Adquisicion de aviones Spartan C-27 para la FAM

Pues al parecer los 5 C-130 no llegaran al no haber ninguno en venta en el mercado, se vienen
4 G-222 alenia,el origen de estos aviones aun es desconocido, pero originalmente son aviones italianos.

quesque llegan antes del desfile del 16 de septiembre

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De donde sacaste esta informacion?

naaaaaaaaaaa, no creo, si no encontraran hercules lo mas logico serian mas casa

que no ya habian comprado los c-130 y hasta creo que ya habian llegado 2???

Puro chisme no? Me parece un tanto ilogico

Fuente de la informacion:

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¿Y este borregazo te lo sacaste de un sueño o qué pex?, se agradecería una fuentecita yax.

jajajajajajajaja borregazooo ! aprate estos aviones tienen mas similitud conlos c-295 que con el herciles asi es de que mas ilogico aun.

Es una oferta que le hicieron a la SEDENA nada concreto en muchos foros esta confirmado como oferta y de fuentes en las que yo confio mucho, algo asi como cuando sonico confirmo los sandcts aqui en mex-def

pero REITERO es una oferta

yax escribió:Es una oferta que le hicieron a la SEDENA nada concreto en muchos foros esta confirmado como oferta y de fuentes en las que yo confio mucho, algo asi como cuando sonico confirmo los sandcts aqui en mex-def

pero REITERO es una oferta

Por lo tanto no implica que se compren.

Beee beeee beee.

La Revista Avion Revue afirma de la compra de 4 Hercules, es la misma revista que menciona a los Caracal para la SEMAR.

·¦·Füµ®€R·¦· escribió:La Revista Avion Revue afirma de la compra de 4 Hercules, es la misma revista que menciona a los Caracal para la SEMAR.

Caracal? cuales son esos?

los supercougar

Afirma Super Cougar's o Caracal para Francia

entonces se sabe el origen de los 4 hercules y porque finalmente no fueron 5?

quizás esto comprueba lo de que si se propuso los alenia para la fam y al final si encontraron HERCULES pero mi noticia ya es vieja

Bueno, es muy posible la adquisición de estas aeronaves, La flota de transportes la cual es la más importante de las fuerzas armadas en México está siendo renovada, Los CASA entran como sustituto de los AN-32B antonov, y en apoyo a los C130 los cuales creanme que todavía tienen para mucho, en este caso estos aviones Italianos vendrían en apoyo, más no sustitución de los Buenos ARAVA

·¦·Füµ®€R·¦· escribió:La Revista Avion Revue afirma de la compra de 4 Hercules, es la misma revista que menciona a los Caracal para la SEMAR.

Orale esa de q la armada tambien quiere los cougar no me la sabia... no sabras cuantos quieren? o son solo planes?

R_Krimen escribió:

·¦·Füµ®€R·¦· escribió:La Revista Avion Revue afirma de la compra de 4 Hercules, es la misma revista que menciona a los Caracal para la SEMAR.

Orale esa de q la armada tambien quiere los cougar no me la sabia... no sabras cuantos quieren? o son solo planes?

No recuerdo la cifra pero ronda en 8 o 9 (creo, tambien podrian ser 12), pero empieza ah ver una politica medio pen.deja de la SEMAR, de empezar ah retirar todos los Mi...o al menos los mas viejos y comenzar a sustituirlos por Caracal´s, tal vez podria ser una iniciativa brillante (y en todo caso el pendej.o vendria siendo yo), pues Eurcopter ya esta construyendo su planta aquí, por lo tanto tendriamos la oportunidad por primera vez en estandarizar la flota de la FAM y la SEMAR con puros helos europeos.

Otra cosa que da pie a esta nota, es que las refacciones de los Mi se empiezan a hacer muy caras, y tanto la FAM y SEMAR les cuesta mucho empezar ah poder conseguirlas, se dice que los rusos se empiezan ah poner sus moños.

Lo que si es cierto que SEMAR invirtio en un taller y un simulador Mi....yo me pregunto, sera que definitivamente diremos adios al Mi??....o los Caracal navales vendran a complementar la flota??.

Lo de los Alenia.....como siempre otra brillantes (y no por que el avión sea malo, al contrario es una excelente plataforma) de los tipos de la SEDENA que realizan las compras y que al parecer piensan con las "patas". Si no se trata de comprar solo por que ofrecen, se trata de tener un buen plan de adquisiciones...y que aquellos hijos de su pu.ta madr.e que se hacen llamar representantes del pueblo..se dejen de mam.adas y empiezen ah soltar la lana.

