Los Mirage Elkan y Pantera de Chile seguirian operativos

Una nueva imagen de un avion Mirage 5AM Elkan en perfectas condiciones en un hangar tras la ultima revista de la FACH se reeplantea la desactivación de estos cazas dados de baja el 2006



Estos cazas fueron la lanza de combate de Chile por casi 15 años después de la desactivación de los Hawker Hunter en los 90 y su nivel seria mas optima en maniobrabilidad sobre incluso los F-5 Tiger III justificaria ciertas practicas de noche de aviones jet en Santiago sur-poniente desde el 2008 dada la poca presencia de F-16 en la zona metropolitana chilena.

Estos aviones actualizados en su momento por ENAER y la israelita IAI contaba dentro de sus características con

Radar Elta EL/M2001B, con misiles Sidewinder, la variante israelí Shafrir 2, Python IV y BVR Derby.
Pantalla de visualización frontal (Head-up display).
Capacidad de sistema para lanzamiento de bombas láser.
Adición de aletas canard.
Mejora del sistema de enfriamiento del motor.
Sonda de reaprovisionamiento de combustible en vuelo.



todo indica que se han mantenido en reserva hasta la conclusion del demanda peruana de la Haya por los limites maritimos efectuada el 2008 y cuyo veredicto con un atraso de 7 meses de la fecha original se dara a conocer el 27 de enero del 2014.

Chile y Peru han tenido una historia altibajos desde la penosa Guerra del Salitre de 1879 en que Chile anexo la costa boliviana y los territorios mas ricos de Peru causando un desastre economico y una baja moral de los paises derrotados que se mantiene hasta la actualidad entre frases cruzadas de las elites politicas y militares de ambos paises incrementado tras la cercania de la fecha limite, relación que han afectado incluso la integración de la "Alianza del Pacifico" junto con Mexico y Colombia

Me sorprende que los colombianos no hayan querido comprarlos, Con eso de que querian tener puros Mirages y Kfirs...

la verdad que se ha visto poca promoción para venderlos aunque oficialmente lo estan igual que prontamente los Tiger, pero tal cual como todo mirage, son caros de mantener, se cree que un poco mas de la mitad del grupo original estan en condiciones de vuelo y el resto canibalizado, y es muy posible que se mantengan asi hasta el 2015 cuando la tensión fronteriza baje
no es el unico caso, Argentina de aun mantiene a flote algunos Mirage III y Peru unidades de Su-22 operativos

Se podrian vender a Argentina como fuente de repuesto para sus Mirage, ya que por lo visto no existen atisbos de rremplzar los que tienen