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EL último A-10C en Corea del Sur

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Mensaje por General Pimienta. Marzo 9th 2011, 13:15

Mièrcoles 09 de marzo del 2011

EL último A-10C en Corea del Sur


En Corea del Sur, los EE.UU. desplegó 12 de ataque a tierra A-10C en las últimas versiones, equipadas con bombas de precisión guiadas.Junto a ellos, desde el Ala 35 de combate (Arizona) en la base aérea de EE.UU. en Osan (Corea del Sur) han llegado cerca de 350 pilotos y técnicos que estarán aquí seis meses. Reportado por ITAR-TASS citó el comunicado de prensa del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de EE.UU. 7 de la Fuerza Aérea.
Según el comandante de la Fuerza Aérea teniente general Jeffrey Remington, que figuran en el documento, "fortalecerá nuestras capacidades militares y garantizar la paz y la estabilidad en la República de Corea." A-10 aviones de ataque, conocido como "tanques de asesinos se consideran un componente importante del impacto de las fuerzas militares de EE.UU. en el sur de la Península Coreana numeración 28.500 personas. Junto con cazas F-16, que se destinan para hacer frente a posibles provocaciones de Corea del Norte.
Aviones de ataque A-10C equipadas con las nuevas computadoras de a bordo, sistemas de comunicación, muestra en los sistemas de cabina y de control. Ahora en Corea del Sur realizaron maniobras conjuntas con los Estados Unidos cada año, que el oficial de Pyongyang exige una preparación para invadir el norte.

http://www.arms-expo.ru/

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Mensaje por mossad Marzo 11th 2011, 21:27

Los cerebritos del Kremlin y del pentagono desde hace años consideraron al A 10 y al Su 25 como obsoletos , pero cada que hay guerra alli andan con el cu.... en la mano reviviendo los venerables modelos que hacen lo que no pueden sus cazas mas glamorosos y costosos porque hasta ahora no se que el F 22 mate talibanes o el Su 35 chechenos.

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Mensaje por TU-160 Tupolev Marzo 11th 2011, 21:33

mossad escribió: Los cerebritos del Kremlin y del pentagono desde hace años consideraron al A 10 y al Su 25 como obsoletos , pero cada que hay guerra alli andan con el cu.... en la mano reviviendo los venerables modelos que hacen lo que no pueden sus cazas mas glamorosos y costosos porque hasta ahora no se que el F 22 mate talibanes o el Su 35 chechenos.

Ya lo dijo usted amigo... el SU-35 y el F-22 son CAZAS, su especialidad es romperse la madre en el aire, no en tierra.

Pero el primer dato que proporcionò se me hizo bien interesante.... apoco Rusia y USA ya daban por muertos a los SU-25 y A-10?.
Entonces no son tan "expertos" porque el simple hecho de mencionar que son obsoletos y ya no sirven en el campo de batalla se escucha bien pen.dejo.
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Mensaje por Enemigo Público Marzo 11th 2011, 22:29

TU-160 Tupolev escribió:
mossad escribió: Los cerebritos del Kremlin y del pentagono desde hace años consideraron al A 10 y al Su 25 como obsoletos , pero cada que hay guerra alli andan con el cu.... en la mano reviviendo los venerables modelos que hacen lo que no pueden sus cazas mas glamorosos y costosos porque hasta ahora no se que el F 22 mate talibanes o el Su 35 chechenos.

Ya lo dijo usted amigo... el SU-35 y el F-22 son CAZAS, su especialidad es romperse la madre en el aire, no en tierra.

Pero el primer dato que proporcionò se me hizo bien interesante.... apoco Rusia y USA ya daban por muertos a los SU-25 y A-10?.
Entonces no son tan "expertos" porque el simple hecho de mencionar que son obsoletos y ya no sirven en el campo de batalla se escucha bien pen.dejo.
Esto es cierto, por eso USA a invertido tanto en la entrada en servicio del F-35, que como usted bien a de saber es considerado un "Bombardero Táctico" y su misión para la que fue creado es precisamente remplazar al venerable A-10 y F-16.
De Rusia ni idea, a menos que consideren al T-50 para este uso, ya ve que los rusos todo lo ponen como polivalente, a exepcion del Su-47 y el Su-37.

A mi parecer es un gran error dar a estas aeronaves por obsoletas.
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Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· Marzo 11th 2011, 22:37

Se dicen obsoletos por que fueron ideados originalmente para escenarios completamente distintos a los que se viven ahora.

Bajo este argumento, el F-22, el Apache, el F-35, el AC.....entre otros, resultan obsoletos, por que cuando se diseñaron.....los pusieron en escenarios bélicos donde hacian frente ah ordas de tanques sovieticos sobre europa. Y la realidad es diferente....para el F-22 no hay un avión rival....pero si hay un SAM ruso dispuesto y capaz de bajarlo.
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Mensaje por mossad Marzo 11th 2011, 22:58

TU-160 Tupolev escribió:
mossad escribió: Los cerebritos del Kremlin y del pentagono desde hace años consideraron al A 10 y al Su 25 como obsoletos , pero cada que hay guerra alli andan con el cu.... en la mano reviviendo los venerables modelos que hacen lo que no pueden sus cazas mas glamorosos y costosos porque hasta ahora no se que el F 22 mate talibanes o el Su 35 chechenos.

Ya lo dijo usted amigo... el SU-35 y el F-22 son CAZAS, su especialidad es romperse la madre en el aire, no en tierra.

Pero el primer dato que proporcionò se me hizo bien interesante.... apoco Rusia y USA ya daban por muertos a los SU-25 y A-10?.
Entonces no son tan "expertos" porque el simple hecho de mencionar que son obsoletos y ya no sirven en el campo de batalla se escucha bien pen.dejo.

Asi es se oye muy pend.... incluso ya para la primera guerra del golfo con todo y que era convencional y entre equipo y tacticas rusas contra occidentales ( muy similar para lo que fue creado el A 10 ) los americanos al principio no querian que el A 10 se internara mucho en territorio iraki , luego a pesar de el relevante papel que tuvo , lo pretendian sustituir con un F 16 con un cañon de 25 o 30 mm en un pod ventral , no paso de prototipo,los rusos tambien pretendian sustituir al Frogfoot con un MiG 29 con misiles tierra-aire pero con el cañon ordinario de 23mm , tampoco prospero el asunto , supuestamente la velocidad es su punto debil , pero hasta los cazas cuando hacen ataques a tierra tienen que desacelerar.

Y si, esos cerebritos fueron los mismos que predijeron que con la llegada de los misiles aire-aire el cañon iba ser obsoleto en los aviones , y luego andaban con el cu... en la mano cuando los MiG 17 y 19 se enfrentaban a los primeros F 4 Phantom sin cañon en Viet Nam, los americanos tuvieron que recurrir una vez mas a un pod ventral con un Vulcan de 20 mm menos presiso que uno interno.

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