Helicopteros en la SEMAR

Alguien sabe con cuantos helicoptero cuenta la SEMAR actualmente ??

los q acaban de llegar y los q vienen en camino ??

Tengo entendido q ya no compraran mas helicopteros Rusos por fallas, y se inclinaron por los Eurocopters, es cierto eso??

saludos y gracias

Mex-5 escribió:

Alguien sabe con cuantos helicoptero cuenta la SEMAR actualmente ??

los q acaban de llegar y los q vienen en camino ??

Tengo entendido q ya no compraran mas helicopteros Rusos por fallas, y se inclinaron por los Eurocopters, es cierto eso??

saludos y gracias

Se equivoco de dependencia, la SEMAR ha obtenido excelentes resultados con sus Mi los cuales salieron nuevos de agencia y deacuerdo al universal y otros medios, si es verdad lo de la nota, puede que su parque de Mi cresca.

La dependencia que tuvo problemas con sus Mi fue la FAM, pero esa, es otra historia.

Tengo entendido que se eligio a los Panther´s de Eurocopter para equipar a las PO Clase Oaxaca, y deacuerdo a la logica, se botaron dos nuevas PO, por lo tanto tendria que haber 2 nuevos Panther´s los cuales deben de estar en el proceso de solicitarlos.

pero sabes porq la FAM ha tenido fallas ??? y la SEMAR no??
acaso porq los de la SEMAR c compraron nuevos, porq vi q los de la FAM los compraron usados,

Mex-5 escribió:pero sabes porq la FAM ha tenido fallas ??? y la SEMAR no??
acaso porq los de la SEMAR c compraron nuevos, porq vi q los de la FAM los compraron usados,

Lo que pasa es que la FAM no los compró directamente con la empresa sino que fue a buscar los más baratos que tenían arrumbados sin uso en una "talabartería" de Ucrania donde no les dieron servicio de refaciones ni de mantenimiento y cuándo empesaron a fallar quisieron exigir la garantía pero con la empresa que exporta los helicópteros y pues los mandaron a volar.

Como reza el dicho:
"Lo barato, sale caro"
Aguas FAM, po eso los F-5 andan sin problemas porque se compraron nuevecitos y se les da el mantenimiento que deben de llevar.
Los Ucranianos se los llevaron al baile con las garantias.
Aunque sea de a poquito en poquito pero hay que comprar nuevo y con el fabricante.

y cuales son los proximos helicopteros q comprara o q compro la Armada de Mexico???

saludos

Mex-5 escribió:y cuales son los proximos helicopteros q comprara o q compro la Armada de Mexico???

saludos

Con dinero propio se supone que los Panther´s

Y de la Iniciativa Merida, si es que llegan, seran los SeaHawk's o Jayhawk's, no tengo idea de como se denomina el Blackhawk naval.

·¦·Füµ€R·¦· escribió: Y de la Iniciativa Merida, si es que llegan, seran los SeaHawk's o Jayhawk's, no tengo idea de como se denomina el Blackhawk naval.

En realidad.....ya nos dieron atole con el DEDO.....son tres iniciales y dos opcionales....CINCO EN TOTAL.....AHORA viene la Decepción....

Son S-70A como los de la SEDENA, pero customizados para la SEMAR....y serán de transporte...NADA DE Linduras como radares navalizados y demás accesorios....

MULTIPROPÓSITOS, Solamente.

saludos tristes

asterix escribió:

·¦·Füµ€R·¦· escribió: Y de la Iniciativa Merida, si es que llegan, seran los SeaHawk's o Jayhawk's, no tengo idea de como se denomina el Blackhawk naval.

En realidad.....ya nos dieron atole con el DEDO.....son tres iniciales y dos opcionales....CINCO EN TOTAL.....AHORA viene la Decepción....

Son S-70A como los de la SEDENA, pero customizados para la SEMAR....y serán de transporte...NADA DE Linduras como radares navalizados y demás accesorios....

MULTIPROPÓSITOS, Solamente.

saludos tristes

Compañero me podrías decir cuáles son tus fuentes?