Dar de baja los Mi de la SEMAR? Se supone q estos todabia aguantan buen rato, se compraron nuevos, no creo q sea buena idea darlos de baja pero la logica de las adquisiciones y la distribucion de recursos economicos en las fuerzas armadas siempre nos parecera extraña

jujujuuuuuuuuu ya lei que tambien se esta hablando de unos 10 texans para empesar a sustituir los pilatus(se opto por esa opcion porque ofrecieron mejor equipo), lo que me da a pensar q no seran alenia, si no spartns (que son lo mismo pero con motor lockhed)

yax escribió:jujujuuuuuuuuu ya lei que tambien se esta hablando de unos 10 texans para empesar a sustituir los pilatus(se opto por esa opcion porque ofrecieron mejor equipo), lo que me da a pensar q no seran alenia, si no spartns (que son lo mismo pero con motor lockhed)

De los texanos ya se sabian, pues se piensa dar el salto al F-16 en un futuro.

Y no me bajaban de borrego prrrrrrrrr jajajajaja
si el rió suena agua lleva ya descargue el programa anual de adquicisiones nos da a entender todo lo que se expone poco a poco en el desarrollo del tema, aunado a que los turcos nos ganaron nuestros hercules.
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y quesque nuestros c-130 estan en upgrade haya en los united,(eso si ni idea)

ya parecerme en ves una tutifrutiada me parece una estandarizacionde transporte pues en caso de ser spartans tienen motores lockhead como ya lo mencione.

yax escribió:Y no me bajaban de borrego prrrrrrrrr jajajajaja
si el rió suena agua lleva ya descargue el programa anual de adquicisiones nos da a entender todo lo que se expone poco a poco en el desarrollo del tema, aunado a que los turcos nos ganaron nuestros hercules.
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y quesque nuestros c-130 estan en upgrade haya en los united,(eso si ni idea)

ya parecerme en ves una tutifrutiada me parece una estandarizacionde transporte pues en caso de ser spartans tienen motores lockhead como ya lo mencione.

Estan en Estados Unidos y pronto cambiaran el color de piel a gris tactico, no solo los C-130, tambien los C-295 y aeronaves de la FAM que se apunten.

Aun que la SEDENA carga con una fama de hacer malas adquisiciones, ese avión no tiene las características para remplazar un C-130, simplemente la capacidad de carga es doblada por el C-130, en todo caso si se quisiera adquirir un avión como el Alenia la SEDENA compraría mas CASA y no ese avión.

Por cierto esa noticia a mi no me dice nada, diariamente en el mundo se hacen compras de aviones, armas, vehí&^%!@#$% militares, etc. Y si mal no recuerdo los C-130 que iba adquirir México eran de origen británico y no gringos.

CASTILLO escribió:Aun que la SEDENA carga con una fama de hacer malas adquisiciones, ese avión no tiene las características para remplazar un C-130, simplemente la capacidad de carga es doblada por el C-130, en todo caso si se quisiera adquirir un avión como el Alenia la SEDENA compraría mas CASA y no ese avión.

Por cierto esa noticia a mi no me dice nada, diariamente en el mundo se hacen compras de aviones, armas, vehí&^%!@#$% militares, etc. Y si mal no recuerdo los C-130 que iba adquirir México eran de origen británico y no gringos.

Los Hercules britanicos ya se compraron y son los que traen sonda de repostaje, los que se suponian iban a comprar venian de Arabia.

·¦·Füµ®€R·¦· escribió:

CASTILLO escribió:Aun que la SEDENA carga con una fama de hacer malas adquisiciones, ese avión no tiene las características para remplazar un C-130, simplemente la capacidad de carga es doblada por el C-130, en todo caso si se quisiera adquirir un avión como el Alenia la SEDENA compraría mas CASA y no ese avión.

Por cierto esa noticia a mi no me dice nada, diariamente en el mundo se hacen compras de aviones, armas, vehí&^%!@#$% militares, etc. Y si mal no recuerdo los C-130 que iba adquirir México eran de origen británico y no gringos.

Los Hercules britanicos ya se compraron y son los que traen sonda de repostaje, los que se suponian iban a comprar venian de Arabia.

Y estan en buen estado...???
Por cierto Sabes si es cierto que se les va a adoptar la funcion de respotaje aereo a algunos Hercules?

El_Hunter_JxG escribió:

Y estan en buen estado...???
Por cierto Sabes si es cierto que se les va a adoptar la funcion de respotaje aereo a algunos Hercules?

Lamentablemente no te podria asegurar en que estado se encuentran, pero hace poco se decia que solo habian 3 Hercules operativos, los ex-britanicos son 2 y son los unicos con sonda de repostaje aereo, ademas son la compra mas reciente.

Lo de comenzar con practicas de repostaje aereo, sigue siendo solo un borrego, pues las unicas unidades que pueden hacer eso, solo son estos 2 Hercules y los CH-53, de ahi ninguna unidad posee esta sonda. Habra que ver si vale la pena la inversión cuando solo 4 o 5 unidades pueden hacer esta función...o las nuevas compras tendran que venir con esta caracteristica.

Y pues estando en EEUU recibiendo un overhaulin, se podria dar la posibilidad de que un Hercules pueda recibir modificaciones para que se pueda configurar como un "tanquero aereo".

