Vehiculos Necesarios Para la Marina

Compañeros he visto que la armada de mexico solo cuenta con un vehiculo anfibio (BTR 70)
que otros vehiculos necesita para operaciones anfibias asi como los planes de desastres

en mi opinion necesita vehiculos como:
AAV-7A1

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VAB

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a mi me sigue gustando los btr 80 o 4 ademas ya se tiene experiencia con los btr por parte de la semar o ya si andan bravos unos piraña

a mi me gustaria mas que tuvieran, aparte de los BTR los VAB se me hace un diseño mas eficiente que el AAV-7A1

El problema como en todo es estandarizar equipos. La cosa de los BTR es sus puertas de acceso, que en todos los modelos, solo traen a los lados y son muy pequeñas e incomodas. El AAV-7 fue diseñado desde un principio como anfibio, el unico problema es su alto costo.

Pero una alternativa buena, es lo que ofrece una empresa italiana, que convierte APCs M1113 a un anfibio que han bautizado como "Arisgator" y es muy similar al AAV-7 pero cuesta mucho menos. Es mucho mas barato y facil conseguir conseguir unos M1113 usados y reconvertirlos a anfibios, o incluso se me ocurre que los Henschel HWK-11 (que son casi iguales a los M1113) del Ejército, podria pasarselos a la marina y convertirlos con estos kits.
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interesante idea, se verían un poco raros los HWK si se les llegara a hacer una modificacion parecida

Y para que gastar en vehiculos que ya van de salida? Mejor algo nuevo. BTR 80's o algo asi

Lanceros de Toluca escribió:Y para que gastar en vehiculos que ya van de salida? Mejor algo nuevo. BTR 80's o algo asi

Y las refacciones apa???? Si de por si ya es dificil traerse piezas de helicopteros de Rusia, imaginense traerse piezas de motores desde alla, y no hablamos de turbinas, helices y cosas asi, sino de simplezas como filtros de aire, bujias, etc....que deben cambiarse con regularidad y no se parecen en nada a las piezas que utiliza un motor cummins o un motor mercedes, o a lo que tenga cualquier refaccionaria de este lado del mundo. No por nada los BTR-60 de la Semar, lo primero que se les cambio fueron los motores de gasolina rusos por motores diesel cummins. Luego, ahi no se acaba el problema, los calibres rusos/sovieticos de cañones son distintos, asi que o cambiarles armamento o conseguir municiones de estandar sovietico.

Aunque invesitgandole mas, acabo de ver otra alternativa muy buena, para seguir con la linea BTR y no batallar con refacciones. El BTR-4 que se fabrica en Ucrania, hay opcion de instalarle armamento de calibres occidentales, y de fábrica viene con motor diesel....Deutz, alemán, de los cuales si es muy facil conseguir refacciones (creo que hasta tienen fabricas en Estados Unidos y en China). Ademas, tiene puertas de acceso traseras, mucho mas comodas que esas puertas laterales (no es tanto el problema de que las tropas hagan una maroma para salir, sino como meter o sacar objetos voluminosos o a un herido en camilla).

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Pues como dices comprar los equipos y cambiarles el motor, luego agarras armamento occidental y se lo colocas artesanalmente (o que crees que los rusos les pusieron las CIS 40?)

Total que lo que se necesita es un ehiculo flote en el aguas que tenga ruedas y este blindado, lo de mas es lo de menos

si el btr 4 a mi me gusta mucho e visto varios videos en youtube y si me gusta lo q veo ademas las fotos q subuio el compañero se ve la salida trasera una nueva mejora

De hecho el actual "APC-70" que usa la Semar, lo unico que le veo malo son las incomodas puertas laterales, no sirven para meter por ejemplo una camilla o para que un elemento que porte un arma antitanque pueda entrar. El problema de la mayoria de los BTR, a excepcion del BTR-4 del que puse fotos es ese, que no tienen puerta atras por ser de motor trasero. Y si ya de plano no se puede cambiar de vehiculo, una actualizacion valdria mucho la pena, la verdad ni creo que se necesite enviarlos a otro pais, nuestra ensambladora militar facilmente podria hacer ese trabajo e instalarles torretas CALF como las que usan otros blindados como los Serie DN o los BDX.

Lanceros de Toluca escribió:Pues como dices comprar los equipos y cambiarles el motor, luego agarras armamento occidental y se lo colocas artesanalmente (o que crees que los rusos les pusieron las CIS 40?)

Total que lo que se necesita es un ehiculo flote en el aguas que tenga ruedas y este blindado, lo de mas es lo de menos

estoy de acuerdo contigo, de igual forma ya teniendo los vehículos se les pueden hacer modificaciones aquí en el país, de acuerdo a las necesidades de la situación actual, sin embargo, creo que me gustan bastante los btr-4,

ademas con las puertas traseras creo que se podría hacer una versión ambulancia, y estas serian blindadas como los panhard del ejercito

Unos urales o unos unimogs .... un Vehiculo multiproposito netamente militar,recuerden que en la amrina solo se tienen las pick up y unos cuantos Clase G, me aprece que se deberia ampliar el numero de camiones netamente militares y vehiculos multifuncion comprar los Sherpa que se ofrecieron unos o clase G pero en otra version que esa que se compraron esta muy chafilla, 100 Carat Wolvering y repito unos unimogs o urales en cuanto a vehiculos anfibios blindados fijense que apesar de que alrededor del mundo por logica la infanteria de marina cuenta con ellos en mexico no me parecen TAN TAN TAN necesarios solo para el plan MARINA y para el plan marina los APC-70 son perfectos ya que mexico no ocupa proyectarse en playas enemigas con APC e IFVs anfibios como lo requieren las infanterias de marina de la OTAN que son clasicamente las que vemos con ese tipo de vehiculos.

Por eso les puse el video de la actualizacion del BTR, si no se va a comprar un vehiculo nuevo o muy diferente, si sale mejor hacerles la actualizacion, y ni seria necesario llevarlos a Rusia o a Israel, ya se tiene en México la ensambladora militar que por cierto en estos dias ya esta volviendo a recuperar su esplendor. Hasta podrian hacer el acuerdo de que la Marina le repare a la Sedena los Mi-17 que todavia vuelan y a cambio la Sedena le actualice sus BTR (alias APC-70) a la Marina.

Porque si, estoy muy de acuerdo que no son tan necesarios los blindados como los camiones en la Marina, pero creo que los clase G no son tan buena opcion, solo los usan ejercitos de paises pequeños y muy ricos, demasiado lujo, poco espacio y poca potencia para ir al campo de batalla. En cambio sería mejor que compraran, ya sea el Sherpa o que tambien sean mas cooperativos con Sedena y se hagan de Hummvees, que ya las arman aqui y ademas se tiene ya los talleres, la experiencia y muchisimas unidades circulando.