Destacan estudios en aeronáutica en Querétaro.

Destacan estudios en aeronáutica en Querétaro.

El sector aeroespacial estatal sigue sumando activos para su desarrollo; el viernes fue inaugurado el Campus Franco-Mexicano de Formaciones Aeronáuticas.

Lucero Almanza / El Economista
Abr 13, 2014 |


Querétaro ocupa el primer lugar a nivel nacional en el número de centros de investigación con estudios en aeronáutica, con cuatro instituciones, según información de ProMéxico.

La entidad supera a Nuevo León, el Distrito Federal y Chihuahua, que registran dos centros cada uno, mientras que Jalisco tiene una institución.

Estos cinco son los únicos estados en el país, según el organismo de promoción e inversión, que poseen centros de investigación con estudios en aeronáutica.

PRO-AÉREO 2012

De acuerdo con el plan del Programa Estratégico de la Industria Aeroespacial en México (Pro-Aéreo 2012-2020), en el aspecto de desarrollo tecnológico se pretende el establecimiento de centros de desarrollo tecnológico específicos para esta industria, con participación del sector en los principales clústeres.

Además habrá laboratorios de prueba y diseño específico para la misma; desarrollo de nuevos materiales; diseño, desarrollo, fabricación y ensamble de un módulo de motos, y el ensamble de un avión con al menos un contenido nacional de 50 por ciento.

Los principales clústeres a nivel nacional, menciona, son los ubicados en Querétaro, Sonora, Baja California, Chihuahua y Nuevo León.

Éstos se especializan en diversos rubros cada uno, como la manufactura de partes y fuselajes, interiores mecanizados, fabricación de componentes de motor.

La especialidad del estado de Querétaro es, primordialmente, en fabricación de componentes de motor, ensamble de componentes de avión, MRO (mantenimiento, reparación), motor y trenes de aterrizaje.

Según el Pro-Aéreo, las líneas estratégicas para la correcta implementación del Pro-Aéreo 2012-2020 son la promoción y desarrollo del mercado interno y externo, el fortalecimiento y desarrollo de las capacidades de la industria nacional, desarrollo del capital humano necesario y el desarrollo de factores transversales.

DESARROLLO DE TALENTO

El viernes fue inaugurado el Campus Franco-Mexicano de Formaciones Aeronáuticas, de la Universidad Aeronáutica en Querétaro (Unaq) por los presidentes de Francia y México, François Hollande y Enrique Peña Nieto.

El Ejecutivo federal destacó que esta industria crece con un ritmo de 15% anual desde el 2003.

“La industria aeroespacial en México ya cuenta con 270 empresas y 11 centros de investigación que emplean a más de 32,600 mexicanos”, dijo.

Con una inversión de 400 millones de pesos, el campus se conformó con la participación de los gobiernos de Francia y México, la Unaq, el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica y las empresas Eurocopter (Airbus Helicopters) y Grupo Safran.

En el evento, Hollande informó que 500 estudiantes de la UNAQ recibirán un doble pasaporte de trabajo, por parte de las autoridades de Francia. El documento estaría avalado por los estudios que cursen y les permitirá laborar en empresas de ese país.

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Inauguran campus de formación aeronáutica.

Con una inversión de 400 millones de pesos fue inaugurado el viernes pasado, el campus de Formaciones Aeronáuticas de la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ), por los presidentes de Francia y México, François Hollande y Enrique Peña Nieto, respectivamente.
Lucero Almanza / El Economista
Abr 13, 2014 |

Formación. Safran, Bombardier y Eurocopter, capacitan a sus empleados en la UNAQ. Foto Archivo: Reuters


Querétaro, Qro. Con una inversión de 400 millones de pesos fue inaugurado el viernes pasado, el campus de Formaciones Aeronáuticas de la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ), por los presidentes de Francia y México, François Hollande y Enrique Peña Nieto, respectivamente.

En la conformación del campus participaron los gobiernos de Francia y México, la UNAQ, el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep), y las empresas Eurocopter (Airbus Helicopters) y Grupo Safran.

José Calzada Rovirosa, gobernador de Querétaro, refirió que durante los últimos años, la UNAQ ha formado a más de 4,000 jóvenes, y que ha participado como un eje estratégico para la atracción de más de 1,500 millones de dólares de inversión en el estado.

A su vez, Joelle Cournoyer, vicepresidente de Operaciones de Bombardier Aerospace México, aseguró por su parte, que la instalación del nuevo campus de la UNAQ, es una gran contribución para el desarrollo de la industria y de las empresas en la entidad.

