EUA BLOQUEO COMPRA DE AVIONES SU-27 A SEMAR: WIKILEAKS

Bloquea EU compra a los rusos

Revela cable que el gobierno de Estados Unidos ‘impidió’ que México renovara la flota de cazabombarderos.

Por Rodrigo Villegas - Lunes 29 de abril de 2013

Al enterarse de que la adquisición de aviones rusos era una opción viable para México, el gobierno de Estados Unidos, todavía bajo las ordenes del presidente George W. Bush, le “torció el brazo” al gobierno mexicano.

Esto se encuentra evidenciado en el cable diplomático 07MEXICO380_a publicado por Wikileaks, en donde se revela que ante el intento de la Secretaría de Marina por modernizar su flota aérea, desde 2005 la dependencia contempló diversos tipos de aviones cazabombarderos, especialmente los de fabricación rusa Sukhoi 27 SKM, cuyo precio unitario es de 30 millones de dólares aproximadamente.

Distintos especialistas en materia de defensa aérea concordaron en que se trataba de una buena compra. Sin embargo, en el cable diplomático enviado por el embajador Antonio Garza, aseguró que le había expresado al embajador Arturo Sarukhan, al secretario de Gobernación Juan Camilo Mouriño, a la canciller Patricia Espinosa, al secretario de Economía Eduardo Sojo y al secretario de Hacienda, Agustín Carstens, la preocupación de los Estados Unidos por la compra de dichas aeronaves.

Los funcionarios norteamericanos aseguraron que esa adquisición “no solo era muy costosa, sino que también complicaría la cooperación en seguridad de América del Norte, sin elevar las capacidades de defensa mexicanas”, dicta el cable.

Un claro mensaje de la oposición del gobierno estadounidense por la compra de la flota aérea rusa. De acuerdo a versiones extraoficiales, Estados Unidos tiene la intención de transferir una flota de aviones cazabombarderos F-16 usados a la Fuerza Aérea y la Marina mexicanas.

Pero la compra para la modernización de las capacidades aéreas de la Marina fue cancelada, asegura el cable.

La inminente renovación de la flota aérea de aviones cazabombarderos en la Fuerza Aérea Mexicana ha abierto el debate sobre cuál sería el tipo de aeronave ideal.

Esa discusión lleva años dentro de la Sedena y al parecer es un cuento de nunca acabar.

Los intereses son muchos. Por ello que el cabildeo a favor de diferentes empresas ha retrasado el proceso de renovación.

También la falta de seriedad de la Comisión de Defensa en Cámara de Diputados, aunada a la falta de planeación de lo mandos militares y la marginación de la Fuerza Aérea Mexicana entorpecen lo que es sin duda un activo estratégico de la seguridad nacional.

La Secretaria de Marina Armada de México (Semar) ha determinado que es fundamental que la dependencia cuente con capacidad aérea de intercepción. Es decir, con aviones cazabombarderos modernos que cumplan con las necesidades estratégicas del país.

Es por eso que la retórica sobre la importancia de proteger el espacio aéreo lleva más de seis años y nada aún ha pasado. En los primeros años de la administración de Felipe Calderón la Semar inició un análisis táctico sobre las opciones de aviones caza que podrían obtener.

Los especialistas en Fuerza Aérea llevaron a la mesa, entre otros, al famoso avión estadounidense Lockheed Martin F-16 y una opción que parecía complacer a los mando de la Marina en precio y calidad; la aeronave rusa Sukhoi 27.

Cielos indefensos

Pese a que existe información técnica clasificada, que no es dada a conocer por razones de seguridad nacional, se puede observar rezago en algunas de la capacidades de defensa que son públicas. Especialmente lo que concierne a la Fuerza Aérea de México.

Los aviones cazabombarderos, son aeronaves de caza también capaces de atacar objetivos en la superficie terrestre, buques incluidos, por lo que está preparado para utilizar, además de armamento aire-aire, armamento aire-tierra y aire-mar.

Se diferencia de un avión de ataque a tierra, como lo son los famosos bombarderos B-2, en que el cazabombardero mantiene todas las capacidades de un caza.

El F-5 (Tiger II) es uno de los rezagos de mayor importancia para el sistema estratégico de defensa mexicano.

En 1982, al inicio de la administración de Miguel de la Madrid, una flota de 12 aviones Northrop F-5E/F arribaron a México.

Denominados Escuadron 401, los aviones datan de los años 60 y actualmente se presumen que de los 10 que sobraban solo 5 están operativos y pese a los intentos de modernización no cuentan con capacidad de intercepción de una aeronave enemiga.

La aviónica del avión es parcialmente electrónica y cuenta con un rada de corto alcance. Aunque dicho radar solo estaría operativo en 3 aeronaves, de acuerdo a versiones extraoficiales, y el sistema de armas del caza no está operativo.

El intento de renovación de la flota aérea de la Fuerza Aérea Mexicana y el intento de dotar a la Marina Armada de México con aviones cazabombarderos modernos se ha visto frustrado.

Se sabe que las fuerzas armadas contemplan como posibilidades de compra aviones como el F-16 estadounidense, aunque para muchos se trate de una máquina que ya va de salida, los Su-27 o 35 rusos, el sueco Gripen-39 o inclusive el francés Dassault Rafale.

