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La Fuerza Aérea Mexicana adquiere 15 helicópteros Bell 407GX 2vwzcep

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La Fuerza Aérea Mexicana adquiere 15 helicópteros Bell 407GX

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Mensaje por mossad Septiembre 9th 2014, 22:50

Segun el sitio Air recognition  la FAM comprara 14 helicopteros Bell 407 GX por un monto de 124 millones de dolares.Se usaran para fumigacion de narcoticos y escolta del fumigador respectivamente.

 Busque en el sitio oficial de Bell Textron y no viene nada , en el sitio de la SEDENA , claro , menos , alguien sabe algo mas ? Tambien los precios , un poquito de investigacion y encontre que la version civil cuesta unos 2.6 millones de dolares estos seria considerablemente mas caros , si la informacion es correcta pues ya mejor comprense un Cobra o un Mangusta.

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Mensaje por Lanceros de Toluca Septiembre 10th 2014, 00:08

Me cago en mi staff incluso creo que hasta les pase los links de la nota.

Se supone que son para sustituir al escuadron de Bell206 exPGR que se andaban usando para erradicacion de plantios.

La nota decia algo asi como que uno daba escolta y el otro erradicaba.

Pendejada de valores gigantescos, Osea no puedo creer que no haya nadie en la FAM y en la SEDENA que entiendo que un Bell 406 NO ES para andar dando cobertura aerea. Carajo nisiquiera tiene monturas para una Hk-21 lateral; dejense de puntos duros para Pods de ametralladoras o cohetes. Es una aeronave de RECONOCIMIENTO, carajo RECONOCIMIENTO, no de escolta!!!

Literalmente el que anda proponiendo esto es un p*****o que no saba nada de operaciones aeromoviles de combate. Ha de ser un policia municipal o que se yo.

Si de verdad quieren darle cobertura aerea agarran un MD-530, le ponen sus ametralladoras y si alguien se pone al pedo lo llenan de plomo.

Ahora que si quieren poner ahi unos soldaditos, pues mandenlos en un Bell 212 (no hablemos de Cougars o Blackhawks, 412 o cosas muy elaboradas, un 212 ya viejon) que SI sea para operaciones militares, con afustes que SI son para armas de apoyo como una MAG, o una Hk-21. Porque luego ni eso un pobre soldadito con su G-3 en un angulo de tiro limitado por la ventanilla lateral. Eso es tan brillante. Tan digno de la Fuerza Aerea. Meterse a la sierra con dos soldaditos y unos G-3. Menuda imbecilidad. Es mas eso ya no es tener madre, es despreciar la proteccion de los equipos y del personal bajo el mando. Hasta procesarlos por negligencia debieran.

Ademas asi en vez de tener 6 equipos de erradicacion, pueden tener 12 equipos de erradicacion.

Maldita sea, como si los que dan las ordenes de operaciones para las operaciones de erradicacion no pudieran comisionar otra de estas licuadoras ya señaladas para hacer eso. No me vengan. Para que sirve el Estado Mayor Aereo chingao.

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Mensaje por Lanceros de Toluca Marzo 31st 2015, 01:50

Disculpen que ponga las notas tan atrasadas. Mi STAFF de cagada (belze e ivan_077) no puso las notas cuando se los ordene, ni se interesan por esta seccion (lo que los hizo acreedores a que los suspendiera por 48 horas por apaticos). Se supone que por algo se pusieron ahi. Y pues tengo que ponerlas yo con este retraso tan  grande. Les pase incluso fotos de los Hercules ya volando hace como una semana y creen que las han puesto? ¬¬

Para la lucha antidrogas
La Fuerza Aérea de México comprará 14 helicópteros Bell 407GX

05/09/2014

(Infodefensa.com) San Salvador - La Fuerza Aérea Mexicana (FAM) tiene previsto la compra de catorce helicópteros Bell 407GX por un monto de inversión de 1.630 millones de pesos, unos 124 millones de dólares.

El modelo Bell 407GX será operado en parejas en México: uno equipado para fumigar plantíos de droga y el otro como escolta y artillado para la protección del equipo.

Además, el Bell 407GX sustituirá a otro modelo configurado de manera similar, el Bell 206 en versiones B y L, operado por el 111º Escuadrón Aéreo de la FAM, ubicado en la Base Aérea Número 5, en Zapopán, Jalisco.

De acuerdo con Jane´s, que ha revelado esta adquisición, el Bell 407GX es parte de una inversión millonaria en materia de equipos aéreos que la Secretaría de Hacienda calcula en unos 7.288 millones de pesos, aproximadamente 554 millones de dólares.