Compañero:

Como bien sabrá en este tipo de foros....todo ES BORREGO....en este caso mi fuente de información es una persona que trabaja en la industria helicopteril del AICM.

nada oficial......

saludes

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eurocopter bolkow bolos vigilancia 11

fennec busqueda y rescate 4

panther busqueda y rescate 2

md hehelicopteros md 500 combate 5

md 902 combate 6

mil. mi 17 trasporte 19
mi_2 trasporte 4

magsiul escribió:

asterix escribió:

·¦·Füµ€R·¦· escribió: Y de la Iniciativa Merida, si es que llegan, seran los SeaHawk's o Jayhawk's, no tengo idea de como se denomina el Blackhawk naval.

En realidad.....ya nos dieron atole con el DEDO.....son tres iniciales y dos opcionales....CINCO EN TOTAL.....AHORA viene la Decepción....

Son S-70A como los de la SEDENA, pero customizados para la SEMAR....y serán de transporte...NADA DE Linduras como radares navalizados y demás accesorios....

MULTIPROPÓSITOS, Solamente.

saludos tristes

Compañero me podrías decir cuáles son tus fuentes?

Bueno, se tenia entendido que los BlackHawk's navales no existen, solo se le dota de ciertos instrumentos y capacidades para poder operar embarcado, ahora bien deacuerdo a la Revista Avion Revue la versión de los marinos que venia o que viene, es la misma que la US Navy opera en sus buques.

Creo que el ultimo de la foto ya fue dado de baja.

·¦·Füµ€R·¦· escribió:Bueno, se tenia entendido que los BlackHawk's navales no existen, solo se le dota de ciertos instrumentos y capacidades para poder operar embarcado, ahora bien deacuerdo a la Revista Avion Revue la versión de los marinos que venia o que viene, es la misma que la US Navy opera en sus buques.

Echacatamente...esa es mi fuente...el mismisimo editor de AR.....pero curioso...en su último número se desdice y ahora dice..que son S-70A....recordar que hay una oficina de Representación en AICM de esta empresa......

como ya decía pura barbacoa....

saludes

Si estoy en lo correcto, los Bolkow Bo 105 hace unos an~os fueron modificados a Super Five

asterix escribió:

·¦·Füµ€R·¦· escribió:Bueno, se tenia entendido que los BlackHawk's navales no existen, solo se le dota de ciertos instrumentos y capacidades para poder operar embarcado, ahora bien deacuerdo a la Revista Avion Revue la versión de los marinos que venia o que viene, es la misma que la US Navy opera en sus buques.

Echacatamente...esa es mi fuente...el mismisimo editor de AR.....pero curioso...en su último número se desdice y ahora dice..que son S-70A....recordar que hay una oficina de Representación en AICM de esta empresa......

como ya decía pura barbacoa....

saludes

No se supone que es lo mismo?, Son designados S70A por que son Helicopteros para exportanción, son los mismos SeaHawks o Blackhawk, para el US Army son los UH-60 BlackHawk.

·¦·Füµ€R·¦· escribió:

asterix escribió:

·¦·Füµ€R·¦· escribió:Bueno, se tenia entendido que los BlackHawk's navales no existen, solo se le dota de ciertos instrumentos y capacidades para poder operar embarcado, ahora bien deacuerdo a la Revista Avion Revue la versión de los marinos que venia o que viene, es la misma que la US Navy opera en sus buques.

Echacatamente...esa es mi fuente...el mismisimo editor de AR.....pero curioso...en su último número se desdice y ahora dice..que son S-70A....recordar que hay una oficina de Representación en AICM de esta empresa......

como ya decía pura barbacoa....

saludes

No se supone que es lo mismo?, Son designados S70A por que son Helicopteros para exportanción, son los mismos SeaHawks o Blackhawk, para el US Army son los UH-60 BlackHawk.

Asi es, son lo mismo. S-70 es la designación que le da Sikorsky y UH-60 es la que le dió el US Army. La versión que opera en la US Navy es el Seahawk que como dice el compañero Füµ€R son solo modificaciones para operar en un entorno marítimo y el Jayhawk es la versión que usa la USCG para vigilancia y SAR.

La versión más avanzada de este helicóptero el la MH-60 Pavehawk que es la que usa la USAF, y esta, dudo que alguna vez sea exportada.

los eufemismos de nada sirven..y me refiero a las distintas versiones con prefijos y sufijos que le quieran poner:


las caracteríticas del S-70A o UH-60 (helicoptero utilitario) como quieren que les llamemos: nada cambia las COSAS.....no se adquirieron helos especializados...SON MULTIPROPÓSITOS......nada cambia...son versiones austeritas como los Tsurus de Flotilla de cualquier empresa refresquera.....



