Grados Armada de Mexico

Recuerdo del primer mensaje :

A continuacion les pongo una imagen con los grados de la Armada de Mexico, los que estan representados corresponden al uniforme tipo 2 o uniforme negro que usa la Marina.

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P.D. Espero sea factible que lo puedan poner como pos it.

El compañero salth master era graduado primfuspar de im y graduado fes falleció ase unos meses en cumplimiento con su deber, aqi que yo le creria mas a el!

PF-Powah escribió:mmmm a quien creerle.. :( sta segurp Lic Gilberto?

Por cierto fui marino hace algunos años y leia reglamentos y todo eso pero no me creas a mi te paso un link ahi viene mucha información:

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Fui marino cumpli contrato y sali para estudiar una carrera ahora si dios quiere en estos dias andare firmando contrato para entrar como Tte. de Corbeta Ing. comp. tengo licenciatura en informatica.

Y he leido sobre como pasar a la milicia aparte tengo amigos en el activo que me han estado orientando.

Saludos espero te sirva la información.

aqui lesdejo este video atodos para que lo cheken es una troka YUKON ANTI NARCOS

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horion14 escribió:aqui lesdejo este video atodos para que lo cheken es una troka YUKON ANTI NARCOS

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??? y esto que tiene que ver con los grados de la Marina?

Creo que el compañero horion se equivoco de sala..

horion14 escribió:aqui lesdejo este video atodos para que lo cheken es una troka YUKON ANTI NARCOS

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De cual te fumaste???

y con estudios hasta que grado pueo llegar yo que tengo mi carrera de licenciatura terminada

Muy buena aportación, a veces tener esta información nos ayuda a conocer mejor a nuestras Fuerzas Armadas.

A proposito de la respuesta de un forista que comenta que pertenece a la Infanteria de Marina de los EU y tiene rango de Staff Sargent. En los EU los grados de la IM son los del Ejercito (infanteria del US Army) mientras que en Mexico Oficiales, Jefes y Oficiales Generales tienen los rangos de la Marina, eso siempre me ha llamado la atencion. En cuanto al grado de Staff Sargent, esta mal traducido como "sargento de personal", eso no tiene sentido en español. Staff en ingles se traduce como "bastón" en sentido directo y "apoyo" en sentido figurado. Lo que en español conocemos como "estado mayor" en las grandes unidades y "grupo de comando" en las pequeñas unidades, en ingles se le llama "staff" en forma generica. El grado de Staff Sargent inicio en los ejercitos anglosajones como Ayudante de Peloton (en Mexico, España y Francia seria Ayudante de Seccion, cargo que de hecho no existe en Mexico) pero en el US Army se ha ido devaluando, actualmente un Staff Sargent manda una unidad equivalente al peloton mexicano, que ellos llaman Squad (podria traducirse por escuadra, es comun que se traduzca erroneamente por escuadron)

Beeno tengo una duda alguien sabe cuál es el grado máximo de un oficial egresado de la escuela de electronica naval? salu2

Con respecto a los nombres de los grados que son propios de la armada, como MAESTRE, Grumete, Alferéz, y por cierto ¿ya no existe el grado o más bien el nombre GUARDIA MARINA?

Alguien sabe el origen de estos nombres dentro de la marina, que si bien algunos tal vez ya no emplean sería interesante saber por que se les dió ese nombre.

beto el recluta escribió:Con respecto a los nombres de los grados que son propios de la armada, como MAESTRE, Grumete, Alferéz, y por cierto ¿ya no existe el grado o más bien el nombre GUARDIA MARINA?

Alguien sabe el origen de estos nombres dentro de la marina, que si bien algunos tal vez ya no emplean sería interesante saber por que se les dió ese nombre.

guardia marina es equivalente a primer maestre.

sephiroth112 escribió:hace mucho existia el grado comodoro (commodore), pero ahora es un cargo, equivalencia en el ejercito es el comandante

comodoro tenia a sus ordenes 3 embarcaciones

en el siglo XIX, y me parece que todavía en las Ordenanzas de 1911, el grado de Comodoro se usó en México como equivalente a General Brigadier, lo que históricamente tiene sentido. Después fué sustituido por Contralmirante.