Es un proyecto, dijo, que no sólo apoya a las compañías Safran y Eurocopter, que participaron en la inversión, sino a todas las firmas relacionadas con la industria, ya que por ejemplo, Bombardier capacita a su personal en la UNAQ.

Cabe destacar que 500 estudiantes de la UNAQ recibirán un doble pasaporte de trabajo, por parte de las autoridades de Francia, dijo el presidente François Hollande.

El documento estaría avalado por los estudios que cursen los jóvenes en la universidad aeronáutica y les permitirá laborar en empresas del país europeo.

SE FORTALECE LA INDUSTRIA 
EN EL PAÍS

Durante el evento, el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, destacó el crecimiento de la industria aeronáutica en el país en los últimos años, con un ritmo de 15% anual desde el 2003.

“La industria aeroespacial en México ya cuenta con 270 empresas y 11 centros de investigación que emplean a más de 32,600 mexicanos”, dijo.
Asimismo, resaltó el papel que juega Querétaro en el sector, tanto por el desarrollo del clúster aeronáutico, como por el de la universidad queretana.

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Querétaro busca más participación del CIDESI en aeronáutica.

El gobierno estatal de Querétaro trabaja en diversas estrategias para incrementar la participación, en el sector aeronáutico, del Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial (Cidesi).

Lourdes Durán Peñaloza / El Economista
Mar 9, 2014 |

Celebración. El viernes pasado el Cidesi celebró su aniversario 30 en el Querétaro Centro de Congresos. Foto EE: Francisco Peña


El gobierno estatal de Querétaro trabaja en diversas estrategias para incrementar la participación, en el sector aeronáutico, del Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial (Cidesi).

Juan Carlos Ituarte Zarza, subsecretario de Desarrollo Económico de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu), anticipó que planean aprovechar las capacidades del centro para impulsar el desarrollo de materiales compuestos para el sector aeroespacial.

En la celebración del 30 aniversario del Cidesi , Ituarte Zarza se refirió al centro de investigación como un aliado estratégico para el desarrollo económico de la entidad.

Adicional al sector aeronáutico, se fortalecerá el trabajo en la industria de electrodomésticos y la automotriz, dijo.

“Cidesi tiene muy buenas capacidades en el trabajo de materiales compuestos; ya están trabajando con Bombardier en el desarrollo de partes, y creemos que es una tendencia que va a continuar”, expuso el subsecretario de Desarrollo Económico .

DE MANTELES LARGOS

Felipe Rubio Castillo, director general del Cidesi, anunció el inicio de los trabajos en la que será la quinta sede del centro de investigación, la cual estará ubicada en el estado de Campeche.

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Unaq recibirá $50 millones para obtener certificación de la EASA

En diciembre aplicará para que la autoridad determine si es acreedora. Federación le otorgará los recursos.

Viviana Estrella / El Economista
Mar 2, 2015 |

La Universidad Aeronáutica en Querétaro (Unaq) recibirá 50 millones de pesos por parte de la Federación para emprender el proceso de certificación ante la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, por su sigla en inglés).

El rector de la universidad, Jorge Gutiérrez de Velasco, detalló que el recurso será direccionado para solventar los requisitos que deberá cumplir el Campus Franco-Mexicano con el fin de obtener la certificación que emite la EASA.

Con éste equiparán las instalaciones del campus, habilitarán laboratorios y aumentarán la capacitación docente.

Gutiérrez de Velasco afirmó: “Este año estamos trabajando en la habilitación del resto de los laboratorios que quedaban pendientes, estamos por recibir un recurso de la Federación que nos va a ayudar a complementar este equipamiento”.
Certificación en el 2016

Durante este año, la Unaq prevé enlistar los requerimientos que debe cumplir para ser avalada ante la agencia europea de aviación, por lo que en diciembre aplicará la documentación necesaria.

Posterior a la solicitud de certificación, la EASA realizará visitas al campus Franco-Mexicano para hacer una revisión de las instalaciones y desarrollar un análisis. Meses después la agencia dará a conocer los resultados.

A propósito, el director de Planeación y Vinculación de la Unaq, Federico Pérez Fuentes, mencionó que se busca obtener esta certificación para dar certeza de la alta calidad educativa con que cuenta la universidad.

El académico agregó que la certificación de la EASA dará un valor agregado a la educación que se imparte, pues dará certidumbre a las empresas europeas asentadas en el estado, y así tendrán la confianza de que aquí encontrarán elementos con niveles de competencia similares a los de países europeos.

En tanto, se estima que 7.5 de cada 10 egresados logran colocarse en la industria aeronáutica y encuentran cabida en áreas relacionadas con su perfil formativo, de este modo se garantiza que desarrollen sus habilidades.

