La FAM compra 25 aviones de entrenamiento Grob G120TP por más de 100 mdd

Sedena compra 25 aviones por más de 100 mdd
Arturo Angel Agosto 5, 2014    7:52 am

Cuentan con un sistema de entrenamiento virtual en sus cabinas que puede simular persecuciones pro radar, ejercicios de combate, entre otros
Foto: Especial

Por un monto estimado de 110 millones de dólares, la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) adquirió 25 aviones turbohélice de entrenamiento a la compañía alemana Grob Aircrfat, los cuales serán utilizados para la capacitación de sus pilotos en operaciones de combate y en maniobras acrobáticas.

Dicha adquisición es parte del proceso de modernización que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) realiza para su flota aérea, la cual cerró el sexenio pasado con casi 55% de sus aparatos obsoletos.

El portal especializado en difusión de temas de aviación civil y militar FlightPress informó que de acuerdo con el fabricante alemán, el contrato incluye además de la entrega de los 25 aviones este mismo año, la opción para que otros 15 más sean ordenados.

El aparato adquirido por la FAM que incluye su dotación de equipo de apoyo en tierra es el G-120TP impulsado por un motor turbohélice Rolls –Royce 250-17B.

Se trata de una aeronave ligera de ala baja, con amplia maniobrabilidad, cuyo motor puede alcanzar hasta los 456 HP (caballos de fuerza). Entre sus virtudes está la de contar con un sistema Táctico de Entrenamiento Virtual (VTT por sus siglas en inglés) dentro de la cabina, que puede simular situaciones sencillas o complejas ya sea de persecución o combate.

“La sencillez en el manejo del aparato y en las funciones de sus sistemas convierte al G 120TP en la única plataforma de entrenamiento de pilotos utilizable desde los niveles típicos de la formación inicial y básica hasta alcanzar los niveles avanzados”, presume la compañía alemana en su página web oficial.

El CEO de Grob Aircraft, Andre Hiebeler, destacó que la combinación del VTT con la aeronave G-120TP provee una “solución integral para los pilotos militares que posteriormente se integrarán al entrenamiento avanzado en jets”.

Cabe señalar que esta aeronave es de reciente fabricación y su primer vuelo se desarrolló apenas en 2010. Actualmente las fuerzas aéreas del Reino Unido, Indonesia y Argentina ya cuentan con este modelo, por lo que México será el cuarto país en integrarlo a su flota.

Con la compra de estos modelos y de otros como el Texas T-6C, del que se compraron seis aparatos, la Sedena pretende reemplazar modelos más antiguos que ya tienen varias décadas de antigüedad, como los Pilatus PC-9.


Futuras adquisiciones
Esta semana el titular de la Sedena Salvador Cienfuegos realiza una gira de trabajo en Brasil en la que está programada una visita a la planta del fabricante aeronáutico Embraer, con la intención de conocer sus nuevos modelos.

Cabe señalar que la FAM ya cuenta con tres aeronaves de este fabricante modelo 145 AEW&C, utilizadas para intercepción aérea con radares de reconocimiento para alertas tempranas y seguimiento especializado, pero no se descarta la adquisición de más aparatos.

Este año se espera además una aeronave Learjet para transporte, seis helicópteros de fabricación italiana AugustaWestland, seis aviones turbohélice Texas T-6C, y no se descarta también la compra de helicópteros Blackhawk de transporte y combate

La Fuerza Aérea de Mexico compra 25 aviones de entrenamiento Grob G120TP


01/08/2014
(Infodefensa.com) San Salvador – La Fuerza Aérea Mexicana (FAM) recibirá 25 aviones entrenadores básicos y simuladores del modelo Grob G120TP, en un contrato valorado en 110 millones de dólares, según reportó el fabricante alemán a cargo de la venta, Grob Aircraft.

Dentro del marco del Salón Aeronáutico de Farnborough 2014, la compañía Grob Aircraft dio a conocer que la Fuerza Aérea Mexicana ha ordenado las 25 aeronaves turbohélice de entrenamiento Grob G120TP con opción de compra de 15 aparatos más.

