El canal de Nicaragua por China

globalvoicesonline.org escribió:La presencia de dos buques de guerra rusos en Corinto, uno de los puertos del Pacífico de Nicaragua, ha aumentado las tensiones entre Colombia y Nicaragua debido a una larga disputa sobre fronteras marítimas, que ya fue resuelta [en] por el Tribunal Internacional de Justicia (TIJ) de la Haya en noviembre de 2012.

Además, el fallo del TIJ también provocó los recientes conflictos diplomáticos de Costa Rica y Panamá, ya que se reavivaron antiguas disputas territoriales y de anexión en la región.

Por otra parte, el motivo de la disputa entre Nicaragua y Colombia se debe a los territorios del archipiélago de San Andrés, Providencia, Quitasueño y Santa Catalina debido a su proximidad con la costa nicaragüense. Por este motivo, después de tomar en consideración una petición de Nicaragua en 2001, el TIJ confirmó la soberanía de Colombia; pero aumentó el mar territorial de Nicaragua alrededor del archipiélago con vistas a conseguir una solución intermedia. Esta decisión provocó un debate sobre el expansionismo en la zona que se vio sumado al orgullo nacional y al papel del TIJ.

El gobierno colombiano nunca se ha pronunciado sobre el fallo del TIJ y siempre advirtió que buscaría una solución, ya que la decisión sobrepasa derechos pesqueros y de soberanía nacional. Además, el gobierno también ha expresado que el fallo del TIJ ha hecho posible que Nicaragua haya empezado a explotar petroleo ilegalmente dentro de territorio colombiano.

La disputa con Colombia es parte de una serie de reclamaciones fronterizas que ha empezado Nicaragua y que incluye territorios como la frontera del Río San Juan con Costa Rica y la provincia de Guanacaste en Costa Rica.

En agosto de 2013, Daniel Ortega, el presidente de Nicaragua, ya dijo de forma implícita en un discurso ante las fuerzas armadas que Nicaragua solicitaría por vías judiciales una respuesta del TIJ para recuperar la posesión de Guanacaste.

El discurso produjo gran indignación en Costa Rica y, como resultado, Laura Chinchilla, la presidenta de Costa Rica, emitió un comunicado el 15 de agosto donde denominaba a Nicaragua como un “gobierno adversario” que ya había “invadido” zonas del norte del país durante los últimos dos años y definió la petición al TIJ como una “insensata ambición”.

El 9 de septiembre de 2013, Colombia anunció de forma oficial su completo rechazo a la decisión del TIJ, que consideraba inválida debido a que no se había producido ningún acuerdo entre los dos estados; además, el Presidente Santos expresó su compromiso por reforzar la soberanía colombiana con estas palabras:

'Lo que vigilé como marino y lo que defendí como ministro lo voy a proteger, hasta las últimas consecuencias, como presidente.'

Más tarde, Santos recalcó las “ambiciones expansionistas” de Nicaragua que no solo afectaban a Colombia, sino también a Costa Rica, Panamá y Jamaica.

En agosto, dos barcos de guerra rusos atracaron en Corinto, un puerto del pacífico de Nicaragua. La semana pasada, después del comunicado de Santos, los medios de comunicación en línea locales hervían por las declaraciones realizadas por los capitanes de los buques (que aparecen en YouTube) donde expresan que, si fuese necesario, están preparados para defender Nicaragua ante cualquier eventualidad.

La presencia de buques rusos en la costa del pacífico se ha considerado como un aviso de Nicaragua que podría estar interesada en intensificar el conflicto fronterizo, lo cual también incluye la controversia del río San Juan.

San Juan River, Nicaragua
Río San Juan, Nicaragua
Asimismo, las tensiones entre Costa Rica y Nicaragua han aumentado con los planes de HKND Group, una empresa de Hong Kong, ya que tiene intención de construir un canal interoceánico que convertiría al río San Juan en una importante vía fluvial para el comercio. De hecho, se pretende que el canal del Río San Juan compita con el canal de Panamá en términos comerciales.

Según el tratado fronterizo firmado en 1858, el río San Juan pertenece a Nicaragua; pero se comparte el derecho de navegar por el río con propósitos comerciales y, asimismo, no deben de existir derechos exclusivos de cabotaje.

Por tanto, no solo se está jugando con la soberanía y el orgullo nacional; parece que también hay de por medio beneficios comerciales y un legado político. De hecho, un conflicto de tal calado podría ayudar a la actual presidenta de Costa Rica que parece estar perdiendo apoyo de forma gradual mientras que las próximas elecciones (febrero de 2014) se van acercando cada vez más, lo cual podría acabar con su partido fuera del gobierno.

En este vídeo de YouTube, publicado por “canalestrellatv” el 19 de agosto de 2013, aparecen dos oficiales de la marina rusa hablando de lo siguiente en un español excepcional:

'Rusia y Nicaragua son dos países amistosos. Si es necesario apoyar, y existe la decisión política, nosotros vamos a apoyar.'

En el mismo vídeo, se ve a Daniel Ortega, el presidente de Nicaragua, saludando desde la cubierta de un buque mientras un oficial ruso lo escolta. Más adelante, los oficiales empiezan a explicarle el armamento del buque.