Esta vinculación entre egresados y el sector productivo se concreta a través de estadías; durante cuatro meses los estudiantes practican competencias técnicas y actitudinales preferentemente en empresas acordes con su especialización.
Refuerzan lazos

Además de buscar incrementar la calidad educativa de la Unaq, ésta ha tejido lazos con otras instancias educativas con la finalidad de potenciar al sector académico enfocado en la aeronáutica.

En este sentido, la Unaq ha estrechado lazos con la Universidad Autónoma de Querétaro para que a través de la Facultad de Derecho se refuerce la impartición del Derecho Aeronáutico, asignatura que se prevé impulsar desde la autónoma.

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Inauguran plantel Conalep Aeronáutico, con inversión de $46 millones.

Proveeduría y mano de obra, retos aeronáuticos
Lucero Almanza / El Economista
Jun 12, 2014 |

Operatividad. En el siguiente lustro el sector duplicará el número de trabajadores a 12,000. Foto Archivo EE
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La generación de mano de obra especializada, así como fortalecer la cadena de proveeduría son los principales retos del sector aeronáutico en el estado, aseguró Claude Gobenceaux, presidente del clúster aeronáutico de Querétaro.

Lo anterior, ante el crecimiento de 15% en la industria proyectado para los próximos 10 años en la entidad.

Durante la inauguración del Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep) Aeronáutico, mencionó que en los siguientes cinco años el número de personas que trabajan en la industria aeronáutica en Querétaro se duplicar, pasará de 6,000 a 12,000 personas.

Sin embargo, consideró que por el momento todavía falta mucho para cubrir la demanda de mano de obra en el sector, por lo que existe una oportunidad importante para el desarrollo de instituciones académicas en este segmento, tanto en el estado como en el país.

“No hay actualmente el número de ingenieros, de técnicos, por lo tanto estas iniciativas, como la del Conalep Aeronáutico como la del Campus Franco-Mexicano, son excelentes”, declaró.

Agregó que tampoco se ha podido cubrir la demanda de proveeduría para las empresas Tier 1.

“No solamente faltan empresas industriales, también en el ámbito de servicios hay mucha demanda en el sector aeroespacial”, expuso.

Actualmente, el valor de las exportaciones del sector aeronáutico en Querétaro asciende a 1,000 millones de dólares, expresó en su oportunidad José Calzada Rovirosa, gobernador de la entidad. También enfatizó en que dicha cifra se triplicará en la siguiente década.

Agregó que existen 65 compañías e instituciones vinculadas con esta actividad en el estado.

Claude Gobenceaux aseguró que en el primer semestre del año el sector ha registrado un comportamiento favorable, muestra de ello es el primer vuelo que se realizó en abril del Learjet 8, del cual se realiza parte de su producción en la entidad.

IMPULSAN TÉCNICOS

Con una inversión de 45.8 millones de pesos, se inauguró el plantel Conalep Aeronáutico en el municipio de El Marqués, el cual cuenta con las carreras de Profesional Técnico Bachiller (PTB) en Mantenimiento de Motores y Planeadores; PTB en Laministería y Recubrimiento de las Aeronaves; y PTB en Mecatrónica.

El Colegio, que registra una matrícula de 358 alumnos, trabajará en conjunto con el Campus Franco Mexicano y la Universidad Aeronáutica en Querétaro (Unaq) para impartir capacitación a los jóvenes en estos ámbitos.

OPERACIÓN AÉREA SE FORTALECERÁ

La construcción de la segunda terminal del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) iniciará en el 2015, con una inversión de aproximadamente 400 millones de pesos, informó Miguel Inzunza Luque, director general del AIQ.

Actualmente, se lleva a cabo el proyecto ejecutivo cuyo costo ascendió a 10 millones de pesos, esta etapa considera los estudios de costo-beneficio y aspectos técnicos.

La ubicación de la segunda terminal se encontraría en los mismos terrenos del actual aeropuerto, mencionó.

El objetivo es que la actual terminal albergue únicamente la operación de servicios de paquetería y carga.

Mientras realizan el proyecto se mantienen en constante revisión los sistemas de control del AIQ, además de los espacios y la concesión de los servicios.

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Dos aeronaves Boeing aterrizan en la Unaq.

La institución educativa especializada cuenta con un total de 11 unidades aéreas; nueve de ellas para prácticas.
Lourdes Durán Peñaloza / El Economista
May 20, 2014 |

Tecnología. La Unaq requiere de un avión más con motores turbopropulsores. Foto EE: 
Miguel Blancarte
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La Universidad Aeronáutica en Querétaro (Unaq) incorporó a su pull de prácticas dos aeronaves Boeing 737-200 procedentes de Tijuana, informó el rector de la institución educativa, Jorge Gutiérrez de Velasco.