En otros países, el Comodoro era un Capitán de Navío que tenía el mando de una flotilla, no necesariamente 3 embarcaciones, podían ser sólo 2, o tal vez seis, en el caso que fuera una división con embarcaciones al mando de Capitanes de Navío, tenía que tener autoridad sobre ellos, y por eso el rango de Comodoro. Me parece que ha caído en desuso incluso entre los anglosajones.

beto el recluta escribió:Con respecto a los nombres de los grados que son propios de la armada, como MAESTRE, Grumete, Alferéz, y por cierto ¿ya no existe el grado o más bien el nombre GUARDIA MARINA?

Alguien sabe el origen de estos nombres dentro de la marina, que si bien algunos tal vez ya no emplean sería interesante saber por que se les dió ese nombre.

Que yo sepa, en México nunca se usó la palabra Alférez, que es propia de España. Tengo entendido que algunos países sudamericanos utilizan la palabra pero para otras Fuerzas Armadas, no para la marina de guerra.

En los países anglosajones se usa o ha usado Ensign, que significa Abanderado y se traduce por Alférez, en todo caso, Alférez en España, Ensign en países anglosajones, es el rango inferior de la escala de oficiales, en México sería Guardiamarina.

Los Maestres son el equivalente a los Petty Officer (suboficiales) de los países anglosajones, anteriormente se usó en otros países la palabra contramaestre, creo que en Mexico nunca se uso al menos para la marina de guerra, creo que sería el equivalente a un 3er Maestre.

El rango de Primer Maestre, por la Ley Orgánica equivale a Subteniente, pero en otros países en realidad sería el rango superior de los Petty Officer, en especial cuando actúa como "jefe de personal" o ayudante en una nave, o en todo caso sería un "Warrant Officer".

Grumete era un aprendiz, en muchos casos verdaderos niños que se hacían a la mar para conocer el oficio, y después ascendían a Guardiamarina y finalmente a Oficial. Al crearse las Academias Navales en todo el mundo, desaparecieron los grumetes.

Centurio escribió:

beto el recluta escribió:Con respecto a los nombres de los grados que son propios de la armada, como MAESTRE, Grumete, Alferéz, y por cierto ¿ya no existe el grado o más bien el nombre GUARDIA MARINA?

Alguien sabe el origen de estos nombres dentro de la marina, que si bien algunos tal vez ya no emplean sería interesante saber por que se les dió ese nombre.

Que yo sepa, en México nunca se usó la palabra Alférez, que es propia de España. Tengo entendido que algunos países sudamericanos utilizan la palabra pero para otras Fuerzas Armadas, no para la marina de guerra.

En los países anglosajones se usa o ha usado Ensign, que significa Abanderado y se traduce por Alférez, en todo caso, Alférez en España, Ensign en países anglosajones, es el rango inferior de la escala de oficiales, en México sería Guardiamarina.

Los Maestres son el equivalente a los Petty Officer (suboficiales) de los países anglosajones, anteriormente se usó en otros países la palabra contramaestre, creo que en Mexico nunca se uso al menos para la marina de guerra, creo que sería el equivalente a un 3er Maestre.

El rango de Primer Maestre, por la Ley Orgánica equivale a Subteniente, pero en otros países en realidad sería el rango superior de los Petty Officer, en especial cuando actúa como "jefe de personal" o ayudante en una nave, o en todo caso sería un "Warrant Officer".

Grumete era un aprendiz, en muchos casos verdaderos niños que se hacían a la mar para conocer el oficio, y después ascendían a Guardiamarina y finalmente a Oficial. Al crearse las Academias Navales en todo el mundo, desaparecieron los grumetes.

