Graf Zeppelin (Portaaviones Aleman)

El Graf Zeppelin fue un portaaviones (Flugzeugträger «A») de la Kriegsmarine, nombrado en honor del Graf (conde) Ferdinand von Zeppelin. Fue el único portaaviones alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Su construcción fue ordenada el 16 de noviembre de 1935 y su quilla fue armada el 28 de diciembre de 1936 por la Deutsche Werke de Kiel. Fue botado el 8 de diciembre de 1938, pero nunca fue completado ni puesto en servicio, y por supuesto nunca entró en combate.

Al finalizar la Primera Guerra Mundial y tras la firma del Tratado de Versalles en 1919, Alemania no disponía de medios para la construcción de portaaviones. Sin embargo, en 1933 Wilhelm Hacelar diseñó uno con dotaciones para 50 aviones —28 bombarderos y 22 cazas—. La falta de conocimientos en este terreno provocó que la construcción sufriera importantes retrasos. Por otra parte, la construcción masiva de submarinos fue otro de los factores que impidió la aceleración de este buque. Unos meses antes de que concluyese el conflicto, y sin que hubiera finalizado su construcción, el portaaviones fue hundido. La URSS lo llegó a reflotar, pero se hundió de nuevo.

En 1935, Adolf Hitler anunció que Alemania construiría portaaviones para reforzar la Kriegsmarine. Las quillas de dos fueron armadas el siguiente año. Dos años más tarde, el gran almirante Erich Raeder presentó un ambicioso programa de fabricación de navíos llamado Plan Z, según el cual se debían construir cuatro portaaviones hasta 1945. En 1939 revisó el plan, reduciéndolos a dos.

La marina alemana había mantenido una política de no asignar nombres a los barcos hasta su botadura. El primer portaaviones alemán, construido como «Flugzeugträger A» («portaaviones A»), fue llamado «Graf Zeppelin» al ser botado en 1938. El segundo portaaviones llevó únicamente el título de «Flugzeugträger B», ya que nunca fue botado, aunque se barajaron varios nombres, entre ellos el de «Peter Strasser».

Una comisión alemana fue enviada a Japón a examinar cuidadosamente el portaaviones Akagi.

El interés de Hitler por los portaaviones era escaso, y tras la caída en desgracia de la Kriegsmarine, la construcción de navíos quedó detenida. Además, el mariscal Hermann Göring, comandante en jefe de la Luftwaffe, se negaba a admitir ninguna disminución de su autoridad como jefe de la potencia aérea alemana, y frustró los planes de Raeder siempre que pudo. Dentro de su propio servicio, Raeder encontró oposición en el almirante Karl Dönitz.

Wikipedia

¿Alemania aún tiene portaaviones? Sube la historia del Akagi, es más interesante.

Defekator escribió:¿Alemania aún tiene portaaviones? Sube la historia del Akagi, es más interesante.

Negativo, Alemania no cuenta con ningún portaaviones, pero por ahi habia una iniciativa por parte de la Deutsche Marine, para tener un BPE o algo parecido.

si lo hubieran terminado ya no existiria el empire state

bhetoven escribió:si lo hubieran terminado ya no existiria el empire state

No compañero...asi lo hubieran tenido nunca hubieran llegado a cruzar el atlàntico....

La US NAvy en la WWII emergiò como potencia Naval, por eso derroto a Japòn en el Pacìfico yendo de islita en islita...y les avento dos bombitas precisamente desde las islas que ya habian conquistado...

Pero no conviene desviarnos del tema.....lo inicial hablaba del portaviones alemàn que nunca se terminò....

Pues bien....despuès del Hundimiento del Bismarck...Hitler perdiò todo interès por la Marina de Guerra Alemana....y se la jugò con sus fuerzas terrestres..y su fuerza aèrea....

Ademàs de que aborrecìa....A MORIR...a los Oficiales de la Nobleza Alemana que la dirigian, si bien es cierto si hubo nazis declarados como el Capitàn del Graf Spee..,pero fueron los menos....

Las Hazañas que realizaron los U-bote en el atlàntico del Norte y la evacuaciòn de los habitantes de toda la Prusia Oriental en los ùltimos cinco meses de la guerra (enero-mayo 1945)....para que no cayeran en manos rusas...es digna de toda proeza...La Marina de Guerra Alemana fue una fuerza militar menospreciada por Hitler....para su propio mal de el....y bien....de los Aliados.


Saludes.

hay unos cuantos videos

con todo respeto, el proyecto dle portaaviones graf Zepelin fue un desperdicio de tiempo, recursos e ingenieria que Alemania no podia darse el lujo de hacer, tema similar sucedio con los monstruosos cañones montados sobre vias ferreas.

La historia posiblemente hubiera sido otra si el "Amerika Bomber" se hubiera terminado

Mejor hubieran construido portaviones escolta que eran mas chicos y faciles de construir , aunque si se ve que les faltaba mas experiencia por la forma de la proa se parece mas a los primeros portaviones que eran buques normales con una plancha arriba.

Bueno, recordemos que el AKAGI, fue construido en 1925 y comisionado en 1927, a partir del casco de un crucero de batalla cuyo destino era el desmantelamiento, en cumplimiento del Tratado Naval de Washington de 1922.

Setubal escribió:con todo respeto, el proyecto dle portaaviones graf Zepelin fue un desperdicio de tiempo, recursos e ingenieria que Alemania no podia darse el lujo de hacer, tema similar sucedio con los monstruosos cañones montados sobre vias ferreas.

La historia posiblemente hubiera sido otra si el "Amerika Bomber" se hubiera terminado

Negativo mi estimado....

fue un gran proyecto, pero donde el Fuhrer la regó fue en adelantar la fecha para iniciar la guerra, recordemos que el planeaba originalmente invadir europa pero hasta 1946, lo hizo muchisimo antes, el Wehrmarcht si bien era ya muy poderoso, aun no estaba preparado al 100% para aniquilar a todo aquel que se le pusiera enfrente.

En resumen, el portaaviones fue buena idea, pero las ansias del Fuhrer lo hecharon a perder TODO.

Saludos.

Muy buen post.

Gracias

en ese punto estamos de acuerdo, la guerra como bien dices debería haber comenzado en la fecha que indicas, pero el tema portaaviones en Europa no era nada critico para los planes de la guerra( sino prestemos atención a la experiencia Británica con el Ark Royal hundido por un solo torpedo en 1941), y si lo eran los acorazados, los acorazados de bolsillo y los submarinos.

Saludos