Model: S-70A

Type : Medium utility transport helicopter.

Specifications :
Power Plant : 2x General Electric T700-GE-701C Turboshaft Engine
Engine Output: 1800 SHP / engine
Auxiliary Power Unit: 1 Sunstrand Turbomach APU ( 90 Horsepower )
Maximum All-Up-Weight: 22,000 lbs
Maximum Speed: 150 kts
Fuel Capacity : 2400 lb JET A-1
Endurance: 2.5 hrs
Radius of Action: 120 nm

Crew: Normal Operations: -2 Pilots + 1 Aircrewman Officer
SAR Operations: -2 Pilots + 2 Aircrewman Officer
Max number of passengers : 19
Standard SAR Configuration: 2 Stretchers and 4 Seats



saludes.

Pues habra que checar cuando esten en suelo mexicano, eso si llegan o al menos hasta que se les hinche a los gringos

Hola, Q Tal,

q tan cierto q la Marina recivira 6 HU-60 BlackHawk por parte de USA??

un tio es pitufo y me invito a subir a un mi2 y a un mi17 y me parecio mejor el mi2

Mex-5 escribió:Hola, Q Tal,

q tan cierto q la Marina recivira 6 HU-60 BlackHawk por parte de USA??

hace un rato cheque una nota enla que dice que se planeaba la entrega en Enero, pero devido a que se solicitaron actualizaciones su pospuso la entrega.
Por cierto, en la nota no especifica si seran para la semar.

Mex-5 escribió:Hola, Q Tal,

q tan cierto q la Marina recivira 6 HU-60 BlackHawk por parte de USA??

tan cierto compañero que ya estan preparando la entrega, en alguna parte de este foro esta la noticia

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creo que esta era la nota

Muy buena la nota gracias x la info,

saludos

La Semar no recibirá esos BlackHawks, son para la Policía Federal.

Se supone que si, en estos momentos la PF tiene prioridad sobre esos BlackHawk´s

Pero no se sabe con exactitud si van para la Policia Federal ó SEMAR. Aun así se veran por aquí en 2012.

Eagle escribió:Pero no se sabe con exactitud si van para la Policia Federal ó SEMAR. Aun así se veran por aquí en 2012.

De hecho desde hace algún tiempo se definió para que institución iba cada equipo, siendo los helicópteros (Blackhawks y Bell 412) repartidos entre la FAM y la PF y a la Semar le tocan de 1 a 4 CASA CN-235 de patrullaje marítimo (digo de 1 a 4 porque no se han decidido cuántos serán en total) pero conocemos a nuestros vecinos y con ellos nada es seguro como ya se vio hace poco que decidieron retrasar la entrega de los primeros BH's (de la PF) y solo ellos saben porque.

magsiul escribió:

Eagle escribió:Pero no se sabe con exactitud si van para la Policia Federal ó SEMAR. Aun así se veran por aquí en 2012.

De hecho desde hace algún tiempo se definió para que institución iba cada equipo, siendo los helicópteros (Blackhawks y Bell 412) repartidos entre la FAM y la PF y a la Semar le tocan de 1 a 4 CASA CN-235 de patrullaje marítimo (digo de 1 a 4 porque no se han decidido cuántos serán en total) pero conocemos a nuestros vecinos y con ellos nada es seguro como ya se vio hace poco que decidieron retrasar la entrega de los primeros BH's (de la PF) y solo ellos saben porque.

Así es, ya se "definió" el equipo para cada Institucion Armada, y para la SEMAR se tenia planeado HH-60 pero como no ahí informacion exacta de la entrega de equipos no podemos estar seguros si vienen ó no para SEMAR.

Eagle escribió:
Así es, ya se "definió" el equipo para cada Institucion Armada, y para la SEMAR se tenia planeado HH-60 pero como no ahí informacion exacta de la entrega de equipos no podemos estar seguros si vienen ó no para SEMAR.

Compañero puedes seguir creyendo que algun día van a llegar BlackHawks regalados para la Semar pero te puedo asegurar que eso no va a pasar, además el HH-60 es el BH más avanzado de EUA, solo lo opera la USAF, y dudo que alguna vez, ni siquirera comprado, México tenga uno de esos.

magsiul escribió:

Eagle escribió:
Así es, ya se "definió" el equipo para cada Institucion Armada, y para la SEMAR se tenia planeado HH-60 pero como no ahí informacion exacta de la entrega de equipos no podemos estar seguros si vienen ó no para SEMAR.