Gracias por la respuesta, que por cierto en la pelicula de Capitán de mar y tierra se puede observar como auténticos infantes ingresaban al servicio y tenián mando sobre la tripulación durante su formación como futuros oficiales.

esto es lo que yo escuchado.. que La Armada de México fue creada desde el momento mismo de la consumación de la independencia en 1821, aunque fue hasta el Siglo XX en que adquirió una mayor importancia y atención por parte de los gobiernos. El 26 de enero de 1912 se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Ordenanza General de la Armada. El 31 de diciembre de 1940 fue creada la Secretaría de Marina como entidad rectora de la Armada de México, hasta antes había dependido de la Secretaría de Guerra y Marina. (1)

La Armada de México es la fuerza militar encargada de la vigilancia y salvaguarda de las costas, el mar territorial, la zona económica exclusiva y el espacio aéreo marítimo de México así como en las aguas interiores, vías fluviales y lacustres navegables, fue creada por decreto a partir de 1941 es administrada a través de la Secretaría de Marina, que es integrante del Gabinete presidencial. (2)

La Ley Orgánica de la Armada de México, está basada en la fracción VI del artículo 89 constitucional que identifica su misión:

.......La Armada de México es una institución militar nacional, de carácter permanente, cuya misión es emplear el poder naval de la Federación para la defensa exterior y coadyuvar en la seguridad interior del país. (3)

En consecuencia, se le otorga la facultad de ejercer jurisdicción militar en los siguientes puntos geográficos comprendidos en el territorio nacional: mares territoriales, zona marítimo-costera, islas, cayos, arrecifes, zócalos, plataformas continentales (incluyendo los espacios aéreos correspondientes), aguas interiores y vías fluviales. Así, esta disposición consolidó a una institución que día con día custodia nuestra soberanía, "lo mismo en la tierra que en el aire o en el mar". (4)



CLASES Y MARINERIA


MARINERO

CABO

TERCER
MAESTRE
SEGUNDO
MAESTRE


OFICIALES


GUARDIAMARINA
PRIMER MAESTRE
TENIENTE
DE CORBETA
TENIENTE
DE FRAGATA


CAPITANES


TENIENTE
DE NAVIO
CAPITAN
DE CORBETA
CAPITAN
DE FRAGATA
CAPITAN
DE NAVIO


ALMIRANTES


CONTRAALMIRANTE

VICEALMIRANTE

ALMIRANTE

cabe mencionar que falto guardiamarina pero guardamarina solo pueden llegar hacer los egresados de HENM y primer maestre solo los de tropa

creo que si se habia mencionado arriba, guardiamarina esta reservado para los egresados de la Escuela Naval y primer maestre es para marinería (equivalente a "tropa" en tierra)

Hace poco revisé las Ordenanzas de 1911 y al menos ahí se hablaba de Contramaestre pero tengo la impresión que hace mucho que ese título cayó en desuso en la Armada de México ¿a alguien del foro le ha tocado conocer algún contramaestre en nuestra marina de guerra?

Sería interesante abrir otro tema en otra sección que abriera la discusión sobre si debemos decir "grados" o "empleos militares"

No que paso, como que primer maestre es "marineria"

Ya por ser primer maestre ya es Oficial y por antonomasia no puede ser marineria.

Cosa diferente es decir que el guardia marina es oficial Nucleo (la forma mas sencilla es decir que salio de una Escuela de Formacion Naval)

PD: Contramaestre es aquel clase pero ebarcado (tercero o segundo maestre)

De hecho si se fija en la Ley Organica de la Armada de Mexico, ahi sale, junto con el grumete, el fogonero, el condestable y demas palabritas curiosas

perdón, fué un error de redacción por escribir demasiado rápido y no revisar. Efectivamente Primer Maestre es Oficial pues equivale a Subteniente en el Ejército. Lo que quise decir es que es un Oficial que asciende desde las filas de la marinería (a menos que sea asimilado, como ocurría -no se si todavía ocurra- con personal de Sanidad de origen civil: conocí a una enfermera que ingresó siendo civil y de buenas a primeras se la dieron de Primer Maestre)

Me llama la atención que Contramaestre sea el clase embarcado ¿cambia algo, la función por ejemplo?

Lo que sí recuerdo es que Condestable es para los especialistas en artillería.

Se ve que no te fijas para nada en la seccion de ingresos jeje. A los titulados se les da grado de Oficial.

