Chile en busca de helicópteros Black Hawk

SANTIAGO, Chile, 09 de agosto (UPI) - Chile busca información del gobierno de EE.UU. para una posible compra de nuevos helicópteros Black Hawk para la Fuerza Aérea de Chile, dijeron fuentes del sector.
Chile ha seguido con el objetivo de modernizar sus fuerzas armadas, pero este resulta obstaculizado por las restricciones presupuestarias y las opiniones divergentes dentro de la institución militar sobre las opciones disponibles para el país y la ventaja competitiva de los proveedores rivales a los de Estados Unidos.

La Fuerza Aérea de Chile es generalmente considerada por los analistas del sector como una de las fuerzas aéreas mejores equipadas de América Latina, pero la estrategia de defensa del presidente Sebastián Piñera está enfocada a los retos del futuro y a un mayor gasto en la aviación militar y las armas.

Las negociaciones para la compra de nuevos helicópteros Black Hawk, fabricado por Sikoraky, para la Fuerza Aérea de Chile se han reanudado, mientras que el reemplazo de otro inventario de la Fuerza Aérea de Chile está prevista para 2013, según el reporte mensual de la Fuerza Aérea.

Los planes chilenos incluyen la adquisición de varios entrenadores A/T-36 Toqui, una versión mejorada del A-36 Halcón, que, a su vez, es una versión de exportación del C101 hecha por el ex fabricante español CASA.

La FACH ordeno previamente 15 aviones Casa C-101BB aviones, nombrado Toqui T-36 en Chile. La mayoría de ellos fueron reemplazados por los nuevos A-29B Super Tucanos suministrados por el fabrica de aviones brasileña Embraer.

El principal avion del arsenal de la Fuerza Aérea de Chile es el avion de combate multi-rol F-16 Fighting Falcon de General Dynamics, de los cuales al menos 46 están en funcionamiento, y alrededor de 16 aviones interceptores F-5E Tiger III Northrop, además de cerca de 12 aviones de ataque ligero Super Tucano Embraer.

En abril la FACH firmó un memorando de entendimiento basado en un contrato de suministro logístico para los motores de potencia F110-GE-129 de GE para la flota de F-16s Lockheed Martin. Bajo los términos del acuerdo, GE proporcionará las piezas de repuesto, la línea y las unidades reemplazables de taller hasta el año 2016.

"Este MOU pone de relieve la larga relación que hemos tenido con la FACH a partir de la llegada de los motores J85 en 1976", dijo Alberto Frauenberg, gerente de ventas GE Aviation en América Latina.

"Esta relación ha seguido evolucionando con la introducción del F110, que ha servido competentemente en la Fuerza Aérea de Chile desde el año 2004."

Las Fuerzas Armadas de Chile parecen tomar un rol mucho mayor en cuanto a asuntos de seguridad interna dentro del marco estratégico elaborado por el Ministerio de Defensa bajo la administración del Presidente Piñera.

La Estrategia Nacional para la Seguridad y Defensa por primera vez pone específicamente los problemas de seguridad como el narcotráfico, el crimen organizado y la piratería bajo el amplio espectro de la defensa nacional. Estas amenazas no convencionales han cambiado en cómo Chile ve y considera sus necesidades de seguridad.

http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2012/08/09/Chile-still-seeking-Black-Hawk-helicopters/UPI-48941344521220/#ixzz23R6634b4

ps los chilenos pueden negociar con colombia para conseguir los AH-60L Arpía III (es lo mismito) aunque probablemente negocien con u.s.a. por los dientes que les pueda otorgar incluyendo a los 9 uh-60.

Chile solo cuenta con un UH-60 siendo mas utilizado para uso civil que para campaña recorriendo de norte a sur inclusive en operaciones de rescate como el ocurrido tras el accidente aereo en los archipiélagos Juan Fernandez donde su capacidad, confiabilidad y rendimiento fue demostrado ante medio ambientes extremos

Los colombianos no producen los Arpia. El Arpia es un BH gringo que ha sido modificado exclusivamente para los colombianos..

Y si esos BH son otro nivel...

Esperemos Chile sea inteligente y adquiera Black Hawk, un helo probado en todos los escenarios y que ha dado un magnifico resultado , aqui se decidieron por los cougar/superpuma, por el simple hecho de ser europeos y por poder ser ensamblados por eurocopter aqui, cuando las pruebas demostraron que la supervivencia en combate de un Black Hawk era mayor, pero bueno mientras el material lo sigan eligiendo mas por politica que por operatividad es lo que hay.
Buena suerte a los Chilenos , que se estan construyendo unas FAS con unos estandares OTAN magnificos (e incluso mejores que muchos paises de esta, vease Portugal).

Un saludo

El Alcazar escribió:Esperemos Chile sea inteligente y adquiera Black Hawk, un helo probado en todos los escenarios y que ha dado un magnifico resultado , aqui se decidieron por los cougar/superpuma, por el simple hecho de ser europeos y por poder ser ensamblados por eurocopter aqui, cuando las pruebas demostraron que la supervivencia en combate de un Black Hawk era mayor, pero bueno mientras el material lo sigan eligiendo mas por politica que por operatividad es lo que hay.
Buena suerte a los Chilenos , que se estan construyendo unas FAS con unos estandares OTAN magnificos (e incluso mejores que muchos paises de esta, vease Portugal).

Un saludo

Exactamente, eso ojala algun dia lo entiendan aquellos foristas mexicanos, que sin mayor conocimiento defienden a muerte la compra del EC 725 tanto para la FAM como para la SEMAR.

Yo preferia el BH, pero la verdad asi como estamos ya es para darse de santos conque haya 'algo' por mis cielos :/ (entiendase los EC)