del programa de construccion naval.

si creen q tenga el sistema garfio instlado en el armamento??? lo malo es q las fotos por el angulo no se piuede apreciar si son manuales o si ya estan automatisadas

Claro, apesar del diseño es de estar orgullosos por el trabajo de la SEMAR, somos afortunados de tener una marina como la nuestra que apesar de los pocos recursos que recibe.. se las arregla para seguir honrando a mexico.

Si asi con pocos recursos la Marina ha sacado proyectos exitosos como barcos, directores de tiro, etc, ¿que seria si se le diera mas aoyo?, minimo para modernizar astilleros. Este buque es un paso adelante pero con mayores herramientas tecnologicas se podrian sacar buques mas grandes, como fragatas, destructores, y buques LPD para apoyo a la poblacion civil en caso de desastre, es mas hasta dejando volar la imaginacion, la SEMAR se podria asociar con algun astillero europeo , ruso o coreano para diseñar y construir buques mas modernos.