Proyecto BULOM en marcha (al menos eso parece).

Recuerdo del primer mensaje :

Proyecto: Diseño de un buque logístico multipropósito Bulom

Por la naturaleza de la misión y funciones de la Armada de México, el Estado Mayor General requirió el diseño de un buque logístico multipropósito para el transporte de personal y/o material en tiempo de paz o durante conflictos de baja intensidad, a fin de proporcionar apoyo logístico tanto a las unidades operativas como a los establecimientos navales.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En este diseño se están integrando diferentes conceptos, con el fin de darle carácter de multipropósito, con la versatilidad para desempeñar misiones de diferente índole y en diversas circunstancias; con esto se compensará la necesidad de contar con varias unidades de distinto tipo.

El diseño de este buque incluye: mayor resistencia al castigo de la mar; tecnología para minimizar errores de operación y reducción de las dotaciones; y tanto el casco como el sistema propulsor y su maquinaria auxiliar, serán optimizados para un máximo ahorro de combustible, simplicidad de maniobras y de construcción.

Principales requerimientos:
Velocidad máxima: 17+ nudos
Transporte: 111 elementos
Capacidad de carga: 2,000 Ton de carga diversa.
Hasta 18 vehículos anfibios o vehículos tipo Comando.
800 Ton de combustible diesel.
Dos cubiertas de anaveaje
_____________________________________________________________________________

Esta medio feo el barco, pero por ser diseño y manufacturado en Mexico, me gusta. Siempre es bueno usar el ingenio y la mano de obra de nuestro pais.

Y como dice ·¦·Füµ®€R·¦·, aun cuando este feo/anticuado el diseño de este mismo, por lo menos es un barco nuevesito!

el BULOM es lo mismo que el BAL01 "Montes azules"??? tengo esa duda que me intriga?

AZTECACFE escribió:el BULOM es lo mismo que el BAL01 "Montes azules"??? tengo esa duda que me intriga?

Así es, el termino BULOM, es el nombre que se le dio al proyecto cuando estaba en papel.

que no el proyecto bulom es como el q muestra la imagen arriba este segun yo es alco diferente no se parece al del diseño si estoy mal corriganme por favor

hwk-11 escribió:que no el proyecto bulom es como el q muestra la imagen arriba este segun yo es alco diferente no se parece al del diseño si estoy mal corriganme por favor

yo igual compañero pensaba lo mismo mas bien sigo diciendo que es totalmente diferente si no por que dicen que si esta en marcha que si no, y ps son diferentes en cuanto a caracteristicas, por eso pregunto por que me cerraron mi post por que segun esta repetido, pero vuevo a lo mismo segun el bulom es aun proyecto y el bal01 ya esta construido totalmente operativo, ojala y nos expliquen y nos saquen de dudas saludos.

se supone q este es el remplazo de los clase panuco el proyecto bullom segun yo se acabo con el cambio de administracion

hwk-11 escribió:se supone q este es el remplazo de los clase panuco el proyecto bullom segun yo se acabo con el cambio de administracion

asi es tambien el bulom es multifunciones y el montes azules es de transporte.

hwk-11 escribió:que no el proyecto bulom es como el q muestra la imagen arriba este segun yo es alco diferente no se parece al del diseño si estoy mal corriganme por favor

Otra vez, que conste que estoy escribiendo en español....el proyecto BULOM no solo es un buque...es un concepto, el BULOM se quedo en papel y resulto el ARM "MONTES AZULES".

Ahora si ya???

AZTECACFE escribió:

hwk-11 escribió:se supone q este es el remplazo de los clase panuco el proyecto bullom segun yo se acabo con el cambio de administracion

asi es tambien el bulom es multifunciones y el montes azules es de transporte.

El ARM "MONTES AZULES" es multifunción...quien les dijo que solo es de transporte???, tambien lo es el ARM ZAPOTECO y el ARM HUASTECO.

·¦·Füµ®€R·¦· escribió:

AZTECACFE escribió:

hwk-11 escribió:se supone q este es el remplazo de los clase panuco el proyecto bullom segun yo se acabo con el cambio de administracion

asi es tambien el bulom es multifunciones y el montes azules es de transporte.

El ARM "MONTES AZULES" es multifunción...quien les dijo que solo es de transporte???, tambien lo es el ARM ZAPOTECO y el ARM HUASTECO.

transporte mas bien logistica por lo que decia las notas que lei.

El BULOM es proyecto muerto y solo se quedo en papel.

exacto creo q todos estamos deacuerdo

pues el montes azules si que esta bien fregon, solo hay que esperar unas buenas fotos de el...

y que sigan modernisando la flota..

El BULOM es un concepto ENTERAMENTE DIFERENTE al Montes Azules. El Bulñom fue un concepto de buque enteramente nuevo y muy grande...no alcanzaba a cubrirse el monto

el Montes Azules es simplemente un LST de manufactura moderna. Ya en MAF y en Todo por Mexico han hecho las comparativas.

Se copia un diseño probado, util y que ya no tiene derechos exclusivos

Ahora, es un buque de transporte, no un cañonero, no tiene necesidad de llevar mas armas que los Bofors

En apariencia es una copia de un simple LST, pero no se le ven por ningun lado las compuertas de proa, la quilla -la panza del barco- no es de la forma de un LST tradicional. A mi entender no es el Bulom original, que iba a llevar cubierta y hangares para dos helicopteros, pero tampoco es una copia al carbon de un LST, quizas se trata de un diseño modificado de LST. Seria bueno conseguir una fota de la popa del buque, a ver si ahi se nota alguna compuerta para descargar vehiculos.

