Vehiculos Pick-Up

Recuerdo del primer mensaje :

Sustituirán unidades por ser lentas, pesadas y poco maniobrables en las ciudades

Víctor Fuentes


Cd. de México (22 marzo 2009).- El Ejército alista su propio modelo de vehículo anticrimen para que los narcos no se le escapen.

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) acondicionará camionetas pick up 4x4 para que cumplan con las funciones que deberían realizar los vehículos tácticos conocidos como Humvees, pero que son más lentos y pesados, y menos maniobrables.

La Sedena renovará en las próximas semanas la flota de vehículos que utiliza para combatir a la delincuencia organizada, y planea invertir 792.5 millones de pesos para comprar y adaptar 2 mil camionetas pick up.

Esos vehículos, con tracción 4x4, tendrán algunas adaptaciones como reforzamiento de las defensas, banca central en el área de carga, barra tubular de acero en la caja para proteger contra volcaduras, y la colocación de un afuste, que es un aditamento para montar las piezas de artillería, entre otros ajustes.

La Dirección General de Transportes Militares explicó, en el proyecto de inversión respectivo, que los vehículos tácticos con que se cuenta actualmente están diseñados para operaciones militares en escenarios convencionales de guerra, no para perseguir delincuentes en zonas urbanas y carreteras pavimentadas.

Dichos vehículos tácticos son 3 mil 849 Humvees, el transporte militar estadounidense que fue el antecedente de las camionetas Hummer, y que por años ha sido el preferido del Ejército mexicano.

Tres mil 328 de estos Humvees ya excedieron su vida útil de diez años.

"Al ser empleados (los Humvees) en otras situaciones se presentan problemas relacionados con la velocidad que ofrecen (80 a 90 km/h en carretera) y maniobrabilidad adecuada en áreas urbanas (son de dimensiones mayores en largo y ancho que los vehículos comunes)", explicó la Sedena para justificar la compra.

Para reforzar a los Humvees sólo se cuenta con 238 pick ups en servicio, muchas de ellas modelos 1998 y 99.

"Los automotores tácticos con los que cuenta el instituto armado se ven disminuidos en su velocidad y maniobrabilidad, en comparación con los medios de transporte que emplea la delincuencia", agrega el proyecto enviado el pasado 9 de marzo a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

Javier Oliva, experto en Fuerzas Armadas, dijo que el proyecto para adquirir camionetas pick up con adaptaciones es una incongruencia por parte del Gobierno federal para combatir el crimen organizado.

"Hay una contradicción: por un lado se dice que es una prioridad atacar al narcotráfico y, por el otro, no sueltan dinero para comprar el equipo adecuado", cuestionó el asesor del Colegio de Defensa Nacional.

Comentó que con el proyecto de la Sedena se deja ver la incapacidad operativa táctica del Ejército y que la salida del Gobierno federal es responder a presiones en los acuerdos internacionales sobre resultados más específicos en materia de seguridad.


Critican 'adaptación' de equipo

El proyecto de la Sedena para adquirir camionetas pick up con adaptaciones es una incongruencia por parte del Gobierno federal para combatir el crimen organizado, dijo Javier Oliva, experto en Fuerzas Armadas.

"Desde hace mucho dije que la Iniciativa Mérida no va a salir nunca, lo que quiero decir es que mientras se siga retrasando el asunto financiero por las razones que sea ¿cómo se opera?; ¿con cosas hechizas, como se pretende?", cuestionó el asesor del Colegio de Defensa Nacional.

Dijo que con el proyecto de la Sedena se deja ver la incapacidad operativa táctica del Ejército y que la salida del Gobierno federal es responder a presiones en los acuerdos internacionales sobre resultados más específicos en materia de seguridad.

"Este ambiente de violencia, en la medida que se vaya prolongando... hace que se tomen decisiones de alguna manera improvisadas", advirtió.


Con información de Benito Jiménez
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La SEMAR pura camioneta con pintura de baja visibildad

·¦·Füµ€R·¦· escribió:La SEMAR pura camioneta con pintura de baja visibildad

La SEMAR lo que ocupa es nuevos carros. Todo lo que tiene son esas F250 viejas.

Sip, nomas que se mamaron el presupuesto de comprar un kilo de Cheyenes o Lobos por 100 gramos de Mercedes....

Shadow escribió:

·¦·Füµ€R·¦· escribió:La SEMAR pura camioneta con pintura de baja visibildad

La SEMAR lo que ocupa es nuevos carros. Todo lo que tiene son esas F250 viejas.

Pos si, pero nomás vean cuanto dinero del presupuesto federal se va en gasto corriente administrativo. Tal parece los legisladores le hacen al: "como no tenemos enemigos potenciales, nuestras fuerzas armadas no necesitan tanto presupuesto".

MICTIAN escribió:Sip, nomas que se mamaron el presupuesto de comprar un kilo de Cheyenes o Lobos por 100 gramos de Mercedes....