Compañero puedes seguir creyendo que algun día van a llegar BlackHawks regalados para la Semar pero te puedo asegurar que eso no va a pasar, además el HH-60 es el BH más avanzado de EUA, solo lo opera la USAF, y dudo que alguna vez, ni siquirera comprado, México tenga uno de esos.

El HH-60 es una version para el USCG es el famosisimo Jayhawk.

Y el HH-60 Pave Hawk es de la USAF

magsiul escribió:

Eagle escribió:
Así es, ya se "definió" el equipo para cada Institucion Armada, y para la SEMAR se tenia planeado HH-60 pero como no ahí informacion exacta de la entrega de equipos no podemos estar seguros si vienen ó no para SEMAR.

Compañero puedes seguir creyendo que algun día van a llegar BlackHawks regalados para la Semar pero te puedo asegurar que eso no va a pasar, además el HH-60 es el BH más avanzado de EUA, solo lo opera la USAF, y dudo que alguna vez, ni siquirera comprado, México tenga uno de esos.

Eso es lo que salio en una nota periodistica, yo solo publico lo qué se dice. Por cierto yo no creo nada, solo comento lo que se publica en las noticias y si eso no llega a pasar, pues tan-tan ni que hacer...

Eagle escribió:

magsiul escribió:

Eagle escribió:
Así es, ya se "definió" el equipo para cada Institucion Armada, y para la SEMAR se tenia planeado HH-60 pero como no ahí informacion exacta de la entrega de equipos no podemos estar seguros si vienen ó no para SEMAR.

Compañero puedes seguir creyendo que algun día van a llegar BlackHawks regalados para la Semar pero te puedo asegurar que eso no va a pasar, además el HH-60 es el BH más avanzado de EUA, solo lo opera la USAF, y dudo que alguna vez, ni siquirera comprado, México tenga uno de esos.

Eso es lo que salio en una nota periodistica, yo solo publico lo qué se dice. Por cierto yo no creo nada, solo comento lo que se publica en las noticias y si eso no llega a pasar, pues tan-tan ni que hacer...

Y en avion revue, mencionaron al SH y a México como el primer país al que va ah ser exportado convirtiendose en el segundo operador despues de EEUU.

·¦·Füµ€R·¦· escribió:

Eagle escribió:

magsiul escribió:

Eagle escribió:
Así es, ya se "definió" el equipo para cada Institucion Armada, y para la SEMAR se tenia planeado HH-60 pero como no ahí informacion exacta de la entrega de equipos no podemos estar seguros si vienen ó no para SEMAR.

Compañero puedes seguir creyendo que algun día van a llegar BlackHawks regalados para la Semar pero te puedo asegurar que eso no va a pasar, además el HH-60 es el BH más avanzado de EUA, solo lo opera la USAF, y dudo que alguna vez, ni siquirera comprado, México tenga uno de esos.

Eso es lo que salio en una nota periodistica, yo solo publico lo qué se dice. Por cierto yo no creo nada, solo comento lo que se publica en las noticias y si eso no llega a pasar, pues tan-tan ni que hacer...

Y en avion revue, mencionaron al SH y a México como el primer país al que va ah ser exportado convirtiendose en el segundo operador despues de EEUU.

Por eso próximamente vendrá una nueva revista de aviación con información 100% real [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Esperemos y lo que dice avion revue sobre los SH-60 sea cierto.

lo mejor seria compra un os mh 60 nuevos

·¦·Füµ€R·¦· escribió:Y el HH-60 Pave Hawk es de la USAF

Tienes toda la razón compañero, olvide que HH-60 también es la designación del Jayhawk

Hoy en la mañana cuando fui a correr como a las 0730 se encotraba sobrevolando los cielos de Tlaxcala un Mi-17 de la SEMAR, se me hizo muy raro por que TLaxcala es una plaza muy tranquila, con decirles que casi no se ven patrullajes del EJE

BIMFUSPAR escribió:Hoy en la mañana cuando fui a correr como a las 0730 se encotraba sobrevolando los cielos de Tlaxcala un Mi-17 de la SEMAR, se me hizo muy raro por que TLaxcala es una plaza muy tranquila, con decirles que casi no se ven patrullajes del EJE

Estaba patrullando las bellas costas tlaxcaltecas.