Argentina: empieza la modernizacion del TAM

La modernización de los 236 tanques TAM (Tanque Argentino Mediano, no Tanque Argentino de Mier.. como muchos de la region lo conocen ), pertenecientes al Ejército Argentino (EA) que equipan a la I y II Brigada Blindada se encuentra a cargo de la empresa israelí Elbit Systems. La modernización consiste fundamentalmente en cambiar el sistema de movimiento de la torre cuyo accionamiento actual es hidráulico que lo hace muy visible frente a una cámara térmica del enemigo. Para ello se le esta cambiando el sistema para transformarlo en eléctrico, para lo cuál entre otras modificaciones, hay que efectuarle múltiples perforaciones en la torre. Una vez concretada dicha transformación le conferirá un alto grado de furtividad frente al enemigo. Otra de las mejoras es la instalación del sistema digital de dirección del campo de combate denominado BMS (Battle Management System).



Es un sistema centralizado que muestra una imagen del campo de batalla en pantalla color. Colecta información de unidades terrestres o aviones UAV desplegados sobre el teatro de operaciones e inmediatamente distribuye la información en forma encriptada a todos los tanques en la zona de combate. También se le instalará una cámara térmica para el conductor, para el jefe de tanque y para el apuntador. Para evitar deformaciones del cañón por calentamiento será provisto de una moderna envoltura térmica o manguito térmico que se encargará de distribuir adecuadamente el calor a lo largo del tubo. Todos los sistemas serán digitalizados, le cambiarán la radio por una más potente, se instalará un láser Warning System, que detecta diversos tipos de emisiones láser e infrarrojas con tiempo suficiente para que la tripulación reaccione antes de que se produzca el disparo.

Se le agregará un APU para que tenga potencia auxiliar sin necesidad de poner el motor en marcha y un sistema automático contra incendios en el interior del vehículo (antes solo estaba en el habitáculo del motor), además se recorrerán todas las partes vitales del vehículo.

Primero se comenzará con los tanques pertenecientes al Regimiento de Caballería de Tanques 8 (RCT-, de la I Brigada Blindada. Los trabajos se están llevando a cabo en los talleres de la Agrupación de Arsenales 601 (Agr Ars 601), con sede en la Boulogne Sur Mer, Provincia de Buenos Aires y se prevé que el tanque prototipo este listo para las pruebas en marzo o abril próximo.

Fuentes: Ejército Argentino - Fuerzas Aeronavales.com

Vaya, podrian enviar sus A4 a Elbit también.

la verdad esque la presidenta de argentina no pone muchos recursos a sus FFAA.. asi que iso lo mas barato posible.. bueno igual.. a t-55 xDD!! es bastante bueno ahahaah

Con esta modernizacion no quedan tan mal, si bien la efectividad del cañon de 105mm frente al blindaje del Leopard 2 es bastante cuestionable, sin problemas puede poner fuera de combate a un Leo 1 o un Marder.

Spruance escribió:Con esta modernizacion no quedan tan mal, si bien la efectividad del cañon de 105mm frente al blindaje del Leopard 2 es bastante cuestionable, sin problemas puede poner fuera de combate a un Leo 1 o un Marder.

sin problemas? yo diria que talvez se pueda llevar al leo 1 pues que acaso usted cree que el leo no tiene torreta y cañon como para que el tanque argentino lo destruya sin problemas?

La cuestion es ver quien tiene mejores sistemas de vision y direccion de tiro, por otra parte el TAM tiene a su favor una silueta mas baja y una mejor mobilidad.

Spruance escribió:La cuestion es ver quien tiene mejores sistemas de vision y direccion de tiro, por otra parte el TAM tiene a su favor una silueta mas baja y una mejor mobilidad.

Una cualidad de los vehiculos "caza-carros", aun que el TAM no lo sea me parece.

El TAM es un "tanque mediano", por su peso de unas 30 toneladas, tiene el punch de un tanque pesado como el M 60, Leopard 1, AMX 30, pero no tiene el mismo nivel de proteccion. Una modernizacion mas interesante seria cambiarle el cañon por uno de 120 mm, como el que usa la nueva version del CV 90 sueco, pero seria cuestion de ver si tecnicamente fuera posible, y sobre todo del dinero.
Una ventaja del TAM sobre tanques mas pesados como el Leopard 2, M 60, es que al ser mas ligero puede utilizar puentes y caminos que un tanque de mas de 50 toneladas no puede, asi mismo su gasto de operacion es mas barato, y lo mismo sus reparaciones. De nada sirve tener un tanque MONSTRUO, si te cuesta un ojo de la cara que recorra aunque sea 50 kms, como les esta pasando a los españoles como sus nuevos Leopards, que gastan tanto diesel que practicamente no lo sacan a maniobras, el adiestramiento lo llevan a cabo en simuladores, que obviamente jamas sera igual a tripular un tanque real.

me gustaria comparar los TAM con los LEO 1V pero lamentablemente la unica informacion que manejo respecto a los leo.. es que hace un par de años fueron modernizados.. pero nada mas (ya que soy del norte y aca solo se operan los leo 2) en fin.. a esperar los resultados no mas..

El Leopard 1 para su epoca fue un tanque deficiente comparado con otros, como el T 55, T 62, M 60, Chieftain, sobre todo por lo pobre de su blindaje, se dice incluso que hasta una ametralladora pesada puede perforar el blindaje de la zona del motor. Canada intento hace unos años modernizar sus Leo 1 con mejoras en el blindaje pero no les resulto, y en su lugar decidieron irse por el Leo 2.