Hasta ahora México empleaba el Bell 206 Jet Ranger en versiones B y L para esta tarea, al servicio del Escuadrón Aéreo 111 ubicado en la Base Aérea Militar 5 de Zapopan, Jalisco. El Bell 407 GX es un helicóptero comercial derivado del diseño del Bell 206 Jet Ranger, del que existe una versión militar denominada Bell 407 GT que puede ser empleado para asalto táctico, apoyo cercano, transporte de tropas, reconocimiento o búsqueda y rescate.

Según el sitio oficial de Bell Helicopter, división de Textron, el rendimiento del 407GX es superior al del modelo 407. Su tablero de vuelo Garmin G1000H proporciona información crítica de vuelo de un vistazo para una mayor conciencia situacional y seguridad. “Es solo un ejemplo más de cómo el 407GX ofrece un rendimiento mejorado para cada misión”, garantiza el fabricante.
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Mensaje por Lanceros de Toluca Marzo 31st 2015, 01:54


La Fuerza Aérea Mexicana adquiere 15 helicópteros Bell 407GX
maquina-de-combate.com 03/03/2015 La Fuerza Aérea Mexicana adquiere 15 helicópteros Bell 407GX2015-03-03T15:36:14+00:00 Fuerzas Aéreas

(maquina-de-combate.com) Bell Helicopter y la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) han pactado la compra-venta de 15 helicópteros Bell 407GX. Las entregas están programadas para comenzar este mismo año. La FAm utiliza helicópteros Bell desde el año 1973, con la recpeción de un Bell 206-B y actualmente su flota incluye ejemplares del Bell 412EP, Bell 212 y Bell 206.

Los helicópteros Bell 407GX estarán estacionados en una base aérea ubicada en la localidad de Zapopan, Jalisco, en la zona central del país y en la costa del Oceano Pacífico. Serán integrados en el Escuadrón Aéreo 111.

El Bell 407 incorpora una suite de aviónica integrada alrededor de la suite Garmin G1000H, que suministra de manera visualmente amigable la información crítica de vuelo para una mejor conciencia situacional y mayor seguridad, con monitores LCD de alta resolución, sistema de alerta de proximidad de terreno, tecnología de visión sintética, sistemas de información de tráfico aéreo, cámara en el rotor de cola – que permite al piloto una clara visión de la sección posterior de la aeronave, rotor principal de cuatro palas fabricadas en materiales compuestos, integra velocidad, maniobrabilidad, una cabina configurable para diversidad de misiones, motor Rolls Royce 250-C47B con sistema digital FADEC de monitoreo, velocidad de crucero de 140 nudos (259 km/h), puede acomodar hasta cinco pasajeros, peso vacío aproximado de 1,221 kilogramos, entre otros.
maquina-de-combate.com/blog/?p=42323

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Mensaje por Lanceros de Toluca Marzo 31st 2015, 01:56

Bell Helicopter Seals Deal for 15 Bell 407GXs to the Mexican Air Force
03/02/2015

Fort Worth, TX (March 2, 2015) – Bell Helicopter a Textron Inc. company (NYSE: TXT), announced the sale of 15 Bell 407GXs to the Mexican Air Force (FAM) with deliveries to begin this year. The aircraft will be configured for a variety of parapublic missions.

“We are extremely pleased to provide the Mexican Air Force with such a high performing and reliable aircraft,” said Jay Ortiz, Bell Helicopter’s vice president for Latin American sales. “The Bell 407GX continues to receive a positive response around the world across multiple segments, but particularly from parapublic agencies for offering the most advanced technology to help better serve and protect their citizens.”

As the primary aircraft operating branch of the Mexican Armed Forces, the FAM covers the entire country, with 18 military air bases located across Mexico. The FAM have been operating Bell helicopters since 1973 with the delivery of a Bell 206-B, and their fleet currently includes a Bell 412EP, Bell 212 and Bell 206.

The Bell 407GXs will be operated by the 111th Air Squadron based at the Military Airbase in Zapopan, Jalisco.

“Bell Helicopter has close to 1,400 commercial aircraft flying in Latin America and more than 340 in Mexico alone, so the region continues to be an important market for us,” added Ortiz.

The Bell 407GX delivers power and speed with a smooth, quiet ride and a spacious cabin that accommodates six passengers. The aircraft also features the fully-integrated Garmin G1000H™ flight deck, providing critical flight information at a glance for greater situational awareness and increased safety. The Bell 407GX flight deck's high resolution LCD screens host primary flight and multi-function display information, including Helicopter Terrain Awareness Warning System, Helicopter Synthetic Vision Technology™, Traffic Information Systems and more. The Bell 407GX also features a tail rotor camera, allowing the pilot a clear view of the tail during take-offs and landings.
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Mensaje por Lanceros de Toluca Abril 10th 2015, 01:25

Ya esta listo por lo menos uno de ellos para la Feria. Pongan las fotos haciendo la cita correspondiente.


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