Nuevo M-346 "Maestro".

Sres. Aqui les dejo esta informacion, espero que sea de utilidad..

Alenia Aermacchi anunció la semana pasada, los nuevos "folletos" de sus productos, entre ellos el entrenador avanzado M-346 "Maestro". Lo que nos llamó la atención algunos datos de rendimiento y perfiles de misión a conocer que se puede ver a continuación o en el material promocional, que se puede acceder haciendo clic en el link también te permite ver los materiales de las aeronaves de otro tipo). También nos damos cuenta lo más destacado, en una sección, la versión de "guerrero" de la aeronave, llamada AADA: Aviones asequible Avanzada de Defensa - Aviones de defensa avanzada y asequible.

Según la compañía, la versión AADA de la M-346 se dirige a un creciente demanda de aviones en una relación costo-eficacia de ataque a tierra y la defensa territorial, capaz de operar en redes centradas en un campo de batalla, con la misma eficacia de los aviones más la generación anterior. Esto sería posible, de acuerdo con Alenia Aermacchi, debido a la adición de un radar multipropósito, táctico de enlace de datos, la auto-protección suite de aviónica y de nuevas funciones, por lo que la M-346 aviones con capacidad para misiones de apoyo aéreo cercano (CAS - apoyo aéreo cercano) y aeronave interceptora de baja velocidad (SMI - interceptor de movimiento lento).

El avión puede ser equipado con nueve puntos de referencia capaces de transportar una amplia variedad de armas, de las bombas guiadas a los sofisticados misiles aire-aire, de acuerdo con la empresa italiana, y el chorro también tiene disposición para recibir FLIR, designador láser, y las vainas para ECM (guerra electrónica) y el reconocimiento.

Otro punto destacado es, según el material puesto en libertad, en común con la versión completa de entrenamiento: los datos de navegación y el ataque se puede visualizar en la pantalla y en la parte delantera de la cabina de la espalda, pero las misiones se puede volar con un solo piloto. La compañía promete que las principales diferencias entre las versiones del equipo sería "plug and play", lo que permite a los clientes operar una flota mixta de los entrenadores y las versiones de ataque de la M-346.

El prototipo del reactor de entrenamiento italiana M-346 alcanzó Mach 1,15 de vuelo en 75 minutos celebrada este jueves, 18 de diciembre, de acuerdo a noticias publicadas por Alenia Aermacchi-. Las pruebas con el prototipo continuará hasta que la velocidad alcanzada Mach 1,2 proyectado. El último hito alcanzado en 2007, era de Mach 0,96.

De acuerdo con la empresa , el rendimiento alcanzado es el resultado de la integración entre el software de control de la mosca nueva versión de cuádruple cable con todos los aerodinámica / motor (hay dos motores Honeywell F124, que permiten una potencia de cerca de peso con respecto al 1). El entrenador avanzado / Ascensor (Plomo En Trainer Fighter) M-346 está diseñado para permanecer completamente controlable en ángulos de ataque más allá de 35 grados, lo que, junto con un representante de la interfaz hombre-máquina de generación de aviones de combate, permite simular las características de los combatientes, como el Eurofighter Typhoon, F-16, Rafale y F-35. En julio de 2008, la primera M-346 pre-producción realizó su primer vuelo.

Alenia Aermacchi-también informó de que, después de la licitación llevó a cabo entre octubre y noviembre para elegir un nombre para la aeronave, el nombre del ganador fue "maestro". La persona que ganó el concurso (había más de 4.000 nombres sugeridos) ganó un vuelo en la M-346.

FUENTE / FOTOS: Alenia Aermacchi

Link: http://www.aleniaaermacchi.it/Eng/Media/news/Pages/BrochuresandFactSheets2012.aspx

Esto no tiene nada que ver con la FAM, debe postearlo en otro lugar