Las Armadas del Mundo

por ·¦·Füµ®€R·¦· Septiembre 2nd 2008, 19:38

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Fuente: Revista Naval.

por ARKANTOS68 Mayo 13th 2011, 19:10

Por BBC Mundo, BBC Mundo, Actualizado: 11/05/2011
Un buque de guerra... de plástico
¿Por qué la marina británica cree necesario tener un navío de guerra fabricado con plástico y reforzado con vidrio?

"Ramsey"
A primera vista parece un buque de guerra como otro cualquiera, pero no lo es. Está hecho de plástico. Se llama Ramsey y pertenece a la marina británica.

La razón de que esté construido de plástico reforzado con vidrio es para que pueda acercarse a las minas, ya que no envia las señales que los buques de metal mandan.

Por lo tanto, su casco no activa los sofisticados ecos que emiten las minas modernas por lo que puede despejar el camino para otros buques más grandes.

Con 600 kilos de peso y una longitud de sólo 52 metros, Ramsey tiene a bordo un de los equipos de sonares más modernos del mundo que le permiten detectar las minas y eliminarlas.

"Una gran aventura"

Ramsey estará en el Canal de Suez durante los próximos cuatro años.

A pesar de que el buque estará operativo todo el tiempo, su tripulación -integrada por 36 miembros- rotará cada seis.

"Estamos a punto de embarcarnos en una gran aventura que será una experiencia fantástica para toda la tripulación", dijo el capitán del buque, el teniente comandante Alex Bush.

"En una nave tan pequeña como Ramsey tendremos que trabajar en equipo para cumplir con nuestra misión, pero qué misión la de despejar de minas el mar para que nos sigan otros buques", añadió.

"Debemos recordar que el 95% del comercio del Reino Unido es marítimo", dijo el capitán.

El equipamiento del buque también puede cartografiar la superficie del fondo marino y detectar objetos que han sido movidos recientemente.

BBC Mundo.com [img]URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/5/sinttulors.jpg/][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][/URL][/img]

por Jaz223 Mayo 13th 2011, 19:13

chales., se me ocurrio buscar ahi "Mexico"

por lucas2ss Mayo 13th 2011, 19:26

Jaz223 escribió:chales., se me ocurrio buscar ahi "Mexico"

lol ami tambien.. ya estaremos, ya estaremos...

por tix Mayo 13th 2011, 19:36

lucas2ss escribió:
Jaz223 escribió:chales., se me ocurrio buscar ahi "Mexico"

lol ami tambien.. ya estaremos, ya estaremos...

ps cuantos somos jjaja
pero como dise el compañero ya estaremos

por Pleomax. Mayo 13th 2011, 19:45

igual yo lo busque y la armada española es la mejor de hispanoamerica

por mossad Mayo 13th 2011, 23:22

Antes de que empiecen a comparar numeros dejenme les digo que en cierta forma son solo teoricos , la marina mas poderosa del mundo ( la de EU ) normalmente tiene en mantenimiento preventivo o correctivo hasta una cuarta parte de sus embarcaciones y eso que tienen un buen de lana , otros paises por su puesto estan peor , Rusia a pesar de sus planes de modernizacion aun tiene " flotas fantasmas " de submarinos nucleares oxidandose porque no hay dinero ni siquiera para desmantelarlos por los riesgos de los reactores .

por El Alcazar Julio 14th 2013, 05:46

Pongo esta noticia para que muchos foristas vean las capacidades de nuestro vecino del sur, asi entenderan el "porque" de todo el material que nuestras FAS adquieren y fabrican, ya que son muchos los foristas que no encuentran razon para que España este asi de equipada. Pues bien esta es una de las Fragatas FREMM que el vecinito ha adquirido asi como F-16 y M1A1 Abrams . Siguen siendo en numero inferior a nuestras capacidades , pero ya es un salto cualitativo respecto a los sistemas anteriores. Si a esto le sumamos las presiones que suelen realizar de forma periodica sobre las plazas de Ceuta , Melilla y los peñones de posesion española , nos llevan a la conclusion de que todo es poco para eseñarle los dientes al vecino; ya se sabe "SI VIS PACEM, PARA BELLUM".

Pruebas de combate de la fragata FREMM para la Marina Real de Marruecos
Miércoles 10 de Julio de 2013

(defensa.com) Tras completar con éxito el pasado mes de junio la tercera serie de pruebas destinadas a probar el funcionamiento del sistema de combate, el fabricante francés DCNS acomete frente a las costas francesas de Bretaña nuevas pruebas con la FREMM, la fragata multimisión que será entregada a la Marina Real de Marruecos antes del término de este año. Se ha comprobado la consistencia de los datos analizados y mostrados por los sensores del sistema de combate con los resultados obtenidos en simulaciones en tierra. Las pruebas específicas incluyeron test con misiles antiaéreos Aster y misiles MM40 anti-buque, pruebas de control de fuego para el cañón principal de 76 mm y pruebas del radar multifunción. Otras pruebas de capacidad del buque implicaron el control de aproximación de helicóptero y el despliegue de varios dispositivos de arrastre. Miembros de la Marina marroquí, que habían completado previamente la formación basada en simulación en los centros de DCNS de Lorient y Le Mourillon para familiarizarse con los sistemas de gestión de la plataforma FREMM, tomaron parte en estos ensayos.
El Vicealmirante Laghmari, inspector general de la Marina Real marroquí, recorrió la futura FREMM “Mohamed VI” en Lorient, reuniendo a los miembros de la tripulación marroquí asignados a las pruebas y felicitándolos por las tareas ya finalizadas.
La primera serie de pruebas en el mar, llevadas a cabo en abril, mostró el comportamiento de los sistemas de propulsión y navegación con los requisitos de funcionamiento más relevantes.
Programa FREMM
El programa francés FREMM suma un total de 12 buques, 11 para la Armada francesa y uno para la Marina Real marroquí. DCNS entregó la “Aquitania”, la primera fragata multimisión FREMM, a la Armada francesa en noviembre de 2012.De acuerdo a las disposiciones contractuales, el segundo buque, el “Mohammed VI”, está programado para su entrega a Marruecos a finales de este año.
DCNS está trabajando actualmente en cuatro fragatas FREMM en diferentes etapas de ejecución: La FREMM “Normandie” , que comenzará las pruebas de mar a finales de este año y cuya entrega a la Armada francesa se prevé en 2014; la FREMM “Provence”, que será botada a finales de 2013 y en el quinto y sexto buque, en las primeras etapas de la construcción.
Características de las FREMM:
• Longitud total: 142 m
• Manga: 20 m
• Desplazamiento (aprox.): 6.000 toneladas
• Max. Velocidad: 27 nudos
• Dotación: 108 (incluyendo la tripulación del helicóptero)
• Alojamiento: 145 tripulantes
• Alcance: 6000 nm (a 15 nudos)

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Un saludo

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