De hecho no, tienen Silverados, F-150, Lobos doble cabina y Mercedez de exploración y enlace.

Mejor poner marinos en pickups del ejercito:
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Shadow escribió:

·¦·Füµ€R·¦· escribió:La SEMAR pura camioneta con pintura de baja visibildad

La SEMAR lo que ocupa es nuevos carros. Todo lo que tiene son esas F250 viejas.

No son viejas, de hecho esas F250 y las F150 son 2008, solamente que estan en modelo 98, pero el ensamblaje y motor es 2008, asi las vendio ford, el porque? No tengo ni idea.

Chris escribió:

Shadow escribió:

·¦·Füµ€R·¦· escribió:La SEMAR pura camioneta con pintura de baja visibildad

La SEMAR lo que ocupa es nuevos carros. Todo lo que tiene son esas F250 viejas.

No son viejas, de hecho esas F250 y las F150 son 2008, solamente que estan en modelo 98, pero el ensamblaje y motor es 2008, asi las vendio ford, el porque? No tengo ni idea.

Ford vende esas camionetas como utilitarias, no es que sean viejas, tienen cierto exito que conservo el modelo y las vende junto con las lobos.

Por cierto estos modelos solo son exclusivos para México

Aquí un HMWWV y una cheyenne del ejército con camuflaje desértico:

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Saludos

el ejercito si usa las hummers para convatir al narcotrafico ademas mexico no tiene camionetas con el camuflaje digital

·¦·Füµ€R·¦· escribió:Por cierto estos modelos solo son exclusivos para México

Hmmm, no sabia eso de que eran modelo reciente con el "cascaron" viejo. Interesante la verdad.

Y no sabes que es lo que lo hace excusivo a Mexico? Que le ponen o que no le ponen?

aki ay otras jajajajajajajaja
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pienso que se deven de conservar los vehiculos y se deveria de invertir mas en elicopteros por que como puede ser posible que los pinn.. colombianos tengan mas elicopteros que nosotros ademas se deveria de sacar parte de ese billete para que fabriquemos vehiculos nacionales para este proposito y con las necesidades que tenemos y no solo eso comprar maquinaria para la fabricasion de mas armas nacionales asi ningun @%$#&#!@# enemigo nacional e internacional nos estara amenasando. pos mata un narco y se MEXICANO VIVA EL EJERCITO DE MEXICO Y TODA SU FUERZA ARMADA

Coincido con caballero. Las pick up a alta velocidad solo pondran el peligro la vida del pesronal. Falta helicopteros. No hay bloqueo que los eviten.

Que no vieron Black Hawk Down? No los podian rescatar por que habia BLOQUEOS!!!

Alguien sabe si minimo traen aire acondicionado las cheyennes???

Las Humvees solo traen una tecnologia muy vieja si se decidieran por vehículos del mismo tipo pero mas modernos estaria mejor
y creo que las camionetas estan muy desprotegidas de todo
ambiente etc y ademas le puede pasar algo asi



si, no hay helicópteros
también en la policia etc etc etc
he visto que se acaban de robar un vehículo y handan pasando como locas las camionetas buscando y con un helicóptero en el aire esas búsquedas serian mas rapidas esto es solo un ejemplo

saludos

Mex-5 escribió:Alguien sabe si minimo traen aire acondicionado las cheyennes???

si compañero, de echo las cheyenes que trae el ejercito son lujosonas

El video no es en México.

yo pienso que en lugar de pick ups deberian de comprar suburbans blindarlas y hacerlas como el swat de estados unidos... asi viajan con proteccion y seria un vehiculo de ataque muy eficaz,las pick up no son para traer gente atras, eso esta prohibido por el reglamento de transito, porque es muy peligroso...
son para llevar carga no personas.

Jaicom escribió:yo pienso que en lugar de pick ups deberian de comprar suburbans blindarlas y hacerlas como el swat de estados unidos... asi viajan con proteccion y seria un vehiculo de ataque muy eficaz,las pick up no son para traer gente atras, eso esta prohibido por el reglamento de transito, porque es muy peligroso...
son para llevar carga no personas.

tambien ten en cuenta que una sub blindada
... podria ser tu tumba...

Recordemos que las fuerzas armadas de nuestro país no tienen mucho presupuesto para comprar lo más avanzado que existe en el mercado!

Si saben que este thread tiene 1 anio de viejo verdad?

no no sabia

Jaicom escribió:no no sabia

by Exocet on Sun Mar 22, 2009 8:52 am


Esa fue la fecha que lo puso Exocet. Jajaja.

si pero companeros las trocas y las suburbans las puede usar la policia pero da el caso que estamos hablando es el EJERCITO hoy en las noticias mire que parte de el EJERCITO sale de C JUARES e imajinense si se gasta en trocas y se llega a presentar algo mas peligroso como que se requiera equipo pesado o rastreo en los cerros o la sierra que honda

no para perseguir delincuentes en zonas urbanas y carreteras pavimentadas.