El contrato, con valor de 110 millones de dólares que la Fuerza Aérea Mexicana ha firmado con la empresa basada en Alemania, incluye simuladores y ayudas de entrenamiento asistidas por computadora. Las entregas comenzarán a finales de este año y concluirán en el primer trimestre de 2015.

El Grob 120TP es un monoplano de ala baja con capacidad acrobática, biplaza, con asientos lado a lado, ideal para adiestramiento tanto básico como avanzado.El aparato está potenciado con el motor turbohélice Rolls-Royce 250-17B y equipado con aviónica moderna.

Instrucción aeronáutica

Aunque no hay más detalles por el momento de la venta, informada hasta ahora por varios medios especializados, como la revista América Vuela y el portal de Jane´s, se presume que dichas aeronaves se destinarán al Colegio del Aire en Zapopan, pues hace un tiempo se conoció el interés por adquirir estos aparatos.

Recientemente el Colegio del Aire dió de baja a los Beechcraft F33 Bonanza usados en labores de entrenamiento, y en su lugar incorporó avionetas Cessna 182 provenientes de diversos escuadrones de la FAM. Se trata de aeronaves puramente civiles cuya principal modificación para ser usadas en el ámbito militar mexicano fue pintarlas de verde, y poco más. Hasta el momento estaban portando el tradicional color amarillo de entrenamiento con franjas azules.

Adquisiciones recientes

La selección es parte de una importante revisión del sistema de educación militar en México que figura en el Programa de Defensa Nacional de 2013 a 2018, que también incluye la adquisición del entrenador avanzado Beechcraft T-6 Texan II y hace énfasis en el uso de simuladores de vuelo.

Esta adquisición se suma a las más recientes compras en materia de defensa para las Fuerzas Armadas mexicanas, que incluye otro lote de aviones T-6 Texan para la FAM (que con los seis primeros adquiridos suman un total de doce unidades); junto a otros dos T-6 para la Armada de México y siete aviones de entrenamiento básico tipo Z242 L de la checa Zlin Aircraft, también para el ala aérea de la Marina y que arribarán este 2014; además de cuatro Beechcraft King Air 350 de vigilancia también para la Armada; más la posible compra de dieciocho nuevos helicópteros Sikorsky S-60 Black Hawk, y la posibilidad de que se adquiera el nuevo Airbus DS A400M de transporte.

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Hace un par de horas la empresa alemana GROB Aircraft, a través de su página en Facebook, publicó más imágenes de lo que parece ser la ceremonia de entrega, el pasado febrero de 2015, de las primeras ocho nuevas aeronaves de entrenamiento básico G 120TP, en sus instalaciones en Tussenhausen-Mattsies, al sur de Alemania. La Fuerza Aérea adquirió 25 unidades en 2014, más 15 en opción a compra.

De nueva cuenta (como en días pasados) podemos apreciar el esquema de estas aeronaves, en blanco con elementos en amarillo brillante, timón tricolor y un sharkmouth, esquema que rompe con el tradicional en amarillo y franjas en azul que emplea la Escuela Militar de Aviación (EMA) de la FAM, en sus aeronaves de ala fija. Aunque en las imágenes podemos ver los emblemas de la FAM sobre las alas (y suponemos que también están pintados debajo de ellas), carecen del mismos sobre los costados del fuselaje.

Con esta adquisición se planea ir sustituyendo el actual material de vuelo para entrenamiento primario en la Base Aérea Militar 5 en Zapopan, Jalisco, lugar donde estarán basadas estas aeronaves biplazas, con lo que las nuevas generaciones de futuros pilotos militares podrán entrenarse en aviones fabricados en material compuesto con moderna aviónica digital.

El fabricante estará presente en la muy próxima Feria Aeroespacial FAM 2015 en la BAM 1 en Santa Lucía, Estado de México, en donde ya se ha anunciado que estará presente un ejemplar de este aparato.