Las aeronaves, recibidas en donación y actualmente en resguardo, aterrizaron en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) hace aproximadamente un mes y medio.

Los dos Boeing 737-200 se suman a la flotilla de nueve aviones con que cuenta la institución educativa para la realización de prácticas por parte de sus estudiantes, precisó el rector.

Del total de unidades, dos son con fines museográficos y el resto totalmente operativos.

“Estos equipamientos ayudan a hacer prácticas con equipo del mundo real para que los chicos, cuando vayan a las compañías donde se van a involucrar laboralmente, no los conozcan de libros, sino de la experiencia de haberlos ensamblado y desensamblado”, destacó.

De acuerdo con Gutiérrez de Velasco, se trata de aeronaves que están en su última etapa de vida útil y cuya rehabilitación representa una gran inversión para las compañías, “es por eso que optan por entregarlos a instituciones educativas”, expresó.

Dijo que a fin de contar con un pull de prácticas más completo, la rectoría de la Unaq realiza gestiones con la Procuraduría General de la República y la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) para obtener aeronaves que habrían sido incautadas.

“Hay una aeronave más que nos faltaría; es un avión que tiene tecnología de motores turbopropulsores. Es una tecnología que se requiere conocer y se requiere tener aquí. Ellos tienen aeronaves de este tipo”, explicó.

Además, la Unaq espera la llegada de un helicóptero que será donado por parte de Airbus Helicopters.

Dos de las 11 aeronaves fueron adquiridas por la Unaq y el resto fueron donaciones por parte de empresas particulares, así como de la FAM.

MÁS EQUIPO

Ayer la Unaq recibió una turbina JT8D donada por DHL Express México. Con dicha donación, se acumulan un total de siete motores, cuyo costo promedio, en vida útil, ronda los 2 millones de dólares.

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Buscan aterrizar 12 proyectos de inversión en Baja California.

Existe un panorama alentador en Tijuana, a pesar de los ajustes fiscales, asegura Deitac.
Sandra Cervantes / El Economista
May 25, 2014 |
Vuela alto. La maquila es una de las industrias que registra un comportamiento positivo en el estado. Foto Archivo EE: F. Peña
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Tijuana, BC. El panorama para Tijuana en cuanto a nuevas inversiones es alentador, particularmente en las industrias médica y aeroespacial, a pesar de la incertidumbre fiscal, asegura Enrique Esparza González, presidente de Desarrollo Económico e Industrial de Tijuana (Deitac).

En entrevista, refiere que la meta es aterrizar entre 10 y 12 proyectos de inversión este año.

En el 2013 este organismo logró la llegada de nueve proyectos, que representaron una derrama de 33 millones de dólares.

“Los proyectos que se han logrado aterrizar (...) llevan meses y hasta años en poder concretarse. La industria es de decisiones a largo plazo”, expresa.

Como dato relevante, Esparza González menciona que en el primer trimestre del 2014 se reportaron 26 registros IMMEX (Programa para la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación) en la ciudad, así como la creación de más de 11,000 plazas laborales formales, de tal manera que la industria maquiladora es la que domina en cuestión de empleo.

“No tenemos una cifra al momento de la inversión que ha llegado, porque muchas de estas consolidaciones son muy reservadas y no lo podemos anunciar, pero yo creo que para mitad del año ya podremos tener una estimación más correcta”, precisa.

Lo cierto es que en lo que va del año, al menos dos empresas del ramo médico se asentaron en Tijuana: una en un predio de 50,000 pies cuadrados, con la generación de 350 empleos, mientras que otra ocupará 30,000 pies cuadrados y generará 50 empleos de alto valor agregado.

En tanto, otra empresa médica ya establecida en la ciudad hará una expansión de 67,000 pies cuadrados y una nueva planta proveniente de Nueva York, dedicada a fabricar productos decorativos para el hogar; se asentará en esta frontera en una superficie de 70,000 pies cuadrados y ofreciendo 150 empleos.

OCUPACIÓN INDUSTRIAL

El presidente de Deitac señala que con estas primeras inversiones se estará disminuyendo el porcentaje de espacio disponible en parques industriales de entre 6 y 7% a 5 por ciento.

“Un punto porcentual es importante para nosotros. Tenemos una absorción neta de 1 millón de pies cuadrados, de un total de 70 millones de pies cuadrados que tenemos en Tijuana”, indica, los cuales se distribuyen en 58 parques y centros industriales.

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