Helicoptero de auxilio de la SEMAR "se perdio" y bajo para pedir ayuda

Por LaOrquesta 02/10/2012

El Helicóptero de rescate y apoyo de la Marina encomendado a prestar auxilio a los elementos de la misma institución accidentados hoy en la super carretera SLP-Rioverde a la altura del municipio de Cerritos, no llegó a tiempo porque el piloto se desorientó de su destino y se vio obligado a bajar en la carretera 70 para pedir ayuda. En el accidente resultaron 2 marinos heridos y uno mas que falleció.

El único testigo de los hechos es un maestro de educación básica que en exclusiva para éste medio compartió el video del extraño encuentro de una aeronave que bajó a pie de carretera a la altura del paso a la comunidad San Antonio muy cerca del municipio Rioverdense para pedirle ayuda para orientarse y saber “para dónde” estaba la caseta de cobro de la super carretera.

Sin sospechar de su singular ayuda a las fuerzas navales, horas antes el testigo declaraba en su perfil de redes sociales estar “muy aburrido”. Mas tarde compartió también el video que entregó vía electrónica a este medio.

Entrevistado, el maestro solicitó no revelar su nombre pero si compartió íntegro el video que tomó con su teléfono celular cuando la nave despegaba nuevamente tras pedirle ayuda y en el que claramente se observa que el helicóptero estaba a pie de carretera.

Según la versión del educador él se trasladaba por la carretera 70 (carretera “libre” a Rioverde) cuando vio un helicóptero con el motor encendido en el acotamiento de la carretera. Ya abajo de la aeronave se encontraba el piloto quién le hizo señas para detenerse.

El piloto le preguntó sobre la caseta de cobro de la supercarretera que se localiza en la entrada al municipio de Cerritos y le explicó que acudirían al rescate de unos marinos accidentados.

“La navegación nos falló y nos perdimos” …

El maestro les prestó ayuda para orientarse, el piloto regresó a la aeronave y emprendieron el vuelo.

Fuentes periodísticas aseguran que los marinos se encontraban en persecución de un vehículo sospechoso cuando sufrieron el percance. El saldo fue de dos marinos heridos y uno muerto.

Así compartió el maestro el video en las redes sociales:
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*La noticia es complemento de el marino fallecido*
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MALDITA SEA, MALDITA ESCUELA RURAL!!!
Bien me decia un conocido de la EMA que esos P^%!@#$ cuates de la Escuela de Aviacion Naval nada mas estaban para dar penas ajenas!!!

Hay varias cosas aqui, al parecer el helo es un Fennec, segundo esos aparatos no traen ni madres de equipo, peor lo mas sorprendete que ni haya habido ni un briefing ni nada, de perdida un p****e GPS de esos de 1000 pesos
Aun peor es que no haya tenido apoyo de tierra, ni por la FAM, ni por el propio Mando de Aviacion Naval, de perdida de Aeronautica Civil!!!
Tercero: Hay de mi si de repente necesito un CASEVAC (evacuacion de bajas) o un CSAR (busqueda y rescate en combate) porque de plano me carga la c******a!!! Que hora dorada ni que nada.

PTM!!!

Que tristeza andar dando estas pin... penas; y desgraciadamente cuando mas se nescecitan

Y dicen que no necesitamos una actualización de material aereo? pfff se la ma$#%... cuantas veces no ha pasado lo mismo y ni cuenta nos damos...parece que este es el punto mas debil de la SEMAR y tiene que ponerse pero bien ca$#&/( las pilas...en la otra nota donde murió el marino no especifica si murió al instante...y si no es así, le va a caer gacho el marro al que mandó al piloto sin sistema de navegación ni apoyo...y al piloto creo que tambien se lo van a enchilar

Sin palabras

otro caso es el phanter que se accidento por colima o algo asi no recuerdo donde pero fue hace como 3 meses atras, no se supone que una aeronave de ese tipo traiga a bordo los aparatos necesarios de navegacion?

saludos.

No no pero eso ya es otra cosa, ahi si ya son accidentes debido a las dificultades del clima, etc. Un helicoptero no es tan seguro como un avion por la misma naturaleza de sus vuelos. Aunque algo tambien tienen de relacion

Mejor ejemplo es decir que por enesima vez entraron chuecos al Zocalo en este desfile (en vez de pasar justo enfrente del presidente, pasaron medio en diagonal) Dando pena ajena entre los FAMeros en el proceso.

Que ubiera pasado si este piloto hubiera tenido que salir en una mision de auxilio sobre el mar con este helicoptero donde no hay siquiera puntos de referencia para guiarse? Me gustaria imaginar que para ese tipo de misiones se utilizan otros aparatos con mas equipo pero si fuera el unico aparato a la mano en ese momento no dudo se llegue a utilizar

Alguna vez, no se por donde lei, una entrevista que le hicieron a los Policias Federales que acudierian a ayudar a sus compañeros en San Juan Ixtayopan, sabemos que no llegaron, pero mencionaron que de haber acudido, irian en los helicopteros, y se irian guiando por las avenidas y una guia roji.

Que mal esta eso de que no se les dote con algun GPS

La cruda realidad.