Y no es necesario que sea 'tactico' (que ascienda desde marinero) sino como bien dices puede entrar con titulo, o puede haber llegado como tercer maestre y ahi haber ascendido, osea hay muchas opciones. Lo primordial es que para se Guardiamarina tienes que ser oficial Nucleo (consultar otra vez LOAM para aclarar que es ese concepto de nucleo)

una definicion burda de wikipedia que explica las funciones del "contra"

-Vigilar sobre la conservación de los aparejos de la nave y proponer al capitán las reparaciones que crea necesarias.
-Arreglar en buen orden el cargamento.
-Tener la nave expedita para las maniobras que exige la navegación.
-Mantener el orden, la disciplina y buen servicio en la tripulación, pidiendo al capitán las órdenes e instrucciones que sobre todo ello estime más conveniente y dándole aviso pronto y puntual de cualquiera ocurrencia en que sea necesaria la intervención de su autoridad
-Detallar a cada marinero, con arreglo a las mismas instrucciones, el trabajo que deba hacer a bordo y vigilar que lo desempeñe debidamente.
-Encargarse por inventario, cuando se desarme la nave, de todos sus aparejos y pertrechos, cuidando de su conservación y custodia a menos que por orden del naviero sea relevado de este encargo
-Por imposibilidad o inhabilitación del capitán y del piloto, suceder en el mando y responsabilidad de la nave

muchas gracias, con esto queda claro lo del "contramaestre".

ahora me viene la duda del "piloto". En los tiempos de los barcos de remo y vela que se usaron en el Mediterráneo, los heroicos tiempos de griegos, romanos y cartagineses, etc, el timón era una especie de remo grande que se colocaba en la popa. El piloto era el responsable de la navegación y se sentaba o paraba en la popa manejando ese timón rudimentario. Lo que no me queda claro es si en esos tiempos el piloto era el equivalente al capitán o aparte había un capitán. Después en los barcos de vela de los siglos XVIII y XIX
he leído que se menciona al capitán, al primer oficial, a los tenientes... y al piloto. Ahí es donde me confundo, porque para entonces el timón, que ya era de rueda, lo manejaban los timoneles, que eran de marinería, bajo dirección del oficial de guardia o del capitán. ¿Que hacía el piloto que no hicieron los oficiales de mayor jerarquía en la nave?

Y en los buques modernos ¿sigue habiendo un piloto?¿que hace?
¿el oficial de guardia hace la función de piloto?¿el oficial encargado de la navegación? Ya encarrerado, otra duda: en algunos libros se habla del "oficial de derrota" o "navegante" (entiendo que es lo mismo) ¿pero es que hay uno encargado específicamente de eso, o el capitán va turnando a los oficiales para que hagan esa función, como en los cuarteles se va rotando el servicio de Oficial de Cuartel y Oficial de Día?

Timonel, se llama timonel. Navegante el que maneja las cartas de navegacion.

me hice bolas y no hice la pregunta con claridad.

Sí, navegante es el que maneja las cartas de navegación, pero ¿hay un oficial con ese cometido, fijo durante la travesía, o es un servicio rotatorio? Timonel es el marinero o maestre que maneja la rueda del timón bajo las órdenes del oficial de guardia o del capitán pero ¿se sigue usando el título de piloto o es sólo histórico? Porque aparece en las Ordenanzas y en la Ley Orgánica. Y si existe todavía, o cuando existía ¿el piloto es o era un cargo rotatorio o un cargo fijo?¿que hace o que hacía, desde que los barcos de guerra dejaron de ser propulsados por velas?

No tengo idea. Lo mio es la Infanteria, no el Cuerpo General.

bueno, vamos a ver si algún Oficial del CG de la Armada ve el tema y quiere sacarme de la duda. Gracias.

Disculpen soy nuevo en este foro y disculpen si mi pregunta los ofende, yo escuche que si entras desde abajo con preparatoria a Infantería de Marina solo puedes ascender hasta segundo maestre, creí haber leído en este tema que se puede subir hasta teniente de fragata en activo y hasta teniente de navío retirado, en fin no se hasta donde se puede llegar me pudieran decir? Gracias por su atención..

Slug177 escribió:Disculpen soy nuevo en este foro y disculpen si mi pregunta los ofende, yo escuche que si entras desde abajo con preparatoria a Infantería de Marina solo puedes ascender hasta segundo maestre, creí haber leído en este tema que se puede subir hasta teniente de fragata en activo y hasta teniente de navío retirado, en fin no se hasta donde se puede llegar me pudieran decir? Gracias por su atención..

primero preséntese pase al indicie y busque el tema (pase de lista) para que elabores su presentación al foro saludos!!!

