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Mensaje por PILATUS Julio 4th 2011, 21:50

Recuerdo del primer mensaje :

Pongo estas fotos de los distintos aviones de la EMA.

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Aermacchi SF-260EU.

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Bonanza F-33C


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Mensaje por PILATUS Agosto 11th 2011, 23:20

Maule.


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Mensaje por BeRsErKeR3t Agosto 12th 2011, 00:01

siempre me quede con que mexico ya no podria comprar aviones a
pilatus, se supone que cuando llegaron los pc-9 se dejo eso atras...

quiere decir que no hubo fallas con la empresa suiza verdad??


saludos
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Mensaje por PILATUS Agosto 12th 2011, 09:00

BeRsErKeR3T escribió:siempre me quede con que mexico ya no podria comprar aviones a
pilatus, se supone que cuando llegaron los pc-9 se dejo eso atras...

quiere decir que no hubo fallas con la empresa suiza verdad??


saludos


Jamas ha habido problemas,salvo en el conflicto zapatista. Pilatus siempre ha respondido a las necesidades de la Fuerza Aerea ya que somos los operadores mas grandes de Pilatus en el mundo,tan es buena que nuestros Pilatus jamas han estado en tierra por falta de accesorios,cosa contraria a "Embraer" que se han quedado nuestros EJR en tierra por falta de refacciones.
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Mensaje por Toker Agosto 14th 2011, 19:34

saludos gente.

1.- para los conocedores del tema soy yo o los pc-7 del EMA tiene acientos y se ven mas modernos que los que estan en B.C. ??
2.- si se cebo la compra de los texan, y vienen los PC-9M estos se podran artillar ?? iran a chiapas con los otros 2 ?? o donde se ubicarian ?



saludos.

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Mensaje por Pleomax. Agosto 14th 2011, 21:48

PILATUs me dejas agarrar algunas fotos?
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Mensaje por PILATUS Agosto 14th 2011, 22:00

Pleomax. escribió:PILATUs me dejas agarrar algunas fotos?

Adelante Compañero,para eso son. La mayoria son del suscrito,yo no me dedico a vender fotos,si las subo son para su deleite,y sin marca de agua. Durante mi paso por la FAM.
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Mensaje por PILATUS Agosto 14th 2011, 22:03

Toker escribió:saludos gente.

1.- para los conocedores del tema soy yo o los pc-7 del EMA tiene acientos y se ven mas modernos que los que estan en B.C. ??
2.- si se cebo la compra de los texan, y vienen los PC-9M estos se podran artillar ?? iran a chiapas con los otros 2 ?? o donde se ubicarian ?



saludos.

Mira son los mismos tanto de la EMA como el ahora 203 en Ensenada. No son "Eyectables" que quede claro,el procedimiento en caso de emergencia,es invertir la nave,expulsar la carlinga y soltar el arnes.

A la 2 pregunta,si se pueden artillar los PC-9, las necesidades de aeronaves es en todos los Escuadrones de PC-7.
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Mensaje por Toker Agosto 15th 2011, 21:50

O gracias por la aclaración amigo..sea pilatus beech o embraer cualquier máquina es bienvenida a estas alturas del partido y sobre todo en estos momentos donde supongo que los pc-7 deben de estar volando más horas que antes . Saludos

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Mensaje por PILATUS Agosto 15th 2011, 21:53

Toker escribió:O gracias por la aclaración amigo..sea pilatus beech o embraer cualquier máquina es bienvenida a estas alturas del partido y sobre todo en estos momentos donde supongo que los pc-7 deben de estar volando más horas que antes . Saludos

Es la mejor maquina en adietramiento y "COIN".
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Mensaje por Toker Agosto 17th 2011, 16:49

Otra pregunta compañero pilatus y perdona mi ignorancia pero por k uno de los tripulantes lleva máscara de oxígeno y rara vez los 2 que no es necesaria ?

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Mensaje por PILATUS Agosto 17th 2011, 17:35

Toker escribió:Otra pregunta compañero pilatus y perdona mi ignorancia pero por k uno de los tripulantes lleva máscara de oxígeno y rara vez los 2 que no es necesaria ?

El Pilatus trae el sistema de oxigeno,pero jamas se ha usado en Mexico,ya que la toma de la mascarilla es Europea,y los cascos de vuelo que usa Mexico son de procedencia americana. Por eso muchos que lo volamos preferimos el casco con pastilla (mas higuienico). En el PC-9 la entrada a la boquilla de la manguera de oxigeno esta hecho para casco americano,inclusive usas "G" suit (traje antigravitatorio) como en F-5
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Mensaje por Toker Agosto 17th 2011, 23:55

Gracias de nuevo por la info compañero....q bueno hablar con un piloto del pc-7 !!!

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Mensaje por PILATUS Agosto 18th 2011, 08:02

A tus ordenes.
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Mensaje por ROBMORTEN Enero 3rd 2012, 17:57

que buenas fotos . . simplemente de lo mejor

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Mensaje por PILATUS Marzo 31st 2012, 22:21

Se seguirá aportando
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Mensaje por mayor_zayayin Abril 1st 2012, 00:58

Pilatus, que es lo ideal para la actual guerra contra el narco: atacar convoys, intereceptar jets ejecutivos y avionetas, atacar bases con alto volumen de fuego "ligero" de narcos, en tu experiencia?

Segun entiendo un f16 o un grippen no seria adecuado.

un aermachi mb339 o un jl8 funcionarian o el pc-7 son suficientes ?
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Mensaje por luisbcs31 Abril 6th 2012, 14:07

mayor_zayayin escribió:Pilatus, que es lo ideal para la actual guerra contra el narco: atacar convoys, intereceptar jets ejecutivos y avionetas, atacar bases con alto volumen de fuego "ligero" de narcos, en tu experiencia?

Segun entiendo un f16 o un grippen no seria adecuado.

un aermachi mb339 o un jl8 funcionarian o el pc-7 son suficientes ?

Hola compañero zayayin, disculpa que me entrometa, creo que para interceptar aeronaves pequeñas, como avionetas y helicópteros cualquier avión del tipo del pc-9, texan II o super tucano basta, pero no para un jet, ya que con la velocidad de estos no los podrían alcanzar, pues les sacan casi 300 km/hr., además tengo entendido que rara vez son artillados para interceptar aeronaves.

Creo que para ese tipo de casos ( narcojets) si sería adecuado un F-16, un gripen o un F-5 modernizado, aunque en mi opinión si se diera el caso de que se adquirieran solo deberían usarse para vigilancia del espacio aéreo en general, no para interceptar jets, los F-5 como serían de "segunda línea" si deberían entrarle.

¡Saludos!
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Mensaje por PILATUS Agosto 14th 2012, 11:52

Estamos pendientes con mas imagenes.
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Mensaje por PILATUS Agosto 16th 2012, 23:56

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Mensaje por PILATUS Agosto 16th 2012, 23:57

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