Navantia pone a flote un patrullero para Venezuela

Se trata del segundo Patrullero Oceánico de Vigilancia contratado por la Armada Bolivariana en 2005

Redacción / Madrid martes, 27 de octubre de 2009

Navantia ha bautizado en Puerto Real, el segundo de los cuatro patrulleros Oceánicos de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (POVZEE), con el nombre de "Warao" y amadrinado por Dña. Soledad Villafaña de Aniasi.

Al acto asistieron, entre otros, el Comandante General de la Armada Venezolana, Carlos Aniasi, el Embajador de Venezuela en España, Julián Isaís Rodríguez, el Jefe de la misión Naval Venezolana en España, el Almirante Padrón, y, por parte de Navantia, su Presidente, Aurelio Martínez, y el Director del Astillero San Fernando-Puerto Real, Fernando Miguélez.

Este buque, puesto a flote durante el pasado fin de semana, es el segundo de la serie de cuatro de este tipo que Navantia está construyendo para la Armada Bolivariana de Venezuela. Su construcción se inició en septiembre de 2008 y la puesta de quilla se produjo el 12 mayo de 2009.



Los Patrulleros Oceánicos de Vigilancia podrán desempeñar diferentes misiones como vigilancia y protección de la zona económica exclusiva, protección del tráfico marítimo, defensa de intereses estratégicos, operaciones de búsqueda y salvamento, auxilio a otras unidades y humanitarias, control de contaminación marina, persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal, vigilancia y obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental, defensa de superficie, guerra electrónica pasiva.

Las características de los POVZEE son:

- Eslora total: 98,90 m.
- Manga máxima: 13,60 m.
- Puntal a cubierta principal: 7,20 m.
- Calado de diseño: 3,80 m.
- Desplazamiento: 2.200 toneladas
- Velocidad máxima: 25 nudos

El contrato de estos cuatro patrulleros y de los cuatro buques de vigilancia del litoral, cuya construcción supondrá cinco millones de horas de trabajo (1.456.900 para Navantia y 3.580.700 para la industria auxiliar), fue firmado el 28 de noviembre de 2005. Sus entregas están previstas entre noviembre de 2009 y julio de 2011.

este es como el trinomnio de la armada? (buque patrulla helicptero)

que venezuela no tiene propios astilleros para hacerlos?

FAEM201 escribió:este es como el trinomnio de la armada? (buque patrulla helicptero)

que venezuela no tiene propios astilleros para hacerlos?

Si tiene astilleros pero no tiene experiencia con este tipo de buques y probablemente le saldria mas caro adecuar instalaciones y capacitar personal asi como llevar hasta Venezuela tecnicos especializados sobretodo para los sistemas electronicos.

Pues, bien por ellos?

Que le den buen uso en proteccion a sus costas.

mossad escribió:

FAEM201 escribió:este es como el trinomnio de la armada? (buque patrulla helicptero)

que venezuela no tiene propios astilleros para hacerlos?

Si tiene astilleros pero no tiene experiencia con este tipo de buques y probablemente le saldria mas caro adecuar instalaciones y capacitar personal asi como llevar hasta Venezuela tecnicos especializados sobretodo para los sistemas electronicos.

Pronto los tendrá.

Como parte del contrato con Navantia se acordó la modernización del equipamiento del astillero venezolano Dianca, y el envío de técnicos y operarios de Navantia para formar y asesorar a sus homólogos venezolanos en el empleo del equipamiento tecnologíco y métodos constructivos de Navantia.

De hecho el último de los cuatro patrulleros de la serie de Buques de Vigilancia Litoral se construirá en Dianca. Si mal no recuerdo, el corte de las primera planchas de acero para el mismo comenzó hace ya unos meses.

Otro trinomio, aunque al perecr estos buques si tendrian dientes bastante grandes, incorporando inclusive misiles Exocet...se ven bien, la menos mejores que nuestras PO's..

LA SEMAR TOMÓ el concepto trinomio...precisamente de las armadas Española y Sueca....con las que tiene convenios de colaboración y no de hace uno o tres años.....la asistencia y asesoría técnica viene de más atras....de ahí EL CONCEPTO TRINOMIO....

asterix escribió:LA SEMAR TOMÓ el concepto trinomio...precisamente de las armadas Española y Sueca....con las que tiene convenios de colaboración y no de hace uno o tres años.....la asistencia y asesoría técnica viene de más atras....de ahí EL CONCEPTO TRINOMIO....

Orale, muy interesante. No sabia eso :)

Y pues siempre colaboracion es lo mejor que se puede hacer. Por lo menos en mi humilde opinion.