Para los tanqueros, no hay mucho @%$#&#!@#, es cuestion de comprar un par de Buddy Packs que es basicamente unos tanques de combustible con la sonda de rpostaje (lo que llevan los aviones para 'chupar' la gasolina se llama Pertiga de Repostaje) para que no usen mal los terminos

&^%!@#$% turcos (pero bueno ojala y compren unos modelo H, aunque sean menos, pero nuevos...

Pues más que &^%!@#$% turcos, @%$#&#!@# mando que se le duerme...

En cuánto a repostaje, supongo que cualquier caza que se compre en el futuro tendrá esta capacidad, por lo que seguramente es una habilidad que tarde o temprano tendrá que desarrollar la FAM.

Pues las compras de Los texan 2 vendrían como joya a la FAM por al fin superar su ineptitud que en su momento se dijo del porque no a los supertucanos, claro este avión según las nuevas fotos y lo que se comenta tendrá una aviotica bastante elevada así que se traduce en mejor equipo y mas eficiente pero tbn mas caro así que no creo que se compren 60+ aunque nunca se sabe dinero lo hay solo tienen que soltarlo aunque seria el indicado para los futuros F16 que ya se lleva tiempo con el interés.

Finmeccanica: alrededor de USD 200 millones con México por cuatro aviones C-27J

06/07/2011
Finmeccanica, a través de su empresa que opera Alenia Aeronautica, firmó un contrato por valor de
aproximadamente 200 millones de dólares con México para el suministro de cuatro aviones de transporte táctico C-27J.
El contrato fue firmado en la sede de la SEDENA (Secreteria della Defensa Nacional) en
Ciudad de México, en presencia del general Augusto Moisés García Ochoa, Director General de
Administración de la SEDENA, el general Leonardo González García, Comandante de la Fuerza Aérea
Mexicana, y el Sr. Giuseppe Giordo, consejero delegado de Alenia Aeronautica.
El primer avión será entregado a finales de 2011 y la totalidad del suministro será completado por el
finales de 2012. El contrato contempla también el apoyo logístico para toda la flota a través del suministro de
piezas de recambio y GSE (Ground Support Equipment).
Gracias a este contrato, el número de aviones pedidos hasta la fecha asciende a 83, lo que confirma el C-27J como
best-seller entre los aviones de su categoría. El C-27J ha sido ordenada por las fuerzas aéreas de Italia,
Grecia, Bulgaria, Lituania, Rumania, Marruecos y los EE.UU.. De la Fuerza Aérea.
ACCESORIOS ENLACE
Finmeccanica: alrededor de USD 200 millones con México por cuatro aviones C-27J

http/www.alenia-aeronautica.it/eng/Media/news/Pages/FinmeccanicaaroundUSD200millioncontractwithMexicoforfourC-27Jaircraft.aspx

Vale @%$#&#!@#...

y porque esta adquicicion????

no estaria mejor continuar con los casas??
aunque el c-27 me gusta mucho mas...

Por que compran material diferente ?

Mas chile mole y pozole... pero ahora nuevo de fabrica

Pues porque no querian gastar en comprar C-130s nuevos

Querian ahuevo los &^%!@#$% Puercules usados, y como no encontraron, tuvieron que comprar 'algo'

Adquisiciones de sedena: CHINGUEN A SU MADRE!

Su antecesor de estos aviones (Alenia G.222) ya se los habian ofrecido hace muchisimo a la FAM , de hecho yo tengo un avion a escala de los que ponen como adorno de ese avion que se lo regalaron a mi tio cuando estaba en la FAM y los estaban ofreciendo.

Una vez mas una compra que no le veo caso ,No seria mejor mas C-295 hasta se podrian comprar mas unidades con el mismo $, pero bueno quien sabe que les pase por la cabeza a los que deciden que se compra en la FAM , a lo mejor los de Alenia supieron llegarle al precio a algun funcionario para que se diera cuenta que tan buena opcion son sus aviones, jajajajajaja.

Aqui les dejo un comparativo de wiki a ver si alguien puede dar info si es correcto.

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General Pimienta. escribió:Su antecesor de estos aviones (Alenia G.222) ya se los habian ofrecido hace muchisimo a la FAM , de hecho yo tengo un avion a escala de los que ponen como adorno de ese avion que se lo regalaron a mi tio cuando estaba en la FAM y los estaban ofreciendo.

Una vez mas una compra que no le veo caso ,No seria mejor mas C-295 hasta se podrian comprar mas unidades con el mismo $, pero bueno quien sabe que les pase por la cabeza a los que deciden que se compra en la FAM , a lo mejor los de Alenia supieron llegarle al precio a algun funcionario para que se diera cuenta que tan buena opcion son sus aviones, jajajajajaja.

Aqui les dejo un comparativo de wiki a ver si alguien puede dar info si es correcto.

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El C-27J es un avion mas robusto que el C-295 practicamente le entra un Helicoptero Bell-206 sin problema cosa que el C-295 no le entra por nada del mundo, tiene plataforma reforzada por lo tanto puede cargar unidades terrestres que utilizan oruga cosa que el C-295 no puede. El C-27J comparte muchas componentes con el Hercules C-130J.