Saludos a todos tengo una duda pues quiero ingresar a la marina armada de mexico y pero quiero saber que seria mejor, pues yo quiero ser IM pero escuche que si entras desde abajo con preparatoria a Infantería de Marina solo puedes ascender hasta segundo maestre, creí haber leído en este tema que se puede subir hasta teniente de fragata en activo y hasta teniente de navío retirado, en fin no se hasta donde se puede llegar me pudieran decir? Gracias por su atención..
Tambien quisiera saber que si entro con mi titulo de ing. hasta que rango puedo ascender dentro de la marina? se que inicias de teniente de corbeta, pero quisiera saber hasta donde se puede llegar... Saludos a Todos!!! gracias

Checa la Ley Organica de la Armada de Mexico... y mucho de lo que pususte en el primer parrafo es pura verborrea. Todo eso es equivocado. Leyendo la Ley te daras cuenta...

En España, se usó el grado de Maestre (Equivalente a Sargento en el Ejército) hasta aproximadamente el 1931 y pertenecía a la categoría de tropa. La Escala de suboficiales comenzaba en Contramaestre (Hoy en día término usado para todos los suboficiales de la especialidad de maniobra y navegación). Con posterioridad y que se sigue usando en la actualidad, la escala de Suboficiales comienza en Sargento.

El empleo de Alférez se utiliza en el Ejército de tierra y en el Ejército del Aire, equivalente a Alférez de Fragata en la Armada.

hay algo que no me checa porque generalmente "contra" es una categorìa inferior, por ejemplo contra almirante es un grado inferior a vice almirante y este a Almirante (o full admiral como dirian los anglosajones) por lo que me suena que un contramaestre sea menos que un Maestre, pero la verdad no lo se.

Alférez es una palabra del castellano que viene del árabe, quiere decir abanderado, y es un empleo histórico que se sigue conservando en las fuerzas armadas de España. Creo que en Venezuela también lo conservan, pero efectivamente en España se usa tanto en Ejército de Tierra, Fuerza Aérea y Armada.

Al menos en Mexico "Contramaestre" es un maestre (clase) que se dedica a las cuestiones exclusivas de Cuerpo General. Un 100% embarcado, de la misma forma Condestable es un armero.

sí, eso tenía entendido, un contramaestre es clase, tiene que ser embarcado, y se dedica a mandar la maniobra en cubierta, al menos eso es históricamente el sentido del grado. Tenia entendido que condestable es el especialista en artillería naval, el artillero. Al decir armero ¿en en ese sentido, o en el del que da mantenimiento o repara armas?

En mi comentario estaba refiriéndome a España en donde los grados son los siguientes:
Marinería

Marinero
Cabo
Cabo 1º
Cabo Mayor

Suboficiales

Sargento
Sargento 1º
Brigada
Subteniente
Suboficial Mayor

Oficiales

Alférez de Fragata
Alférez de Navío
Teniente de Navío
Capitán de Corbeta
Capitán de Fragata
Capitán de Navío
Contralmirante
Vicealmirante
Almirante
Almirante General
Capitán General ( Sólo el Rey)

El Condestable es el Suboficial de Artillería y misiles y Contramaestre es el Suboficial de Maniobra y Navegación. (Se han dejado estas denominaciones por tradición naval).

Osea si, lo que dijiste tu Centurio, es eso. Es un MG segun el Ejercito (de hecho toman ese curso, y son los unicos que se hacen condestables.)

Los oficiales que manejan armas ya son los CG especialistas en Sistemas de Armas.

para los que no conocen las abreviatura MG es "materiales de guerra", los especialistas en MG son expertos en mantenimiento y reparación de armamento, también son los expertos en explosivos.

Me tocó en una ocasion visitar el cañonero Guanajuato ahora convertido en museo flotante en Boca de Rio, y platique con el guia, un oficial retirado que me conto que había ascendido desde la escala de mar y finalmente había hecho el curso de sistemas de armas. Me quedo la impresión de que nuestra marina deja un oficial del CG por cañon, lo que me parece excesivo, en marinas de guerra con barcos más grandes tienen un director de tiro y uno o más comandantes de batería que son oficiales pero los que manejan las piezas son clases y marineria.