La forma en que se percibe a Nicaragua pasa de una víctima a ser un enemigo en la región y, también, se considera una potencia agresiva que usa cualquier medio posible para imponer sus objetivos territoriales y políticos:

James Aguirre ツ @JamesAgui
Nicaragua ha sido víctima del expansionismo de Colombia y de los aprovechados de Costa Rica! @monterocnn #Nicaragua #Colombia #CostaRica

Diego Rodriguez @Diego_Robel
@CancilleriaCol #nicaragua nación de doble moral que recurre al matoneo y se aprovecha de que #costarica no tiene ejercito y la invade!

Un artículo destacaba que Costa Rica ofrecía su apoyo a Colombia contra Nicaragua en lo que respecta al archipiélago de San Andrés por miedo al empuje expansionista que esto podría provocarse. Esto supone un precedente en lo relativo a otras disputas territoriales. Por su parte, en el caso del río San Juan, la decisión del TIJ podría favorecer a Costa Rica por lo que el próximo gobierno se vería en una posición complicada:

Oscar Tapia @oscarviva13
Si #CostaRica apoya a #Colombia, desconoceria fallo que favorezca a #Nicaragua en caso limitrofe y daño ambiental? @VivaNicaragua13
4:45 PM - 10 Sep 2013

Por último, Francisco Álvarez de Soto, el antiguo subsecretario de Asuntos Exteriores de Panamá, propuso que la mejor forma para debatir cualquier pretensión sería establecer un forum regional como, por ejemplo, el SICA (Sistema de la Integración Centroamericana). Esto sería una solución al estancamiento que, muy probablemente, dará paso a una crisis diplomática y a una serie de malentendidos malentendidos, que, como ya se ha visto, se han extendido al público y las redes sociales en las semanas anteriores:

Fco Alvarez De Soto @FAlvarezDeSoto
Pretensiones territoriales de #Nicaragua frente a #CostaRica deberían ser tratadas en Cumbre SICA.Panamá debería respaldar a #CostaRica
10:50 AM - 10 Sep 2013

Está claro que de una forma u otra los conflictos en la región tendrán un impacto que irá más allá de las elecciones presidenciales y de la batalla actual, ya que podría reavivar antiguos conflictos fronterizos que ya se habían resuelto en el siglo pasado (pero que, aparentemente, no se han aceptado de forma unánime).

El Comando Sur del ejército de Estados Unidos produjo, a finales de los años 1990, un informe clasificado similar que advertía que China pretendía utilizar instalaciones portuarias comerciales en todo el mundo para controlar “cuellos de botella” eshttp://www.bibliotecapleyades.net/sociopolitica/sociopol_globalmilitarism152.htmtratégicos. [13]

Ortega y Wang Jing dan banderillazo a construcción canal interoceánico

Por editor - diciembre 23 de 2014 - 1:40
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Managua, 22 dic (dpa) – El presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, y el empresario chino Wang Jing encabezaron hoy el acto oficial de inicio de la construcción de un canal interoceánico, que durará cinco años y tendrá un costo de 50 mil millones de dólares.

La ceremonia se realizó la noche (local) de este lunes en la Casa de los Pueblos, en Managua, horas después de que Wang asistiera a la inauguración de las obras de infraestructura en una comunidad de la sureña provincia de Rivas, a unos 100 kilómetros de la capital.

“Este será el proyecto más grande y más complicado del mundo (…) un canal que va a cambiar el modelo del comercio mundial”, afirmó el magnate chino, presidente del consorcio HKND Group, al que Ortega le entregó una concesión con derechos totales para construir el canal y manejarlo hasta por un plazo de 100 años.

Wang habló a los técnicos chinos y a los funcionarios del gobierno en un local repleto de banderas del partido Frente Sandinista y suntuosos arreglos florales, y donde la primera dama, Rosario Murillo, se presentó vestida en una suerte de kimono color rojo brillante.

Murillo también se refirió al canal interoceánico como “el milagro que estamos recibiendo”, y dio gracias por él “a dios, a la virgen, a los santos y a todos los espíritus de nuestro cosmos”.

El presidente de HKND evocó las grandes obras de ingeniería en la historia de China y aseguró que sus empleados tendrán éxito en el megaproyecto, una zanja de 278 kilómetros de longitud que unirá el Mar Caribe y el Oceáno Pacífico a partir del año 2019.

“Será la ruta de la seda del siglo XXI”, subrayó tras prometer que cuidarán el medio ambiente de Nicaragua y que darán indemnizaciones “a precios de mercado, de manera justa, abierta y transparente” a miles de campesinos que se verán afectados en la zona sur del país y que en los últimos meses han protagonizado encendidas protestas.

Wang Jing anunció que durante el primer trimestre de 2015 seguirán midiendo los territorios en la ruta del canal y construirán una carretera de acceso para el tramo oeste del canal, sobre el litoral Pacífico.

Al finalizar el primer trimestre, HKND completará el estudio de impacto ambiental (previsto para octubre pasado y que todavía no ha finalizado) y abrirá una licitacion para el diseño y construcción de las esclusas, agregó.

A su turno, el presidente Ortega dijo que el canal será posible gracias “a un encuentro entre el pueblo nicaragüense y el pueblo chino”, aunque no confirmó si el gobierno de Pekín estaría involucrado en el millonario financiamiento del megaproyecto.

Según lo anunciado, el proyecto del canal incluirá además seis subproyectos entre los que figuran dos puertos, dos aeropuertos, zonas francas, centros turísticos, carreteras y fábricas diversas.