Por lo pronto el tiempo sigue pasando y la renovación del equipo necesario para proteger el espacio aéreo mexicano sigue congelado. Y con ello manteniendo abierta una brecha de la seguridad nacional.

phanter escribió:pero de todas formas sabemos bien que si se animan a comprar algo el tio sam nos va a encasquetar los F-16 no nos dejara comprarle a alguien mas...

GeKo9118 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



Espero y se pongan las pilas. Porque se ven con madre.

mossad escribió: Yaaaaaaa , de todas maneras Sukhois o F 16 , si no son en numeros suficientes no sirven mas que para desviar dinero a plataformas mas utiles por el momento , 10 , 15 o 20 aparatos no servirian de mucho si nisiquiera el territorio nacional esta cubierto por radares militares modernos.

Y seamos realistas , por el momento urgen mas helicopteros y vehiculos terrestres que cazas que no solo son costosos de comprar sino tambien de mantener y operar.

Ahi esta de ejemplo Venezuela : compraron cazas y tanques rusos para combatir al " imperio " y a Colombia y resulta que el enemigo lo tienen en casa y el gobierno esta perdiendo la VERDADERA GUERRA contra la delincuencia comun y organizada , con un indice de homicidios 3 veces superior al de Mexico y una industria del secuestro creciente y una policia corrupta hace poco el gobierno decidio usar al ejercito para combatir el crimen , Y QUE CREEN ? que los Sukhois y los tanques no sirven para eso.

En otras palabras mas Cheyenes y Sancats y menos Sukhois o F 16.

Reporte Indigo en su artículo “Bloquea EU compra a los rusos” señala algunos puntos que no son ciertos. “Distintos especialistas en materia de defensa aérea concordaron en que se trataba de una buena compra” No es cierto el SU-27 SMK no era el avión para la AARM era caro de operar y no contaba con la infraestructura adecuada además no se garantizaba el suministro ni el mantenimiento, pero principalmente el avión no tenía la autonomia para el patrullaje que requería la AARM.

“De acuerdo a versiones extraoficiales, Estados Unidos tiene la intención de transferir una flota de aviones cazabombarderos F-16 usados a la Fuerza Aérea y la Marina mexicanas.” No es correcto el dato, quien tiene la intención es la empresa Lockheed Martin y quiere vender aviones Block 52 y entre mas mejor, el desmentido de esto es Chile que tuvo que comprar sus F-16 usados a Holanda no a EU para complementar a su aviones Block 52.

“En 1982, al inicio de la administración de Miguel de la Madrid, una flota de 12 aviones Northrop F-5E/F arribaron a México. Denominados Escuadrón 401, los aviones datan de los años 60 y actualmente se presumen que de los 10 que sobraban solo 5 están operativos y pese a los intentos de modernización no cuentan con capacidad de intercepción de una aeronave enemiga”

Los F-5E/F llegaron nuevos con plan de mantenimiento y refacciones debidamente estructurado, como parte de un plan de modernización del sexenio de JLP, la flota se completo antes de la llegada del Presidente de la Madrid. Los aviones no datan de los años 60, es mas fueron los últimos en la línea de producción e incorporaban mejoras del F-5G o F-20 como el contar con un cono de nariz mucho más plano y redondeado así como una mayor extensión alar ó LEX (Leading Edge Extension) y aviónica mejorada.

Spruance escribió:

mossad escribió: Yaaaaaaa , de todas maneras Sukhois o F 16 , si no son en numeros suficientes no sirven mas que para desviar dinero a plataformas mas utiles por el momento , 10 , 15 o 20 aparatos no servirian de mucho si nisiquiera el territorio nacional esta cubierto por radares militares modernos.

Y seamos realistas , por el momento urgen mas helicopteros y vehiculos terrestres que cazas  que no solo son costosos de comprar sino tambien de mantener y operar.

 Ahi esta de ejemplo Venezuela : compraron cazas y tanques rusos para combatir al " imperio " y a Colombia  y resulta que el enemigo lo tienen en casa y el gobierno esta perdiendo la VERDADERA GUERRA contra la delincuencia comun y organizada , con un indice de homicidios 3 veces superior al de Mexico y una industria del secuestro creciente y una policia corrupta hace poco el gobierno decidio usar al ejercito para combatir el crimen , Y QUE CREEN ?  que los Sukhois y los tanques no sirven para eso.

En otras palabras mas Cheyenes y Sancats y menos Sukhois o F 16.

De acuerdo totalmente, pero en este caso esos 10-12 aviones iban a resguardar exclusivamente, la Sonda de Campeche y otras instalaciones estrategicas en la region. Y fue antes de que Calderon lanzara su "cruzada" frente al narco. 12 aviones SU 27, esos aparatos tienen excelente radio de accion, pero para interceptar digamos una avioneta, o un bimotor, seria de pelicula de risa. Mas bien estos aparatos deberian ser la cereza de un sistema mas complejo, con AWACS -ahi estaban los Daya- estaciones terrestres y maritimas de radar, una flotilla de turboprops o LIFT's como primera y principal flotilla de intercepcion, y para casos realmente excepcionales, los SU 27 , F 16, Gripen, etc.