Ni hablar.....la estrategía actual de la SEDENA....es la persecusión....de los narcos....

asterix escribió:no para perseguir delincuentes en zonas urbanas y carreteras pavimentadas.


Ni hablar.....la estrategía actual de la SEDENA....es la persecusión....de los narcos....

Que necesidad!!!

ja,ja,ja, la tabla buena idea MICTIAN no se adaptan aun estos elementos.

Citan que para las Operaciones en zonas urbanas y por la baja velocidad y los movimientos no son adecuados para esa misión. Por eso seran relevados, pero no quiere decir que seran destituidos de la operatividad tactica del Eje. que es para lo que fueron diseñadas.

r. romero escribió:ja,ja,ja, la tabla buena idea MICTIAN no se adaptan aun estos elementos.

Citan que para las Operaciones en zonas urbanas y por la baja velocidad y los movimientos no son adecuados para esa misión. Por eso seran relevados, pero no quiere decir que seran destituidos de la operatividad tactica del Eje. que es para lo que fueron diseñadas.

Los Humvees se siguen usando de apoyo, tambien cuando van a la sierra,
vigilar la frontera...segun las "trokas" son para area urbana y lo demas es para
operaciones pesadas, esto es lo que dan a entender no?

Las Cheyenne's quedaran en 1ra linea de fuego y los HMWWV en la 2da (En el caso de la Guerra contra el Narco)... Ni hablar.

Mas que las cheyene deberian usar camionetas Heavy Dutty en Diesel. Ya sean Dodge o Ford. Estas corren como una en gasolina son mas economicas tienen mucha mas fuerza y con un blindaje nivel 4 o 5 no serian limitante dada la fuerza del motor diesel.

Aunque insisto la persecusion siempre sera un error.

El_Hunter_JxG escribió:

r. romero escribió:ja,ja,ja, la tabla buena idea MICTIAN no se adaptan aun estos elementos.

Citan que para las Operaciones en zonas urbanas y por la baja velocidad y los movimientos no son adecuados para esa misión. Por eso seran relevados, pero no quiere decir que seran destituidos de la operatividad tactica del Eje. que es para lo que fueron diseñadas.

Los Humvees se siguen usando de apoyo, tambien cuando van a la sierra,
vigilar la frontera...segun las "trokas" son para area urbana y lo demas es para
operaciones pesadas, esto es lo que dan a entender no?

Afimativo compañero.

Albert_B escribió:Mas que las cheyene deberian usar camionetas Heavy Dutty en Diesel. Ya sean Dodge o Ford. Estas corren como una en gasolina son mas economicas tienen mucha mas fuerza y con un blindaje nivel 4 o 5 no serian limitante dada la fuerza del motor diesel.

Aunque insisto la persecusion siempre sera un error.

Las persecusiones son buenas, nadamas que se necesita más tactica en este sentido y obviamente la falta de experiencia en este terreno, con los vehs. especiales y si se sumara el aèreo.

en lo personal a mi nunca me gusto esta idea del ejercito lo que si es que la SEDENA tiene que pensar mas en un vehiculo operativo con esas cualidades unica de combate que puedan dar el ancho en las calles

Albert_B escribió:Mas que las cheyene deberian usar camionetas Heavy Dutty en Diesel. Ya sean Dodge o Ford. Estas corren como una en gasolina son mas economicas tienen mucha mas fuerza y con un blindaje nivel 4 o 5 no serian limitante dada la fuerza del motor diesel.

Aunque insisto la persecusion siempre sera un error.

yo te apoyo
aca en chihuahua si usan ford super duty y se ven de poca!

y luego que, les dan 7 metros de alambre recocido para que monten la artilleria, dejense de mensadas señores lana hay, lo que veo es que no existe voluntad de dotar con equipos adecuados a las H. fuerzas armadas, por ese lado arriesgan vidas, por amor a dios.

Si es por dinero el pueblo paga,

noooo como fue eso... que utilisaran solo las camionetas en la lucha contra el narcotrafico pero... en ciudades como si fuera solo para urbano y las humves para reconocimiento como vi en un comentario de un camarada... ps ya que pero k no sean las cheyenes k cual kier narco las anda trayendo... que busquen unas wwudas k aguante como una humve

Caballero Aguila escribió:y luego que, les dan 7 metros de alambre recocido para que monten la artilleria, dejense de mensadas señores lana hay, lo que veo es que no existe voluntad de dotar con equipos adecuados a las H. fuerzas armadas, por ese lado arriesgan vidas, por amor a dios.

Si es por dinero el pueblo paga,

Amén bro!

Hmmmmm que mal! Ahora el ejercito se va a convertir en una fuerza de policia que no puede ni contra Cuba.