Pues mire, mejor vayase al foro deTodo por Mexico y ahi ya esta descrito el hilo negro, con diagramas

Mejor sube esos diagramas y explica tu el hilo negro. Mira en la red hay muchisimas fotos de modelos de LST, ve la diferencia primero en la forma de la proa, y segundo nota como en otros diseños son bastante evidentes las compuertas de la rampa, y como en este no se notan. Ahora, hay modelos de buques como el Papaloapan -ex LST tipo Newport- donde tienen una pequeña compuerta en la popa, para descargar vehiculos.

No lo voy hacer, si quieres saber ve tu y buscalos! Ahora resulta que me vas a pedir a mi que te lo de peladito y en la boca NI MADRES!

Tranquilos compañeros... no hay por que alterarse ni estar ofendiendose.

Spruance escribió:Mejor sube esos diagramas y explica tu el hilo negro. Mira en la red hay muchisimas fotos de modelos de LST, ve la diferencia primero en la forma de la proa, y segundo nota como en otros diseños son bastante evidentes las compuertas de la rampa, y como en este no se notan. Ahora, hay modelos de buques como el Papaloapan -ex LST tipo Newport- donde tienen una pequeña compuerta en la popa, para descargar vehiculos.

El parte de la SEMAR dice que puede desembarcar vehiculos en playas o muelles.

Ademas el Informe de la SEMAR del periodo 2009-2010, habla de un BAL con caracteristicas similares a los ARM Panuco.

El diseño de los LST de la segunda GM tenia ciertos "defectos", el principal era que para poder llegar hasta la playa, la quilla del buque es plana, no tiene la forma de campana de la mayoria de los buques, esto le da un desempeño hidrodinamico muy pobre, por lo que eran buques poco estables en mar picado, y muy lentos. Es por eso que diseños mas modernos como los Newport, ya no recurren a esa solucion de la rampa en la proa para desembarcar vehiculos.
Ahora, el Montes Azules apenas fue botado, falta su fase de alistamiento antes de que entre en operacion, y esa fase incluye instalarle ciertos equipos, a lo mejor las compuertas y la rampa aun no son instaladas.

Spruance escribió:El diseño de los LST de la segunda GM tenia ciertos "defectos", el principal era que para poder llegar hasta la playa, la quilla del buque es plana, no tiene la forma de campana de la mayoria de los buques, esto le da un desempeño hidrodinamico muy pobre, por lo que eran buques poco estables en mar picado, y muy lentos. Es por eso que diseños mas modernos como los Newport, ya no recurren a esa solucion de la rampa en la proa para desembarcar vehiculos.
Ahora, el Montes Azules apenas fue botado, falta su fase de alistamiento antes de que entre en operacion, y esa fase incluye instalarle ciertos equipos, a lo mejor las compuertas y la rampa aun no son instaladas.

Eso o es de alguna otra manera... ya que tiene esa capacidad, lo dice el apartado de la SEMAR...

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

en el min 2:12 se ve el armamento trasero y no creo q abra el frente como mencionaban aqui en el forro se ve un buen zoom del frente y no se ve compuerta


saludos

o muy buen video, pero algo que no me gusta de los diseños de buques de la semar es la colacacion de la ancla, ya que cuando se oxida esta mancha al buque y le da muy mal aspecto...


para el 2012 el gemelo, que bien...

saludos

Compañeros, les comparto un link con algunas fotos del buque, saludos:

Link: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

creo que deben de dejar de fijarse tanto en la apariencia, es decir si cumple con las necesidades y es nuevo y con nueva tecnología no se porque hacerle el feo solo porque se vea viejo, mejor hay que observar su desempeño y sacar conclusiones en cuanto a su función y no su apariencia . . .

PF-Powah, serias capaz de poner las fotos aqui?

NOMBRE DEL PROGRAMA: Construcción de Buques de Aprovisionamiento Logístico (multipropósito).

II. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL PROGRAMA
Los activos que resultaran de la realización de este programa de inversión serán los siguientes:

Dos buques de aprovisionamiento logístico (multipropósito), modernos y funcionales con capacidad suficiente para reabastecer en la mar de los medios necesarios a los buques de vigilancia oceánica, cuyas características técnicas son las siguientes:

Eslora total 133 Metros
Manga máxima 20 Metros
Autonomía 30 Días en la mar
Velocidad 12 Nudos
Tripulación 90 Personas
Capacidad de carga 1,500 Toneladas

VII. CALENDARIO DE INVERSIONES
El programa óptimo de construcción de estos buques es de dos años y medio (considerando los tiempos de entrega de los principales equipos y sistemas), sin embargo considerando el costo elevado de este programa, la escasez de los recursos federales y la infraestructura existente en el Astillero constructor no es posible la costrucción de manera simultanea, por lo que las dos unidades seran realizadas en un periodo de cinco años (contemplando que en el tercer año se concluya la primera unidad y el segundo en el quinto año), por lo anterior es necesario considerar el siguiente calendario de inversiones:

SITUACIÓN CON PROGRAMA
El programa consiste en la construcción de dos buques de aprovisionamiento logístico (multipropósito) modernos y funcionales para reponer a los que causaron baja en el 2004 o sustituir a los buques Manzanillo y Tarasco, que ya excedieron su periodo de vida útil.

A continuación se muestra un comparativo de las características técnicas de los buques que se van a sustituir y los que se propone su construcción

El BAL 02 "Libertad" se botará el 23 de Noviembre del Año en curso, fue confirmado por el miembro MBB de TPM.

1 Año preciso, despues de su gemelo BAL 01 "Montes Azules".

Una gran noticia!!!

Sombra recuerde colocar su fuente por favor.

En el post de ASTIMAR esta una foto del ASTIMAR No. 20 y se aprecia el BAL 02 en gradas y una PO Oaxaca ya botada, la foto ya tiene su tiempo.